minha Ranger 2.2 Diesel 2014 está acontecendo algo estranho que ainda não conseguimos descobrir o que é. Tudo começou quando o veículo entrou na reserva (pois tinha acabado de sair da oficina para troca do disco de embreagem) e ela começou na marcha lenta a querer apagar, mais o maior dos problemas é que é intermitente hora faz hora não faz. percorri cerca de 08km na reserva. Tirando isso o carro não tem nenhum outro sintoma, como falhas, perda de potencia, etc.
Já passamos o scanner e nada foi encontrado, pois não acende nada no painel. Tenho um vídeo da hora que acontece o problema, abaixo o link para verificar se alguém tem alguma sugestão.
Está com cara de que pegou sujeira do fundo do tanque, pode estar presa na bomba ou filtro e soltando aos poucos para o motor. Eu daria uma olhada no estado do filtro de diesel antes de mais nada.
Está com cara de que pegou sujeira do fundo do tanque, pode estar presa na bomba ou filtro e soltando aos poucos para o motor. Eu daria uma olhada no estado do filtro de diesel antes de mais nada.
Paulo, já troque o filtro. Será que pode ter sujeira na bomba de alta por exemplo?
Poderia ser algo na bomba de baixa, se ela estiver com problemas ela vai injetar menos combustivel ou até mesmo cortar a alimentação do circuito, causando deficiencia de alimentação.
A bomba de alta tem um dispositivo de sucção, então teoricamente, em baixas rotações ela daria conta do recado sem a necessidade da bomba de baixa, exceto se a de baixa estiver cortando combustivel.
Tem também a solenoide que fica dentro da bomba de alta, é ela quem controla a pressão do rail, se ela ou até mesmo o sensor do rail estiver com problemas, também pode causar isso...