Estou abrindo esse tópico para relatar um problema que está me deixando bastante intrigado.
Tenho uma Ranger 2006, motor MWM 3.0 turbo diesel. Recentemente ela quebrou uma das "saboneteiras" da corrente de comando. Levei no mecânico para a troca do kit.
Depois disso ele funcionou normalmente por uma 200km, quando começou a fazer um barulho pela admissão (pô, pô, pô...). Com medo de andar deixei ela parada por um tempo (uma semana), quando voltei a ligar o barulho desapareceu...
Depois disso andando com ela, observei que o mesmo barulho voltou depois que estiquei ela um pouco a cima de 3 mil rpm.
Mas depois parou novamente...
Esse barulho realmente vem da admissão, removi as mangueiras que vem do filtro de ar, é o barulho vem de dentro da admissão...
Alguém já passou por isso? Ou tem alguma ideia do que pode ser?
Uma das poucas coisas que poderia fazer esse barulho seria o mal assentamento de uma das válvulas de admissão, deixando escapar compressão.
Qual a Km desse carro? A partida e o desempenho/consumo estão normais?
Quanto ao consumo eu não notei diferença, o desempenho eu percebi que ela perde um pouco de força quando começa a fazer o tal barulho, o estranho é que o barulho para, e depois que para ela anda normal...
Quanto ao consumo eu não notei diferença, o desempenho eu percebi que ela perde um pouco de força quando começa a fazer o tal barulho, o estranho é que o barulho para, e depois que para ela anda normal...
Att.,
Ruan Carlos
Boa tarde,
Vc tem que fazer oq a minha apresentou o mesmo barulho depois que troquei o cabeçote?