Ranger-Água saindo pelo escapamento

[zulu]

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Olá,

Comprei minha primeira pick-up há 3 semanas. Notei que assim que ligo e ando um pouco (5km) e paro, fica gotejando água do cano de descarga. Fiz uma viagem mais longa (52km) e qd parei não notei o gotejamento. Notei uma outra coisa, começa a vazar a água pela cano de saída de água do ar e no meio da água tinha óleo misturado; isso foi manobrando o carro... Serah que forcei demais a hidráulica girando ateh o limite do jogo da pickup?

Obrigado,

Eugênio (Zulu) - Rio de Janeiro

[nfsleo]

Cara, gotejar um pouco pelo escape com o motor frio é normal, sempre há alguma condensação de água no escapamento. O sistema de ar condicionado tbm solta um pouco de água. Verifique periodicamente o nível dos fluídos da camionete, se nâo tiver nada baixando nâo deve haver problema algum.

[zulu]

Valeu Nfsleo!

Vejo que aqui no site 4x4Brasil, ninguem fica com dúvidas!!!


+ uma vez obrigado!

[Vinicius Hauagge]

Sua camionete é a gasolina ou diesel? Se for gasolina, é normal sair vapor d´agua, pois na mesma tem-se aproximadamente 25% de alcool.... e um dos resultados da queima é agua... isso sem falar que no alcool tem agua (apesar de o governo determinar que o alcool adicionado à gasolina fosse anidro - sem agua)...
Já se o seu veiculo for diesel, sinceridade, nao sei o motivo de agua no escape....

[zulu]

Eh a gasolina Vinicius. Entendi a sua explicação, quanto à outra dúvida... Tem alguma idéia da água do ar-condicionado sair com um pouco de óleo? Depois q eu andei os 52km, depois q eu estacionei, notei aquela água do ar-condicionado no chã, em algumas sequencias de gotas que foram deixadas por onde eu passei estavam com um pouco de óleo misturado a elas...

+ uma vez Obrigado!

[cristiano]

zulu, Esse pinga pinga em carros com ar condicionado é normal, os dutos esfriam e aquele cilindro (não lembro o nome) criam umidade e com a temperatura externa vira água...

Ela pode ter escorrido pela carroceria, chassi e no final ficar com um pouco de óleo... (essa foi chute )

[zulu]

Cristiano, Valeu!

Então pelo visto nada disso era problema! BLZ!!!!

Brou!


Abração,

[Luiz Antonio]

zulu, mas antes de finalizar e concluir o assunto, seria muito bom uma primeira troca de óleo e filtros com vc, e a partir daí acompanhar os niveis do oleo lubrificante e da água do reservatório.


[]'s e bem vindo ao fórum

[zulu]

Vou fazer isso no dia 10/8, tenho um agendamento na ford para revisão "preço justo ford", se eu encontrar orçamento menor do q o deles, eles cobrem a oferta. Vou aproveitar e fazer a troca lah. O quê Você acha de eu pedir pra limpar o radiador e trocar o fluído do arrefecimento tb?

Obrigado, tÔ me sentindo em casa com a Galera do Forum! Todos Grandes Amigos e sempre querendo ajudar!!!

[cristiano]

zulu, Qual a quilometragem da sua pickup ? Normalmente não se mexe com fluido, a não ser que esteja sentindo alguma piora sem motivo de pastilhas, disco e etc...

Eu particularmente quando pego um carro novo sempre gosto de mandar limpar o radiador e colocar pressão (na medida certa) dentro do sistema com o carro frio para verificar vazamentos... Meu ex-Vectra tinha o sensor no reservatório que me avisava quando o líquido baixava, isso ajudava muito a evitar aquecimento por problemas...

[Edintruder]

Zulu, qual é a sua Pick-up?

Uma dica: Quando se coloca as mãos num veículo usado, sempre vai num posto e troca óleos e filtros, verifica o estado do óleo das caixas e diferenciais e num período curto examina tudo de novo para ter certeza que não existem vazamentos.

A água sempre vai pingar do ar condicionado, até uns 15 minutos depois de desligado pois se olhares o condesnador (cilindro) do ar, ele assim que começa a funcionar começa a condensar um monte de água e vai escorrendo por muitas vezes sobre outras peças que podem estar sujas de óleo.

Quando torceres o jogo de direção, nunca torce até o fim e só vira o jogo com o veículo em movimento, senão a bomba vai "explodir" no bolso.

Bem vindo ao fórum e coloca um avatar mais bonito de se olhar!

[Arkov]

por falar em acool anidro é dificil achar algum que tenha realmente esaa mistura, eu particularmente nunca achei, toda vez que vou trabalhar o escapamento fica molhado na ponta que alias jah ta ficando podre, e fica pingando.
se bobiar deve ser 50% gasolina adulterada e 50% de alcool adulterado tbm