Os valores citados são esses mesmos, não tem para onde correr.
Sobre o amortecedor de direção, retire-o, estenda e comprima, na mão, e sinta a resistência que há, não pode ser muito fácil, se for, haverá mesmo a necessidade da troca.
Sobre os coxins de motor, tem que avaliar visivelmente o estado da borracha que há na peça, se visivelmente estiver boa, não vejo necessidade de troca, se estiver rachada, esfarelando ou "cansada", ai necessitará a troca.
Sobre o motorização.
No meu pouco saber, 99/00/01, só saíram F250 cummins e V6 gasolina, não tinha MWM, tanto q+ue era necessário ser portador de carteira "C" para conduzir as pkps.
Abraços.
Kim.