RJ - Tive um probleminha semana passada que, apesar do susto, foi resolvido bem.
O suporte que prende a alavanca do acelerador soltou-se da carroceria. Este fato já tinha acontecido com a minha Ranger CD 4x4 2000. Na ocasião arrebitei o dito cujo com 3 rebites. Sei que o rebite não era a melhor solução, mas confiei por terem sido 3. Carro Argentino...arhg....Princípio: quem tem 1, não tem nenhum, quem tem dois, tem um e quem tem 3, tem 2. Funcionou perfeitamente durante +100.000 KM. Desta vez, carro mais velho....americano. Optei em leva-la, pela primeira vez, a concessionária.... Ficaram surpresus...afinal, nunca tinham visto algo soldado se soltar da carroceria...Acho que o robô que soldou 3 pontos teve uma noite mau dormida na vespera. Olha daqui, olha de lá, não sabiam como resolver...Citei a experiência com rebites...ninguém concordou...Foi um ajuntamento na porta do carro...ilário...idéia daqui, idéia de lá, e eu só observando o espanto e, incrédulo....por presenciar tamanha indecisão numa concessionária....quis saber quanto iria custar...Reparem....nem mesmo sabiam o que iriam fazer.....Obtive a seguinte resposta do dito "avaliador". "Meu supervisor me disse para cobrar R$ 300,00 pela mão de obra". É mole? A Concessionária fica na Rua Bambina, em Botafogo / RJ. É pra queimar mesmo!!!! Agradeci a boa vontade de todos (fiquei até a fim de pagar uma cerva pra galera que compareceu ao debate) e recolhi meu trem de pouco e continuei a acelerar descalço com os dedos...dos pés, até achar alguém que pudesse me ajudar, sem EXPLORAÇÃO...risos...desculpe a gracinha. Um dos rapazes se aproximou e disse que alí pertinho existia uma oficina de arcondicionado que tinha um torneiro que faria isto pra mim...Fui até lá...(FRIOCAR é o nome da tal Oficina). Fui atendido dignamente pelo Sr. Cláudio, torneiro. Discutimos uma solução...e ele aconselhou tres parafusos nos mesmos locais das soldas, já que a lataria estava furada pela quebra dos pontos de solda. Serviço feito. R$ 80 pratas foi o serviço brilhante do Seu Cáudio. Ah se a Ford Corporation sabe disso.....
Desculpe-me o pergaminho, mas achei pertinente e ilustrativo contar a estorinha.
Forte abraço.
Eron