Ranger 2.2 2017 perde potência

[Albertofs]

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E eu aqui pensando em trocar minha xterra numa bomba dessa...kkkkkk viva são joao!!!

[paulorl]

ola pessoal
Alguma novidade sobre esses problemas do dpf na ranger?
Alguem mais fez a atualização da central e o problema foi resolvido?
É verdade que na ranger 17/17 foi feita a mudança de localização do dpf para mais perto do motor e este prblema não aparece mais?
Estou pensando em comprar uma AT e na concessionaria me disseram que na 17/17 não tem mais esse problema, mas ainda estou com receio de realizar a compra
Outra pergunta Esse problema ocorre tb na xlt 3.2?
obrigado

Nos modelos novos de ranger foi alterado o local do DPF sim ficou mais perto do motor. A minha é uma 2013 2.2, eu tive o problema do dpf mas levei em uma oficina que fez a "retro-lavagem" do filtro, ou seja, eles limparam em bancada no sentido inverso, para expulsar a sujeira ao invés de empurrar pra dentro. Por enquanto resolveu, tenho feito medições e está normal. Muitas css usam produtos que diluem a sujeira, eles removem o sensor de temperatura da entrada do DPF e aplicam o produto, isso faz com que a sujeira dilue e "entre" no filtro. Isso causa a desosbstrução imediata do filtro, porém ele contamina o elementro filtrante em si. Acredito que essa lavagem inversa seja a melhor opção.

[]s

[PauloLimited]

Nos modelos novos de ranger foi alterado o local do DPF sim ficou mais perto do motor. A minha é uma 2013 2.2, eu tive o problema do dpf mas levei em uma oficina que fez a "retro-lavagem" do filtro, ou seja, eles limparam em bancada no sentido inverso, para expulsar a sujeira ao invés de empurrar pra dentro. Por enquanto resolveu, tenho feito medições e está normal. Muitas css usam produtos que diluem a sujeira, eles removem o sensor de temperatura da entrada do DPF e aplicam o produto, isso faz com que a sujeira dilue e "entre" no filtro. Isso causa a desosbstrução imediata do filtro, porém ele contamina o elementro filtrante em si. Acredito que essa lavagem inversa seja a melhor opção.

[]s

Quantos temers saiu esse serviço de retro-lavagem ?

[paulorl]

Quantos temers saiu esse serviço de retro-lavagem ?

Saiu 700 pilas... Salgado mas valeu a pena. Na css eles queriam cobrar 280 para a regeneração via "scanner" e depois mais 400 para limpeza, provavelmente com produto como citei, sem desmontar. Ficou pouca coisa acima do valor final na css, mas a css, quando mandei, não conseguiu fazer a regeneração e ainda jogaram a culpa em um bico injetor e na turbina, queriam cobrar 6500 e 6700 só nas peças, mais a mão de obra, e eu tinha que pagar 30% adiantado. Tirei de lá e mandei nessa oficina, que testou as peças e disse estar tudo ok. Nessa css não levo nunca mais. Se eu precisar de algo na viatura levarei de volta nessa oficina, senti confiança no serviço deles! Mais de 20 anos no mercado.

[maurilio junior]

Quem tem ranger 2.2 até 2016 que já teve problema com dpf, o mais certo é fazer reprogramação e eliminar a egr e o dpf da camionete, nunca mais terá problema com perda de potência, sem falar que ganha em desempenho, e dependendo do modo de condução do motorista, ainda ganha em consumo de combustível.

[alan rodrigues]

Visitei a ccs de novo e verificando os acessórios da xls e da xlt acabei juntando mais dim dim e optei em comprar a xlt 3.2. Agora só esperar chegar. Espero que traga só alegria.

[PWRGD]

Pessoal que adquiriu a nova Ranger 2.2 2017, apesar dos problemas, recomendam a compra, ou se pudessem voltar atras, teriam comprado outra camionete?

[Sergio c]

Procon e justiça na FORD, não se pode deixar esses casos assim.

[mfcb]

Pessoal que adquiriu a nova Ranger 2.2 2017, apesar dos problemas, recomendam a compra, ou se pudessem voltar atras, teriam comprado outra camionete?

Boa Tarde,

A minha está com apenas 10 mil km, acabou de sair da revisão. Estou muito satisfeito. Se continuar assim comprou outra quando acabar a garantia de 5 anos!

Abraço

[mariomofilho]

Pessoal que adquiriu a nova Ranger 2.2 2017, apesar dos problemas, recomendam a compra, ou se pudessem voltar atras, teriam comprado outra camionete?

Até agora só alegria com a minha, 8500 km! Se continuar assim, a próxima com certeza será outra Ranger!

[Rafaelsparente]

Minha ranger 2.2 16/17 segue apresentando o mesmo problema de perda de potencia. Nao indico o veiculo a ninguem.
Problema sem soluçao! procon afirma que devido ao valor, muito dificil resolver, orientam entrar com processo, Ford nao apresenta uma solucao.
quem tiver interesse, segue o link da minha reclamaçao:
https://www.reclameaqui.com.br/ford/...3pGerxEKYr9At/

[Fred Miranda]

Minha ranger 2.2 16/17 segue apresentando o mesmo problema de perda de potencia. Nao indico o veiculo a ninguem.
Problema sem soluçao! procon afirma que devido ao valor, muito dificil resolver, orientam entrar com processo, Ford nao apresenta uma solucao.
quem tiver interesse, segue o link da minha reclamaçao:
https://www.reclameaqui.com.br/ford/...3pGerxEKYr9At/

A medida mais fácil e segura para resolver isso é vc tirar o DPF e reprogramar para isolar a leitura da central.
Simples, fácil e ainda pode ganhar uns cavalinhos.