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  • #1
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    11/02/2016
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    Vazamento diesel no bico nao resolve...ajudem....




    Galera...vazamento no quarto bico no meu ranger 3.0 nao de parar de vazar, ja fiz de todo ainda fica vazando e tica molhado de diesel no assentamento do bico, ja troquei bico(usado, testei dois), mangueira de retorno, arruelas(varios ja), anel oring, retifica de assentamento do bico, eainda vazar..alguem pode ta a luz...

  • #2
    Usuário Avatar de Imperador!
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    18/02/2010
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    E de onde vem o vazamento? Pq você mexeu no bico e no assentamento...
    Ford F-1000 HSD 4x4 - "Peste"
    Dodge RAM 2500 5.9 - "Spitfire"

  • #3
    Usuário
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    11/02/2016
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    Imperador, acho q o vazamento eh de baixo para cima, porque todo sequinho em cima, mexi por causa de arruela tava vazando compressao(muito tempo,deixei de arruma, dai veio trincas e aqueceu, mandei solta o cabecote e retifica de assentamento do bico, e o mecanico nahora de saca o bico e estragou meu bico tive q troca...)

  • #4
    Usuário
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    11/02/2016
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    sao paulo/SP
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    Eu to achando q o arruela, coloquei uma de 2.5mm parece q diferente do original 2.0mm, a cor mais escuro e duro, e nao posso coloca do original porque foi retificado o assentamento 0,5mm a mais...eu fiz teste do bico na bombista o cara falou q nao ta vazando...o sera q o servico do assentamenta nao deu certo?
    Mas as trinca foi todo ok, nao aqueceu mais...

  • #5
    Usuário Avatar de Imperador!
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    Tá com cara de erro da retífica...
    Ford F-1000 HSD 4x4 - "Peste"
    Dodge RAM 2500 5.9 - "Spitfire"

  • #6
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    04/03/2014
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    O problema foi resolvido?

    Citação Postado originalmente por Imperador! Ver Post
    Tá com cara de erro da retífica...

    Imperador,

    Você resolveu como seu problema? estou como o mesmo...

  • #7
    Usuário Avatar de Smyle
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    15/10/2007
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    Fortaleza/CE
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    Pessoal estou com o mesmo problema de vazamento de bico. Noto que é só no 3 bico e não vejo diferença nenhuma no carro.

  • #8
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    23/03/2021
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    Maringá/PR
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    Ressuscitando o tópico, estou com o mesmo problema na minha ranger, fazendo diesel no bico 2, motor sem retífica, trocado bico, arruela, reparo e vedação, como resolveram o de vocês?

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