Cadê o Número do Motor da Explorer V8 ?

[du]

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Amigos,

Estou transferindo a Explorer para meu nome, mas não consigo encontrar o número do motor V8 da explorer.

Já dei uma googlezada ( pesquisada ) por aí mas não achei.

Já me falaram que terei que fotografar e fazer laudo, mas o pessoal não está achando.

Alguma dica ?

Obrigado.

Abraços Du.

[du]

Amigos,

Resolvi o problema, mas não achei o número do motor.

O mecânico ficou indignado, olhou minunciosamente, todos os cantos e reentrâncias para achar pelo menos algum indício do número. Nada.

Acabamos levando o carro em umas desta empresas especializadas em emitir laudo, o cara simplesmente fotografa aquele trecho do número que está no coletor, emite o laudo e pronto, problema resolvido. Mas a curiosidade permaneceu.

Obrigado.

Abraços Du.

[negreira]

o numero vc acha no coletor de admissão e não do motor...

tem algumas que ainda mantém um
tipo de plaquinha, só que adesiva,
com o tempo ela se decompõe.........


loucura né ?

[mrcrema]

Eu Tinha Um V 6 E O Numero Era No Coletor

[EDEM2008]

Amigo Du!
O que você de ve fazer é o seguinte:
1- Explicar no Detran da sua cidade (procurar chefia de vistoria), que se tratando de carro importado dos EUA, o nº do motor vem localizado em uma etiqueta plástica na tampa de válvulas, isso porque nos EUA até 2001, não consideravam o motor como parte integrante de construção do veículo e sim como acessório.
2-Segundo a resolução do Contran (jun 08), que passou a exigir o nº do motor para transferência, existe um anexo, que é uma declaração, onde o ex-proprietário afirma a idoneidade da procedência do motor, ele assina e reconhece firma.
3- Através do nº chassi puxar o antecedente do veículo no cadastro nacional, isso é feito no detran, na chefia da vistoria. O número que aparecer no campo "motor" é o nº que vai ficar no documento.
4- Se nada disso for aceito pela "autoridade detranca", vá a uma ofina credenciada por eles para fazer o tal laudo. Duvido que eles achem o nº do motor, eles vão pegar qualquer um de alguma peça.
Isso aconteceu comigo aqui em Salvador-Ba.
Em tempo, estou enviando uma página do maual de serviços do motor, onde você poderá imprimir e levar ao Detran para mostrar ao chefe de vistoria a autenticidade de suas informações.

[du]

Márcio,

Então, no manual fala isto, que o número do motor está no coletor, mas são só os últimos algarismos, e o pessoal do detran não aceita o decalque dos últimos algarismos, e nem o decalque do coletor. Mostri o manual onde estava escrito isto, mas não resolveu, a solucão foi pagar a empresa de laudos.

Obrigado.

Abraços Du.

[du]

Edem,

Então não tem mesmo número no bloco.

Mais um arquivinho para minha coleção.

Obrigado.

Abraços Du.

[Gouveia]

A minha eu comprei em SP e tinha o mesmo número do coletor como número do motor (foto em anexo) sem tirar nem por nenhum digito.

Quando eu transferi ela pra SC, nem viram isso, perguntei pra o vistoriador e ele comentou que conseguiram "derrubar" a obrigatoriedade de verificação do motor. Acho que é uma decisão estadual, aí cada local tem sua "norma".

abraços

[lincolnjb]

Amigos,

Tive o mesmo problema com a minha v8 aqui em bhte. Mas tenho aqui um amigo que trabalhou na ford nos EUA e ele me deu as seguintes dicas (alem de me onde fica o número do motor):

Nas EXPLORER V8 o número do motor equivale aos 8 ultimos números do chassi
Exemplo número do chassi da minha V8 = 1FMZU34X0VUTZA60748 ....então.... o número do meu motor é TZA60748 (veja foto).

Agora que sabe como descobri o número do seu motor vamos localiza-lo no seu carro.

1) Vá até a roda dianteira do lado do passajeiro.
2) Gire o votante todo para a esquerda (ao contrario do que está na foto da minha explorer)
3) Entre a caixa de ar e o pneu você verá a parte baixa do motor. (que pode estar escondido atras de protetores de borracha)
4) O número estará estampado no BLOCO DO MOTOR bem na sua cara mas você não vai vê-lo....
5) Use uma bucha de esponja com agua e muito sabão em pó para lavar aquela pequena área vertical do motor e você vai achar o número lá.

((((A FORD usa um tipo de gravação que não fura o bloco mas estampa o número apenas com "BOLINHAS". Oleo e sujeira vão tampar o número logo nos primeiros anos de uso do seu veiculo. (veja na foto do numero do motor da minha explorer para ter uma ideia)

Agora em motores V8 mais nóvos o número do motor estará estampado do mesmo lado, no mesmo local, só na parte do bloco do motor entre o pneu e o parachoque dianteiro. Basta esterçar a roda para direita e procurar.... pois vai estar escondido debaixo de oleo e sujeira.

Grande abraço do Lincoln

[lincolnjb]

Tem também um site da Dr carro que dá dicas de como encontrar o numero de chassi e numero de motor..... o site é: http://www.decalques.net/

Grande abraço

Lincoln

[ߥßå®å ¤ Steel Design ¤]

To com mesmo problema aqui em Ribeirão Preto com o numero do motor da minha limited V8 ...
Já revirei ele inteiro e não achei numero em lugar algum...!