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Tópico: f1000 4x4 é boa

  • #1
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    cuiaba/MT
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    Lightbulb f1000 4x4 é boa




    Boa tarde.
    Gostaría de saber se a f1000 4x4 é boa.
    Eu tenho uma s10 2000 4x4 mwm cs uso no serviço mas já me incomodou bastante, e apareceu a oportunidade de troca-la por uma f1000 4x4 96/97 x10. Tá 40k, queria saber a respeito de manutenção, peças, durabilidade e se compensa a troca e se é vdd que as f1000 4x4 ate 95 são problemáticas.

  • #2
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    Diego, olha a quantidade de F1000 4x4 que tem por aí e olha quantas tem à venda. Eu sou um que não vendo a minha f1000 4x4. Estou há 6 anos e nunca me deixou na mão. Eu troquei em uma Ranger 4x4 2001 CD e ainda dei volta em 2010. Peguei a ranger seminova e fiquei por 5 anos. Não tem como comparar uma dessas médias com uma F1000. A F1000 dura muito mais e tem manutenção muito mais barata.
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  • #3
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    Olhei agora um detalhe na tua pergunta, ainda por cima é X10! Se não pegares é sinal de burrice crônica! kkkk

    Manda uma MP com o teu WS que te coloco no grupo dos mileiros.

    Essas são algumas dos amigos do grupo.









    Essa última não é 4x4, mas anda pra kct! De Peugeot 207 não consegui acompanhar.
    4X4 Brasil
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  • #4
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    Tem um fórum voltado para picapes Ford. Olha lá e abre um tópico que a galera te dará muitos motivos para não perder esse negócio.
    FORDTRUCKBR
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  • #5
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    Chique essas efe, to com um cambio 2615b da 4x4 93 para colocar na minha f1000 90 o que acham será que fica bom ou compensa usar o 240v que não precisa trocar a capa seca

  • #6
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    Valeu pela ajuda vou ver se fecho o negócio
    4X4 Brasil

  • #7
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    Nicolau, essa caixa era de uma f1000 4x4? Tem diferenças no eixo de saída da caixa da 4x4 e da 4x2.

    A 2615b é muito forte, compensa colocar que nunca mais irás mexer.

    Diego, tem um detalhe nas F1000 4x4 X10. O consumo. Elas consomem igual à uma Pajero sport 2.5. Fazem cerca de 6 km/l na cidade e 7,5 km/l na rodovia, em estado d injeção original. Se colocar bicos do caminhao 8.150 ganhas 1,5 km/l de média e e colocar intercooler no futuro conseguirás mais 1,5km/l na média. Pneus 35" ajudam também.

    O que perdes no consumo, ganhas em durabilidade, pois a F1000 foi um dos últimos modelos que eram construídos para durar. Essas picapes moderninhas são boas, mas não duram. Elas andam bastante pq hj é quase tudo asfalto. Pelo menos 60 da kilometragem rodada é asfalto. As F1000, assim como D20s eram do tempo em que era tudo buraco ou chão batido, e precisavam durar. Se comparares a espessura das chapas de carroceria e chassis notaras uma diferença absurda.

    Mas mesmo com um consumo maior, quem tem uma F1000 dessas não vende. Quando vendem é por motivos familiares ou financeiros. Temos alguns exemplos aqui no fórum, que um precisava de espaço, outro foi forçado pela esposa visto que escapou de um assalto, outro não tinha espaço pra guardar, outro precisava de $$$,...
    E todos em comum guardam a tristeza de terem vendidos suas efes.
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  • #8
    Usuário Avatar de BrunoDallanora2013
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    estas falando da melhor caminhonete já fabricada no brasil?


    sim é muitoo boa !

  • #9
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    É mais que boa, cara, de baixíssima manutenção e dificílima de se encontrar à venda. Ainda por cima com um série 10.
    EX-MMC/Pajero FULL 3.2 HPE - 2005 - SÓ ALEGRIAS.
    EX-Ford/Ranger XLT 3.0 -2009 - A MELOSA.
    ATUAL-Hilux SW4 3.0 - 2011 - BURRONA.

  • #10
    Boa é toyota Hilux













    F-1000 4x4 é ótima!

    []s
    fuck the fuel economy
    PU9-EDC - Pajero GLS-B 3.0 V6

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