1- Sensor TMAP, ou seus conectores.
2- Válvula PCV e VCV.
3- Alguns relataram problema do sensor barometrico que fica dentro da ECU, isso pode ser visto no altimetro do carro se ele tiver computador de bordo, ou num scanner.
Outra coisa é a temperatura do motor, se estiver aquecendo pode entrar em modo de segurança.