Postado originalmente por
Marcos Zanivan
Boa tarde galera.
Depois de muito tempo, realizei a troca de óleo novamente da caixa, pois os engasgamentos e dificuldade da transmissão da minha F-250 continuaram.
Já realizei a troca entre vários lubrificantes e marcas, porém nenhum ficou como quando tinha óleo original, porém estive pensando e acho que pode ser algum problema que veio a desencadear na caixa em muita coincidência no mesmo tempo que troquei a primeira vez o óleo.
Rodei 30km com ela, consideravelmente o óleo da caixa que tenho agora (80w90 GL-3 TGF da Texaco) esquentou durante esse passeio, e mesmo assim nada mudou, a troca das marchas ainda engasgam e as vezes parece que tem alguma coisa que atrapalhe elas de passarem com facilidade para as marchas seguintes, não é algo que tenha que se pendurar com os dois braços para realizar a passagem de marchas, é algo menos grosseiro, porém incomodativo que sinto quando realizo a troca de marchas, ela não entra suavemente como entrava antes quando tinha o óleo "original" (que veio com ela).
Se o óleo quando aquecido suavizasse a troca de marchas, poderia trocar o óleo e colocar uma viscosidade mais baixa que o problema seria sanado, porém nada mudou, quente ou frio ela faz o mesmo problema, mas não é sempre, ELA É DE LUA.
Dando voltas na cidade durante o dia, ora a troca de marchas é suave, ora é engasgada, e isso acontece mais nas 2ª e 3ª marchas. Durante a manhã aqui na cidade o clima bate os 0ºC, e ao sair de casa noto que durante alguns metros a troca fica pesada, mas logo melhora. Hoje de manhã, liguei ela, em ponto morto com o pé na embreagem e aguardei que ela aquecesse um pouco o motor, quando puxei o câmbio para engatar o ré PARADO, ela deu uma arranhada e entrou, porém estranhei porque ela estava PARADA.
Já faz dias que to tentando chegar a uma conclusão kkkk não tá fácil.
Abraços galera.