F100 / F1000 - Frankstein

[otaviomotta]

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Olá amigos!

Depois de muito tempo consegui comprar meu chassi de f100 diesel 1973.
O bichinho já veio com diferencial de f1000 zerado e suspensão traseira.
Agora vem a pauleira, preciso fazer toda suspensão dianteira, motor e caixa.
Por isso recorro a vocês.
A pick up será para uso eventual, alguma viagem eventualmente mas para levar pouco peso, quero rebaixa-la um pouco, uns 10 cm, usar rodas 15 com tala 8 na frente e 10 na traseira, pneus de perfil baixo.

Primeira questão: suspensão dianteira, estava precisando de alguma foto explodida da suspensão da f1000 até 92 com referencias e nomes das peças. Pois vou comecar do zero e com peças novas.

Segunda questão: alguém tem alguma sugestão de motorização para ela? Pensei num mwm 4 cilindros turbo diesel, mas aceito sugestões. Quero um motor com desempenho.

Terceira questão: Cambio, vou colocar automatico, sei que os puritas irão me crucificar mas morador do rio de janeiro como sou e o que encaro de engarrafamento não consigo ter disposição para voltar ao cambio manual rs.. rs...

A reforma será feita por mim, eventualmente usando mão de obra especializada, no decorrer dela irei compartilhando com vocês fotos do processo.
A idéia e montar uma pick com um desempenho legal e conforto para uso diário além de um visual bonito.

Agradeço a todos e qualquer sugestão ou feedback será bem vindo.

[rfdex]

Compre um motor e cambio ja conhecidos. Tem um cara de Sta Maria RS que anuncia motores. Traz do Uruguai, Argentina e Paraguai. Com certeza tem alguma opcao ja pronta de motor diesel com cambio auto. Eu nao rebqixaria, deixaria mais alta que original. Ia ficar bem imponente. Rebaixada so combina se for gasolina.

[otaviomotta]

Dei uma catada aqui e não encontrei o parceiro que trás os motores. Você sabe o nome?
Valeu pela dica!!!

[rfdex]

Sempre esta no OLX.

[robson010203]

https://www.rolo4x4.com.br/classific...etronicon.html
tenho esse para venda, caso haja interesse dê um alô

[ricarvalhal]

Para rebaixar F1000 é só usar o twin I beam modificado...
http://produto.mercadolivre.com.br/M...bagem-orig-_JM

abraço

[bbmoro]

Já que é uma 73 e quer rebaixar e por câmbio automático, vai de V8!!!! Combina mais com teu projeto

Abraço

[sallespickup]

eu tb não iria pra diesel se seu uso é eventual, pois motor V8 com cambio do landau é facil de adaptar, se for pra linha diesel, vai ter de usar motor de plastimovel, Hilux, L200 frontier etc, pois só assim vc herda o cambio automatico, ja que pegar um 229 por exemplo e adaptar o automatico, significa desenvolver varias peças, flexplate, etc alem do controlador, resumindo é coisa seria pra se fazer...

[rfdex]

Esses dias tinha no OLX um motor 7.3 Powerstroke diesel (V8) com câmbio automático. Estava numa Econoline. E estava barato. Vale a pena procurar fórmulas prontas, como já disse. Abraço.

[otaviomotta]

Me falaram que o cambio automatico da blazer caberia num mwm diesel, alguem tem respaldo sobre isso? Vou colocar diesel por comodidade do documento já ser diesel e acho um pecado modificar para gasolina a essa altura. Se pintasse um chassi a gasolina até partia para o v8, mas foi oq apareceu e demorou até arrumar um chassi de f100. Aqui no Rio de Janeiro tudo é mais complicado para essas pick ups antigas infelizmente.
Catei o powerstroke no olx e não achei acho que já vendeu.
Vou entrar em contato com a galera do GPARTSBR valeu pela dica.

Abraço!

[Juliano_SBO]

O cambio automático trabalha muito em cima da rotação do motor, acho que não dá certo adaptar um câmbio de Blazer projetado para rodar a 3.000RPM velocidade cruzeiro num motor de 1.500RPM.

[rfdex]

Aqui no Fórum há uns 10 anos atrás o colega WALTER L L CASITA adaptou câmbio automático numa então Ranger 2.5 diesel que ele tinha. Tem relatos aqui no fórum, só procurar. Ele detalha bem. E se não engano foi o câmbio auto da Blazer que ele usou. Abraço.