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Convex Datacenter
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  • #1
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    Motor F250 cummins 3.9 primeira geração (bomba injetora)




    boa noite galera,
    já acompanho faz tempo o fórum, porem nunca precisei criar nenhum tópico para solucionar meus problemas
    mas eis que, a alguns meses atras meu pai comprou a tal da F250, porem com motor cummins 3.9 dos primeiros, com uns 145 cvs eu acho,
    ate então estamos reformando ela, logo logo postarei fotos do antes e depois.
    parte de pintura e lataria já esta 95%, suspensão e freios 100 % motor e caixa também estão bons,
    o problema é que eu achei ela meio frouxa, tudo bem que nos tínhamos uma silverado 6cc que infelizmente foi roubada, mas não vem ao caso.
    minha duvida é a seguinte, tenho visto vários videos gringos explicando como "envenenar" esses motores, e uma coisa que achei muito interessante e o "fuel pin" que não sei o nome em português,
    então gostaria que me ajudassem com o nome dessa peça a achar aqui no brasil,

    segue um link
    http://puredieselpower.com/dodge-pro...-fuel-pin.html

    grato desde ja

  • #2
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    12/10/2015
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    também aceito outras maneiras mais fáceis para "envenenar" a bruta

  • #3
    Usuário Avatar de bbmoro
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    19/09/2013
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    johny,

    desconheço a atuação desse "pino" para combustível. Mas o que simples de fazer é aumentar o débito de combustível, que vc simplesmente mexe em um parafuso. Vamos aguardar se alguém se pronuncia e detalhe como aumetar o débito de combustível da BI do Cummins 4BT.
    Abraço
    Bruno.
    F-1000 90/91 TD229 - Uma volta no débito de combustível, Câmbio ZF S5-420, Pneus Michelin LTX AT2 265/75R16.

  • #4
    Usuário
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    12/10/2015
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    carambei/PR
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    Valeu bbmoro
    Ainda nao achei alguem pra me explicar tal peça
    E quanto ao debito de combustivel, ja estava pensando em fazer antes de ver tais vides, so me falta tempo agora, e mais um vez valeu pela resposta
    Vamos esperar para mais alguem se pronunciar sobre o assunto

  • #5
    Usuário Avatar de Randal
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    13/02/2009
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    Motor F250 cummins 3.9 primeira geração (bomba injetora)

    Acho que o primeiro passo é mais simples de todos é vc Abrir bem a Bomba !!!
    F-1000 XLT 97/98
    MWM X10 4.10 + TCA + ZF 5s-420 + BL 2,5" + SL 1" + BFall 33"

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