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Convex Datacenter
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  1. #13
    Usuário Avatar de Múcio Luiz
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    Citação Postado originalmente por Juliano_SBO Ver Post
    Já li aqui nesse forum que o sistema de alimentação desse 3.6 carburado é subdimensionado e o motor rende muito pouco.
    Creio que isso se deve ao fato dos primeiros 3.6 serem alimentados por carburadores de corpo simples. Deve possível dar um up nesse motor e deixá-lo um canhão, como um Solex H-34, um comando mais bravo, um escape 6x2 e mais outras coisinhas. O 3.6 é um motor muito popular na Argentina, assim como o Chevy 250 é popular aqui. Já o 4.9 (300 six-in-line) era padrão na F-150, similar a nossa F-1000. Agora, que o 4.9 é melhor que o 3.6, ah, isso é.
    4X4 Brasil
    1997 FORD EXPLORER XLT 4WD ​manual

  2. #14
    Usuário Avatar de Sydney66
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    25/07/2011
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    Valeu amigo Múcio. Essas informações valeram para pensar em colocar esse motor (3.6) em uma F-75 4x4 com o motor BF-161. E comprar uma F-1000 4.9i, rsrsrs
    Já fui a Campos do Jordão 2 vezes, muito bonito o lugar, na época do encontro de antigos.
    Abs
    Jeep Ford 1978 OHC c/ aumento da taxa. Bege Trípoli. Guincho Ensimec 4T.

    Jeep Cherokee Rubicon 4.0L 1998 Verde

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