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Convex Datacenter
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  1. #13
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    05/03/2014
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    Hoje peguei um barra de aluminio e fui olhar em relação aos detalhes de plástico da minha ranger e parece que tá no limite, bom que agora eu tenho argumento.
    Pneus para Ranger 2011 + Lift 3"-img_20150930_124416452.jpgPneus para Ranger 2011 + Lift 3"-img_20150930_111211132.jpgPneus para Ranger 2011 + Lift 3"-img_20150930_124240138.jpg

    a barra de torção tá no máximo, e o curso dos armotecedores Rancho ainda tá sussegada. Senti que o conjunto pesou um pouco pro motor 2.3L, mas nada que atrapalhe. Agora vamos ver o consumo...

  2. #14
    Usuário Avatar de LeoPOA
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    Acabei de comprar os BF 285/7R16 AT

    Em 12 dias eles entregam...

    Vamos aguardar....
    Samurai 93 - Under Construction
    De volta as Origens....

  3. #15
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    26/11/2014
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    boa tarde pessoal

    eu comprei esses pneus (tipo um remold com aprovação do imetro, muito boa a qualidade, nao tenho reclamaçoes) estou rodando com eles a uns 4 meses... paguei 300 reais direto com a fabrica.

    para quem nao tem 3.500 para gastar nos originais indico esses.

    abçPneus para Ranger 2011 + Lift 3"-img_4445-1-.jpg

  4. #16
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    31/03/2006
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    Citação Postado originalmente por LeoPOA Ver Post
    Amigo, Tenho um kit lift de suspensao 3" p/ ranger e nao irei usar...

    Vendo pelo que paguei...

    R$ 1.000,00

    manda um e-mail se tiver interesse lvfrederes@hotmail.com

    Abraço
    Leo, que kit é esse ? o que vem nele ? tenho uma cabine dupla e uns duendes que me perseguem a varios anos....
    Ford Ranger LTD - 3.0 - 2012 - 4X4 - Diesel
    Ford Ranger CE - TGV - 2002 - 4X4 - Diesel

  5. #17
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    03/08/2013
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    Citação Postado originalmente por moraesgyn Ver Post
    Hoje peguei um barra de aluminio e fui olhar em relação aos detalhes de plástico da minha ranger e parece que tá no limite, bom que agora eu tenho argumento.
    Pneus para Ranger 2011 + Lift 3"-img_20150930_124416452.jpgPneus para Ranger 2011 + Lift 3"-img_20150930_111211132.jpgPneus para Ranger 2011 + Lift 3"-img_20150930_124240138.jpg

    a barra de torção tá no máximo, e o curso dos armotecedores Rancho ainda tá sussegada. Senti que o conjunto pesou um pouco pro motor 2.3L, mas nada que atrapalhe. Agora vamos ver o consumo...
    Olá amigo pode me dizer se suas rodas são Roda Daytona Black em Aço (Estilo Mangels) 16x8, 5 Furos de 114,3 ?


  6. #18
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    17/11/2016
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    E aí pessoal, como foi a experiência de colocar os 285/70 na Ranger? Aumenta muito o consumo? Ficou pesada? Claro que fica bonita, mas vale a pena?
    Ranger 3.0 2008
    L200 Triton 3.2 HPE 2013
    SW4 3.0 2006

  7. #19
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    Citação Postado originalmente por moraesgyn Ver Post
    Hoje peguei um barra de aluminio e fui olhar em relação aos detalhes de plástico da minha ranger e parece que tá no limite, bom que agora eu tenho argumento.
    Pneus para Ranger 2011 + Lift 3"-img_20150930_124416452.jpgPneus para Ranger 2011 + Lift 3"-img_20150930_111211132.jpgPneus para Ranger 2011 + Lift 3"-img_20150930_124240138.jpg

    a barra de torção tá no máximo, e o curso dos armotecedores Rancho ainda tá sussegada. Senti que o conjunto pesou um pouco pro motor 2.3L, mas nada que atrapalhe. Agora vamos ver o consumo...
    Bom dia amigo! sou novo aqui e sei que a sua postagem é antiga. Mais sou louco p por essa roda na minha Ranger 2008. Minha ranger hoje está com rodas 16" originais com pneus 265/70 at... a pergunta é.. posso simplesmente tirar as rodas originais e por essas iguais as suas? precisa fazer alguma alteração no carro? qual o offset dessa sua roda?
    As
    suas rodas são Roda Daytona Black em Aço (Estilo Mangels) 16x8, 5 Furos de 114,3 ?

    Desculpe a todos usuários, não sei como faz p postar direito e acabei replicando

  8. #20
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    Já que ressucitaram o tópico, vou aproveitar.
    A minha ranger é uma 2.3 16V, 2010, cabine dupla. Está com os pneus na medida original 245/70R16. Na próxima troca colocarei 265/70 ou 265/75.
    Minha dúvida é...qual a diferença de consumo? Vai pesar muito??

  9. #21
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    Rodas daytona

    Citação Postado originalmente por moraesgyn Ver Post
    Troquei as rodas da minha hoje com pneus e tudo a minha é 2011 gasolina sport, coloquei uns AT 265 70R16 e rodas daytona estilo mangels com offset de -25, ficou com o visual perfeito, mas a pergunta é, será que a policia num vai reclamar ? tá passando uns 2cm pra fora, o carro ficou outro, parece um hot wheels.

    Boa tarde amigo!
    vc colocou as rodas no tamanho 16x8 ou 16x7?? é só tirar a original, no meu caso (r16) e por as daytona ou precisa fazer alguma adaptação?

  10. #22
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    Boa noite camarada, estou buscando por esse amortecedores Rancho na minha Ranger 2010 CD 4x4. pergunto de você com relação a diferença, considerando que ele tem 9 regulagens. Mudou muito? ficou mais confortável(isso claro conforme as regulagens)?

  11. #23
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    30/06/2015
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    piracicaba/SP
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    Amigo, qual modelo de Rancho volce colocou? eles me informaram se so fabricam os dianteiro, tenho uma modelo 2011 e estou procurando!


    Citação Postado originalmente por moraesgyn Ver Post
    Hoje peguei um barra de aluminio e fui olhar em relação aos detalhes de plástico da minha ranger e parece que tá no limite, bom que agora eu tenho argumento.
    Pneus para Ranger 2011 + Lift 3"-img_20150930_124416452.jpgPneus para Ranger 2011 + Lift 3"-img_20150930_111211132.jpgPneus para Ranger 2011 + Lift 3"-img_20150930_124240138.jpg

    a barra de torção tá no máximo, e o curso dos armotecedores Rancho ainda tá sussegada. Senti que o conjunto pesou um pouco pro motor 2.3L, mas nada que atrapalhe. Agora vamos ver o consumo...
    RANGER 2005 - 2.8 POWER STROKE

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