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Convex Datacenter
Resultados 1 a 8 de 8
  • #1
    Usuário
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    11/06/2015
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    Itu/SP
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    Minha Primeira Pickup, Minha Primeira Ranger Dúvidas




    Fala pessoal, acompanho o Fórum há algum tempo e resolvi comprar uma viatura.

    Troquei um Punto 2013 em uma Ranger XLS 2.3 4x2, Sport, vermelha (Linda!) Gasolina, e voltei 2,5. Ela é unico dono e está com 69k km.

    Dúvida: - Ja devo fazer uma revisão? (C. Dentada, Freios, Parte Elétrica?) ou da pra esperar mais uns 5mil ou 10mil km (Me apertei $ por 2 meses). A loja garante 3 meses de motor e câmbio.

    Agradeço e estou feliz de fazer parte da galera!

  • #2
    Usuário Avatar de Sonhador
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    15/07/2012
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    Santos/SP
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    Agradecimentos: 16
    Independente do carro, e sempre recomendavel ao pegar um carro usado fazer uma revisão , ja que não sabe que condições era tratado pelo antigo dono.
    EX .Toyota Hilux Sw4 97 "Ambulância"

  • #3
    Usuário Avatar de Moisés S.M
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    13/08/2004
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    Porto Alegre RS/RS
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    Amigo, Ranger 2.3 16v possui corrente e não correia dentava,não precisa se preocupar.
    Revisão normal de carro usado,independente da km:Trocaria todos fluidos e filtros,e revisava velas e cabos.
    No manual da Ranger diz bem o prazo e hora que deve ser trocado fluidos,velas,filtros etc...
    Atual:Pajero TR4 2015/Jeep Renegade T270 2023/Ex:Renegade Diesel
    Pajero Sport Flex 2011/Mit Pajero TR4/ASX
    Evoque/Ranger,2.3,2.5,2.8 e 4.0/Santa Fé

  • #4
    Como ela está em cima da revisão periódica dos 70.000 Km, faça o recomendado pelo manual. E não deixe de fazer uma a cada 10.000. Parabéns pela aquisição.

  • #5
    Usuário
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    11/06/2015
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    Itu/SP
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    Agradecimentos: 0
    Descobri que a ultima revisão foi feita aos 50 mil km, ela está com 69 mil. Mas vou encostar em um mecânico de confiança para ver os fluidos, cabos, velas como o Moises disse. Moisés a corrente dura qto tempo? Obrigado a todos pelo feedback!

  • #6
    Usuário Avatar de Moisés S.M
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    13/08/2004
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    Porto Alegre RS/RS
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    Agradecimentos: 3
    De todas as Ranger's que tive nunca tive problema com corrente de comando,como é uma peça que fica em contato com o óleo do motor,recomendo sempre trocar o óleo no prazo certo,e usar sempre o recomendado pelo fabricante.Fazendo isso te garanto q nunca va mexer nela.
    Atual:Pajero TR4 2015/Jeep Renegade T270 2023/Ex:Renegade Diesel
    Pajero Sport Flex 2011/Mit Pajero TR4/ASX
    Evoque/Ranger,2.3,2.5,2.8 e 4.0/Santa Fé

  • #7
    Usuário Avatar de Duque Duro
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    23/04/2013
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    Feira de Santana/BA
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    Agradecimentos: 5
    Bom dia, Marciofcs.
    Bem vindo ao clube! Tenho uma Ranger Sport Cinza Chumbo 2011 com 97k e posso lhe dizer que é um carro pra durar.
    Além das revisões normais que os colegas já citaram, tenha uma atenção com a suspensão dianteira, em termos de regulagem de altura, ok?
    Ford abraço!
    Ford Ranger Sport 2011 2.3 16v Gasolina - Minha amante

  • #8
    Usuário
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    15/06/2015
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    manaus/AM
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    7
    Agradecimentos: 0
    Olá pessoal chegando agora no fórum. Alguém pode me ajudar minha ranger 2012 estar com um ronco quando Cirino volante pra direita com carro em velocidade alguém que pode ajudar?

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