Olhando num site http://www.uktow.com/towing%20capacity.asp notei um detalhe, a capacidade de tração de uma F1000 com motor X-10 é a mesma de uma F250 norte americana. A Ranger a diesel por sua vez tem a mesma capacidade de tração das F150 americanas.

Olhando assim, parece bobagem, mas o conjunto de força e transmissão da F1000 é comparável ao das F250 nesse ponto.

A capacidade de tração é a massa máxima que um veículo pode rebocar com segurança. Na prática já puxei um caminhão com 17.400kg no cambão com a minha F1000, porém até 4a marcha foi legal, mas duvido que conseguisse colocar 5a marcha ou encarar uma subida.

A F1000 com motor série 10 tem capacidade de reboque de 4500kg ou 10.000lbs.
A Ranger 2.5 4x4 tem capacidade de reboque de 3500kg.

Para quem puxa trailer grande, essa informação é muito importante. A Hilux, a fábrica informa apenas 750kg, porém na austrália a Toyota indica 3500kg.
Quem tem o manual, é bom dar uma conferida.