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É o mesmo que ocorre com motores VW a ar. O pessoal fica passando marchas cedo e depois reclama que o motor dura pouco. Um motor VW usado corretamente, esticando mais as marchas dura muito. Mas se usado com rpm baixo não chega nem perto dos 100.000km.
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Foi por isso que condenaram o gol BX. O carro 'pede' motor cheio, marcha condizente e havia pessoas andando em quarta marcha a 40 km/h, imaginavam que o cambio era o comum, do fusquinha quando na verdade tinha uma relação alongada, andavam bem os 1600 bx, davam benga nos fuscões, brasília, puma e chevette com um tapinha nos carburadores, e havia um dimensionado para eles tipo box ou turbinho que dava um ronco feroz, mas foi um carro muito injustiçado. Tomem uma palhinha desse motor, o carro tava queimando óleo mas o ronco do motor era desse nível pra cima, https://www.youtube.com/watch?v=gwmb_3NAYEw.
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O pai de um amigo meu (vizinho) tinha um desses. Muito andei de carona no golzinho. O cara arrepiava o carrinho.
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deve se legal chegar no posto e mandar o frentista olhar a agua do radiador ! :?
oh tambem caberia um intercooler bnito ali o problema que não tem hélice !
