Ranger CS 2.3 gasolina 2011 vale a pena???

[helinho_tf]

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Bom dia pessoal,

Sou novo aqui no fórum, quero mudar de carro, sou representante comercial e estou de olho em uma Ranger CS 2.3 gasolina 2011/2011. ela está muito bem conservada parece nova, não é a SPORT. Andei pesquisando sobre a L200 sport, mas leio sobre muitos problemas e fico com medo de ficar na mão.

Vale a pena compra la? O preço aqui é de 34.900 reais, o modelo já é o anterior a nova, comparando a com outros modelos, exemplo saveiro, montana, acredito que não tenha comparação né?

Oque me falam sobre o custo benefício, seguro + manutenção + consumo?

Sou de São josé do rio preto - sp e nunca tive um carro desse porte, gostaria que me ajudassem.

Obrigado

[Lucas Lee]

Bom dia pessoal,

Sou novo aqui no fórum, quero mudar de carro, sou representante comercial e estou de olho em uma Ranger CS 2.3 gasolina 2011/2011. ela está muito bem conservada parece nova, não é a SPORT. Andei pesquisando sobre a L200 sport, mas leio sobre muitos problemas e fico com medo de ficar na mão.

Vale a pena compra la? O preço aqui é de 34.900 reais, o modelo já é o anterior a nova, comparando a com outros modelos, exemplo saveiro, montana, acredito que não tenha comparação né?

Oque me falam sobre o custo benefício, seguro + manutenção + consumo?

Sou de São josé do rio preto - sp e nunca tive um carro desse porte, gostaria que me ajudassem.

Obrigado

Tudo o que falar vai ser em relação a minha 10/10 CS Sport. Cada caso é um caso.
Consumo: em média 8km/l
Manutenção: nunca gastei nada além do normal (pastilha, filtro, amortecedor, pneu...) exceto uma mangueira da DH, resolvi bem barato, hj está com 100.000km
Conforto: é uma picape projeto do século passado...então nada de muita expectativa
Função: se precisa realmente da caçamba, ok. Se não, parta pra um carro
Seguro: até o ano passado, era barato, hoje é caro (não lembro exatamente mas deve ter sido quase 3 mil)

Observe que as sport tem uma moldura plástica na lateral pra esconder a diferença da cabine nova com a carroceria antiga. Se a que vc está vendo é 11/11, ou ela é sport (e tem moldura) ou não tem. Basta olhar os para-lamas dianteiros que não tem nada haver com os traseiros. Particularmente eu acho feio. A moldura engana.

Nas cabines duplas isso mão acontece, as lanternas traseiras são diferentes na da cabine simples, que continuaram iguais aos modelos anteriores (assim como a carroceria).

[helinho_tf]

Tudo o que falar vai ser em relação a minha 10/10 CS Sport. Cada caso é um caso.
Consumo: em média 8km/l
Manutenção: nunca gastei nada além do normal (pastilha, filtro, amortecedor, pneu...) exceto uma mangueira da DH, resolvi bem barato, hj está com 100.000km
Conforto: é uma picape projeto do século passado...então nada de muita expectativa
Função: se precisa realmente da caçamba, ok. Se não, parta pra um carro
Seguro: até o ano passado, era barato, hoje é caro (não lembro exatamente mas deve ter sido quase 3 mil)

Observe que as sport tem uma moldura plástica na lateral pra esconder a diferença da cabine nova com a carroceria antiga. Se a que vc está vendo é 11/11, ou ela é sport (e tem moldura) ou não tem. Basta olhar os para-lamas dianteiros que não tem nada haver com os traseiros. Particularmente eu acho feio. A moldura engana.

Nas cabines duplas isso mão acontece, as lanternas traseiras são diferentes na da cabine simples, que continuaram iguais aos modelos anteriores (assim como a carroceria).

Legal, mais uma pergunta, a tampa traseira não tem como trancar? Pois vou carregar mercadoria nela, ficaria muito vulnerável a roubos.

[Lucas Lee]

Legal, mais uma pergunta, a tampa traseira não tem como trancar? Pois vou carregar mercadoria nela, ficaria muito vulnerável a roubos.

Pode até fazer uma gambiarra, mas originalmente não tranca. Mas e se trancar, com capota de lona não resolve. Vai ter de usar uma capota de fibra.

[Lucas Lee]

Pode até fazer uma gambiarra, mas originalmente não tranca. Mas e se trancar, com capota de lona não resolve. Vai ter de usar uma capota de fibra.

Eu já tive 2 Stradas (Fiat). Muito parecido com um veículo normal, manutenção barata, mesmo a cabine estendida a carroceria é muito grande, se vai viajar é um excelente carro. A motorização da minha era 1.4, excelente!! econômica e ágil.