Minha Primeira F-1000

[Pagel]

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E daí Pagel, já andasses olhando as turbinas novas?

Hoje o Velho vai me arrumar a "turbina" kkk acho que o rotor só, mas tá valendo. Vou postar as fotos da peça pra vocês me decifrarem do que se trata kkkk. Valew!

[willian4x4]

Bom dia galera!!!
Mais fotos da milona!!!
Mas agora vem a dor, a familia vai ter mais um integrante!!! Acho q vou vender!!!
Ou troco por uma TB jipe!!!

[rfdex]

Bom dia galera!!!
Mais fotos da milona!!!
Mas agora vem a dor, a familia vai ter mais um integrante!!! Acho q vou vender!!!
Ou troco por uma TB jipe!!!

Tá bonita! Que pena... qual a descrição dela, ano, motor, valor, acessórios, ... ?

[Mirão]

Segua a máquina, compra um uno mille, te salva e deixa a mulher dirigir. Terás uma Milona, um Milzinho e o recém bem vindo não ficará na mão.

[Edintruder]

EU fiz isso que o Mirão disse. adquiri um patroa-móvel. Melhor coisa não poderia ter feito.

[FabioMedeiros78]

Pagel estou acompanhando o seu topico, só uma coisa...
Esse velho (antigo dono) era louco é? onde que tirando a turbina ela gastaria menos? kkkkkkkkkkk
cada uma

[Mirão]

Pagel, dá sinal aí, queremos saber se mexeu em alguma coisa, ainda que não tenha feito nada apareça pra bater um papinho.

[willian4x4]

Tá bonita! Que pena... qual a descrição dela, ano, motor, valor, acessórios, ... ?

Boa noite RFDEX, ele uma f1000 1983, motor mwm 229 com 4500km rodados, cardan novo, cambio revisado, 3 bancos do gran siena 2013 todos com trilhos e regulagens, discos de freios novos, toda feita do capricho mesmo, eu comprei ela na oficina e estava desmontada!!! Quero 35mil. não instalei o turbo pois estava esperando dar pelo menos 8mil km, mas rodo muito pouco não deu tempo e a família vai ganhar mais um membro ai não vai caber!!!!!

[Pagel]

Boa noite pessoal, desculpe pela demora em visitar o forum, e que eu estava em obras aqui em casa e nao tive tempo nem de respirar, perdi meu tablet, e fiquei sem zap zap, entao desconectei kkkkkk Entao, voltando ao assunto sobre minha F1000, o consumo dela continuou terrível, 6 por litro, nao melhorava nada, entao levei no bombista e fiz completo bomba e bicos. Nessa ocasiao ele me disse que deveria tirar o caracol do turbo, pois isso abafava o motor, onde devido nao estar mais com a turbina nao fazia sentido continuar com aquela peca. Como nao pretendo recolocar a turbina agora, e meu objetivo principal e reduzir o consumo, consegui o coletor e curva originais e troquei a ponta e tubo que liga a curva ao silenciador do escapamento, entao voltei ao sistema original aspirado. Nao sei se vai resolver, pois apos ter feito a bomba fiz medicoes e consegui mediocres 7 por litro, e apos essa modificacao nao medi ainda, fiz ontem, sera que tem logica o que eu fiz, ou vai continuar a mesma porcaria beberrona? Nao aguento mais esse consumo, gasto muita grana no posto, e ta muito pesado. Eu espero que o consumo fique no minimo em 8 por litro, ja e razoavel, mas 6 ta f... O que voces acham? Ford abraco!

[ricarvalhal]

Que bom que voltou !! calma que vai achar a solucao !!

agora que te aspirada "original" vc consegue comparar com a media que o pessoal fala por ai 9 km/l.... sem ficar em duvida se ter alguma coisa atrapalhando

abraco

Boa noite pessoal, desculpe pela demora em visitar o forum, e que eu estava em obras aqui em casa e nao tive tempo nem de respirar, perdi meu tablet, e fiquei sem zap zap, entao desconectei kkkkkk Entao, voltando ao assunto sobre minha F1000, o consumo dela continuou terrível, 6 por litro, nao melhorava nada, entao levei no bombista e fiz completo bomba e bicos. Nessa ocasiao ele me disse que deveria tirar o caracol do turbo, pois isso abafava o motor, onde devido nao estar mais com a turbina nao fazia sentido continuar com aquela peca. Como nao pretendo recolocar a turbina agora, e meu objetivo principal e reduzir o consumo, consegui o coletor e curva originais e troquei a ponta e tubo que liga a curva ao silenciador do escapamento, entao voltei ao sistema original aspirado. Nao sei se vai resolver, pois apos ter feito a bomba fiz medicoes e consegui mediocres 7 por litro, e apos essa modificacao nao medi ainda, fiz ontem, sera que tem logica o que eu fiz, ou vai continuar a mesma porcaria beberrona? Nao aguento mais esse consumo, gasto muita grana no posto, e ta muito pesado. Eu espero que o consumo fique no minimo em 8 por litro, ja e razoavel, mas 6 ta f... O que voces acham? Ford abraco!

[Zé V8]

Fala Pagel, calma, muita calma nesta hora. A questão do arrasto do caracol de fogo que se encontrava acoplado ao escapamento faz diferença sim, realmente abafa o escapamento uma vez que não está completa. Agora com o sistema original tenho certeza que vai melhorar. Caso ainda não esteja de acordo volte ao bombista e peça para verificar o débito da BI novamente. Ford abraço amigo.

[duardobruno]

Boa noite pessoal, desculpe pela demora em visitar o forum, e que eu estava em obras aqui em casa e nao tive tempo nem de respirar, perdi meu tablet, e fiquei sem zap zap, entao desconectei kkkkkk Entao, voltando ao assunto sobre minha F1000, o consumo dela continuou terrível, 6 por litro, nao melhorava nada, entao levei no bombista e fiz completo bomba e bicos. Nessa ocasiao ele me disse que deveria tirar o caracol do turbo, pois isso abafava o motor, onde devido nao estar mais com a turbina nao fazia sentido continuar com aquela peca. Como nao pretendo recolocar a turbina agora, e meu objetivo principal e reduzir o consumo, consegui o coletor e curva originais e troquei a ponta e tubo que liga a curva ao silenciador do escapamento, entao voltei ao sistema original aspirado. Nao sei se vai resolver, pois apos ter feito a bomba fiz medicoes e consegui mediocres 7 por litro, e apos essa modificacao nao medi ainda, fiz ontem, sera que tem logica o que eu fiz, ou vai continuar a mesma porcaria beberrona? Nao aguento mais esse consumo, gasto muita grana no posto, e ta muito pesado. Eu espero que o consumo fique no minimo em 8 por litro, ja e razoavel, mas 6 ta f... O que voces acham? Ford abraco!

Turbina de novo que eu achooooo que vai ficar econômica.