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Convex Datacenter
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  1. #25
    Usuário Avatar de LeoPOA
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    Opa, valeu pela ajuda.

    Vou tentar negociar a caminhonete....

    O que estou achando dificil é encontrar o cambio 4x4.... 4x2 tem de monte... já o 4x4 nao acho....

    nao tem mesmo jeito de aproveitar o 4x2??

    Abraço
    Samurai 93 - Under Construction
    De volta as Origens....

  2. #26
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    Olha leo estou com a caixa 4x2 toda desmontada. Amanha vou abrir a 4x4 pra comparar se são iguais as engrenagens ai VC teria que trocar o eixo entalhado e a flange traseira. Amanhã provavelmente posto aqui se rola fazer essa conversão. Abraço

  3. #27
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    Ai leo Poa. Desmonteis as duas e fiz uma. As engrenagens são iguais sim. Ate achei que como coloquei todas as engrenagens da caixa de uma explorer4x4 ela não ia fica longa, mas fico. Só usei o eixo piloto e a carcaça da caixa da ranger deu tudo certo, mas.fica com as marchas bem longas por causa dos diferenciais, os do automático são mais longos. Mas nomais só questão de se acostumar.qualquer duvida fala ai que te ajudo. Abraço

  4. #28
    Usuário Avatar de hugoup
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    Pessoal, troquei o cambio automatico pelo manual. Agora nao consigo dar partida na explorer. Parece que tem um jumper que precisa de ser feito para "enganar" a trava de seguranca do modulo do carro, que só deixa dar partida no P ou N. Alguem sabe sobre isso?
    Hugo Pimentel
    1994 Ford Explorer XLT V6 4.0L (no estaleiro)

  5. #29
    Amigos, bom dia.
    Sou de Fortaleza surgiu aqui uma Explorer 1999 com conjunto mecânico da Ranger, inclusive com cambio manual. Gostaria de pedir a quem pudesse me fornecer, uma lista de peças de outros veículos que possam ser adaptadas na Explorer 1999.

    Antecipadamente agradeço

  6. #30
    Bom dia Senhores, mais algum adaptando cambio MANUAL na Explorer pra compartilhar informacoes ?

  7. #31
    HELPPP Senhores ! Help Aos Veteranos.

  8. #32
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    Opa!
    O que vc precisa?

  9. #33
    Citação Postado originalmente por Fontoura Ver Post
    Opa!
    O que vc precisa?
    u
    Oi Fontoura, obrigado pelo retorno. COmprei: PEdaleiras, console cambio manual, cambio da Ranger 4x4 (Mazda).... A caixa de transferencia original da Explorer encaixa neste cambio ? O que mais irei precisar adaptar ? Gostaria de me adiantar o maximo antes dos problemas sugirem. Obrigado.

  10. #34
    Usuário Avatar de Fontoura
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    Ouvi dizer que é plug-and-play.
    As minhas dúvidas são em relação a eletrônica que ainda não sei como fazer.

  11. #35
    POr tudo o que li parece mesmo, mas ninguem que ja fez aparece por aqui. Tambem queria saber sobre a solução para partida com relação ao "P" e "N" do automatico.

  12. #36
    Usuário Avatar de Fontoura
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    Antes de tirar o câmbio, coloca a alavanca no "N".

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