Duvida sobre pressao do oleo F-1000

[Andrei Nunes]

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Ola eu tenho uma F-1000 com motor mwm 229 4 cil e eu desci para praia com ela tudo blz mas na subida da serra voltando em determinado momento mudou o barulho do motor parecia que tava batendo la no 4 cil ai pensei que nao estava subindo oleo fui tirei a tampa testei os 4 cil e tava normal chegava a jorrar longe o oleo, ai vim embora e no outro dia tava normal o carro sem barulho

a duvida minha e em relacao a pressao do oleo que parece que ta tendo variacoes e sobre o barulho meu primo falou que podia ser bico tb o que acham?

Em marcha lenta fica assim






Em alta rotacao assim



mas as vezes chega a cair la no 0 em marcha lenta

[ricarvalhal]

tenho um manual da MWM (acho que de motor estacionário) e diz que em marcha lenta (motor quente) 1 bar de pressão, já em rotação nominal (motor quente) 3 bar de pressão.

A noite olharei no manual da camionete e se tiver informação diferente, eu atualizo.

Ola eu tenho uma F-1000 com motor mwm 229 4 cil e eu desci para praia com ela tudo blz mas na subida da serra voltando em determinado momento mudou o barulho do motor parecia que tava batendo la no 4 cil ai pensei que nao estava subindo oleo fui tirei a tampa testei os 4 cil e tava normal chegava a jorrar longe o oleo, ai vim embora e no outro dia tava normal o carro sem barulho

a duvida minha e em relacao a pressao do oleo que parece que ta tendo variacoes e sobre o barulho meu primo falou que podia ser bico tb o que acham?

Em marcha lenta fica assim






Em alta rotacao assim



mas as vezes chega a cair la no 0 em marcha lenta

[micheltakashima]

O que eu posso te dizer é que segundo o manual a pressão nominal em marcha lenta é de 1 bar e a pressao nominal 3 bar, a minha em rotações altas 3000 rpm chega a 6 bar.

[Andrei Nunes]

O que eu posso te dizer é que segundo o manual a pressão nominal em marcha lenta é de 1 bar e a pressao nominal 3 bar, a minha em rotações altas 3000 rpm chega a 6 bar.

Entao esta normal pelo visto, mas as vezes fica la no 0 ai acelera e sobe para o 3

[LucasRPeripato]

Entao esta normal pelo visto, mas as vezes fica la no 0 ai acelera e sobe para o 3

Bom dia ,

meus amigos a minha tbm tem o mesmo problema , apesar q eu acho q esta com problema no marcador ela não sai do 1/4 de pressão somente de manha as vezes q ela chega a pressão 3 sempre trablha no 1/4 ou na faixa vermelha e nao tem nada de errado junto ao motor e pressão de oleo

[Sergio c]

Bom dia, 1/4 em uma escala que acho que é de 10 seria algo em torno de 2,5 de pressão, praticamente a pressão de trabalho do motor. Óleo velho e quando o motor está bem quente, desabam bastante a pressão no marcador. Minha Band tb tem esse marcador que vai até 10, mas p chegar nos 5, só com o motor frio e o óleo bom. Com o motor bem quente, não passa dos três.

Bom dia ,

meus amigos a minha tbm tem o mesmo problema , apesar q eu acho q esta com problema no marcador ela não sai do 1/4 de pressão somente de manha as vezes q ela chega a pressão 3 sempre trablha no 1/4 ou na faixa vermelha e nao tem nada de errado junto ao motor e pressão de oleo