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Tópico: Ranger 2016

  • #1069
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    Citação Postado originalmente por paulorl Ver Post
    Eu tenho uma 2.2 manual... Também nunca andei em uma 2.2 automática. De experiência própria, no caso da "manual", ela é fraca em baixa rotação mas apenas em retomadas, por exemplo, ao reduzir em passar em lombadas. Ai dos 1000rpm até uns 1300rpm ela sofre, mas apenas em retomadas e nessa faixa de rotação (sem levar em conta velocidade).
    Normal, motor diesel tem força sim, assim que enche a turbina, que é pelos 1300 pra cima mesmo visto que 1500 ela já tem torque total no caso das 160 cv, nas 150 cv acho que o torque vem mais tarde ainda, a minha Frontier tinha muito mais torque, mas a 2000, até 1500 era morta.

  • #1070
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    Citação Postado originalmente por Kenko Ver Post
    Vou pegar a minha no fim do mês, se eu achar que ela é muito fraca, estou pensando em Chipar, aumentaria a Cavalaria e o Torque! Alguém já Chipou essa nova 2.2 160CV ?
    Se for software fornecido pela Strike tem dois estágios, o 1 vai pra 190 cv (acho), aumenta uns 10 kg de torque e fica mais econômica, desliga-se EGR e DPF tb.
    Se for o 2 tira o miolo do DPF fora e vai pra 205 cv, fica mais forte só que bebe mais que original.

    Dois relatos de um amigo meu que fez os dois estágios, eu vou fazer o 1.

  • #1071
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    Alguém já usou esses filtros laváveis?

    Filtro de Ar Inflow Off-Road Ford Ranger - Connect Parts

    Ando muito na poeira e seria uma boa.

  • #1072
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    Citação Postado originalmente por rossetto Ver Post
    Alguém já usou esses filtros laváveis?

    Filtro de Ar Inflow Off-Road Ford Ranger - Connect Parts

    Ando muito na poeira e seria uma boa.
    Aqui em Curitiba na Prado PowerChips:

    Obrigado pelo seu contato e o seu interesse em nossos serviços, me chamo Lucas Palhares e quero compartilhar contigo os resultados de otimização que conseguimos para o seu Ranger, após realizar o serviço de Chip de Potência conosco você terá os seguintes benefícios:


    • Aumento de potência final;
    • Mais torque em seu motor;
    • Melhoraria no tempo de resposta do seu acelerador;
    • Mais força para as retomadas de marchas;
    • Melhor dirigibilidade e segurança.

    Com o nosso serviço de reprogramação eletrônica o ganho de potência final é de até 40CV e também um incremento de 20% de torque em seu motor. Com o aumento de potência você vai perceber que o seu veículo vai responder melhor ao seu comando e vai melhorar a sua dirigibilidade e o mais interessante sem afetar o seu consumo de combustível.


    Essa modificação é feita no software que faz o gerenciamento do seu motor, que está instalado em sua central eletrônica de injeção, ou seja este serviço não vai alterar a originalidade do seu veículo, não é preciso fazer nenhuma adaptação mecânica no veículo.


    Sobre o funcionamento do motor do seu veículo e a parte mecânica, pode ficar tranquilo que ela vai se comportar como original, sem gerar nenhum desgaste. isso acontece pelo fato que o nosso desenvolvimento para fazer o novo acerto de potência para seu motor é baseado no seu software original e respeitamos uma margem de segurança que existe em seu motor para lhe entregar a potência ideal com o perfeito funcionamento do original.


    O valor para realizar este serviço é de R$2000,00.


    Aproveitando este e-mail quero lhe apresentar dois produtos que podem ser agregados junto com o serviço de Chip de Potência e melhorar ainda mais a performance do seu veículo são eles: Speedpro e o Filtro de Ar Esportivo Powermax!
    Speedpro:
    Um emulador que vai instalado no pedal de acelerador eletrônico do seu veículo que melhora o tempo de resposta do seu acelerador, o Speedpro gera uma antecipação de torque em baixa rotação e durante as retomadas de marcha.


    O Speedpro instalado tem o valor de R$950,00.


    Conheça mais sobre o Speedpro em nosso site:

    Filtro de Ar Esportivo Powermax!
    Melhore a eficiência do seu veículo com o filtro de ar esportivo Powermax ele facilita a entrada de ar para dentro do motor, proporcionando um maior fluxo de ar e melhorando a combustão, gerando mais potência para seu motor.


    Vantagens de utilizar um Filtro de Ar Esportivo Powermax:

    • Feito de poliuretano em forma de dodecaedro;
    • Fluxo de ar elevado com excelente filtração;
    • Projetado para aumentar a potência;
    • Econômico a durabilidade de um filtro de ar Powermax é até 10 vezes maior que um filtro original de papel;
    • Lavável e pode ser reutilizável;
    • Vida útil de 2 anos ou 60.000 km.



    O filtro Powermax custa o valor de R$350.00
    Observação: Os valores descritos neste e-mail são praticados em nossas lojas em Cascavel - PR e Curitiba - PR. Consulte-nos sobre taxa de deslocamento para atendimento externo.
    4X4 Brasil
    Sandro
    Nova Ranger 2024! Jeep Commander Over 2022, Ranger XLT 2020, Jeep Wrangler 2018, Jeep Grand Cherokee 2016

  • #1073
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    Isso aí, dá pra lavar e usar mais direto, mas sabe que tudo na teoria é bom, queria ver se realmente alguém utilizou e presta nessa questão de lavagem/durabilidade, meu caso é que lavaria a cada 5 mil km no máximo pela poeira que ando.
    4X4 Brasil

  • #1074
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    sao raimundo nonato/PI
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    Citação Postado originalmente por Kenko Ver Post
    Maurilio, me passe o Grupo que vc participa, quero ver os relatos de como ficou com a Reprogramação!
    Me mande mensagem pra (89)99906-0110

  • #1075
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    08/01/2016
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    Lista dos Carros mais vendidos a Austrália em 2017.


    Os carros mais vendidos de 2017 Austrália



    1. Toyota HiLux - 47.093
    2. Ford Ranger - 42.728
    3. Toyota Corolla - 37.353
    4. Mazda3 - 32.690
    5. Hyundai i30 - 28.780
    6. Mazda CX-5 - 25.831
    7. Hyundai Tucson - 23.828
    8. Holden Commodore - 23.676
    9. Toyota Camry - 23.620
    10. Mitsubishi Triton - 23.605

  • #1076

  • #1077
    Boa noite, compre uma Ranger XLS o que vem nela? Vem protetor de caçamba? Capota marítima? Jogo de tapetes? Ou protetor de cárter?

  • #1078
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    Citação Postado originalmente por LoucoPoeta Ver Post
    Boa noite, compre uma Ranger XLS o que vem nela? Vem protetor de caçamba? Capota marítima? Jogo de tapetes? Ou protetor de cárter?
    Tapetes e protetor de cárter.

  • #1079
    Usuário Avatar de Samir Matheus
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    Opa, compramos uma essa semana, com relação ao protetor de caçamba, ao invés de coloca-lo, vou pintar com aquele spray especial para caçamba, facilmente encontrado no mercado livre, além de ficar muito mais barato acredito que o resultado fique melhor, pois o protetor de caçamba deixa entrar areia, terra, poeira, fazendo com que, ao longo do tempo a pintura interna da caçamba fique danificada.
    Na CCS só vamos colocar o estribo plataforma, e a lona marítima compro por fora também e instalo em casa mesmo! dá pra economizar uns R$ 1.000,00 fugindo da CCS.

    Por falar nisso, quanto os senhores pagaram na Ranger?
    A nossa não foi faturada ainda, mas é o modelo XLS 2.2 automática 4x4, saiu pelo valor de R$123.856,25
    CRV EXL 2010 ex BMW 320 2014 ,Compass 2018, Pajero Full 3d 2011 e 2010 3.2 Triton 3.2 hpe 2013, ASX AWD 2011,Tracker 2008, GVIII 2012, CRV EXL 2010

  • #1080
    Usuário Avatar de mfcb
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    10/01/2011
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    Samir, te mandei uma MP. Abraço
    Ranger XLT 4x4 17/18; SW4 SRX 19/20
    Ex: SW4 SRV 14/15; Ranger XLS MT 4x4 16/17; S10 LT MT 4x4 13/14; S10 LT MT 4x4 12/13; Ranger Sport 08/09

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