Ranger 2016

[Jera]

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Andei procurando alguma coisa na internet sobre os itens de série e/ou opcionais, da Nova Ranger 2017 , alguém saberia dizer se ela vem com luzes diurnas em Led e faróis de Xenon ou de LED (como a nova Hilux) ???

A princípio olhando apenas pelas fotos parece que não vem... Nem as lanternas traseiras são de Led .... numa picape de 180 mil

não vem com faróis de led......mas vem com 7 airbags e controle de estabilidade, tração e anticapotamento desde a versão mais básica, coisa que picape de 167mil não tem.

[tonymanero]

Pois é, mas será que a mecânica está confiável desta vez? O motor vai parar de dar problemas? Confesso que fico com receio de me atirar num lançamento desses.

[Sergio c]

Pois é, mas será que a mecânica está confiável desta vez? O motor vai parar de dar problemas? Confesso que fico com receio de me atirar num lançamento desses.

O Motor em si é muito bom, deu alguns problemas pontuais nas mangueiras do intercooler e me parece em uma pequena do radiador, mas já deve ter sido resolvido.

[maguba]

Pois é, mas será que a mecânica está confiável desta vez? O motor vai parar de dar problemas? Confesso que fico com receio de me atirar num lançamento desses.

Estou EXATAMENTE com a mesma duvida. Essa XLT tem tudo que eu esperava em uma faixa de precos ainda alta mas "aceitavel" pelo que oferece.

[Lopes Fernando]

não vem com faróis de led......mas vem com 7 airbags e controle de estabilidade, tração e anticapotamento desde a versão mais básica, coisa que picape de 167mil não tem.

Realmente para o consumidor que deseja uma picape mais de entrada, e leva todos esses itens citados acima é um bom negócio.

Já a concorrência top de linha, tem todos o itens acima citados, porém paga mais um pouco.

Mas para o consumidor que deseja uma picape Top de linha (180mil ou mais...) e não poder usufruir de um bom farol de Xênon ou Led, garantindo uma ótima e segura visibilidade a noite ... é frustrante.

Já luzes diurnas em led, nem digo nada pois pra mim, é irrelevante ...( apesar de ser obrigatório em alguns países e deixar o veículo com uma estética mais bonita).

Item que gostei é a direção elétrica, creio que deva ser bem mais leve em manobras.

[GLIDER]

em contrapartida tem control cruise adaptativo, sendor de mudança de faixa com aviso sonoro e visual com correção, sensores dianteiros, e digo algum ja andou em nevoeiro com xenon? um bom farol projector ilumina bem também! para mim ter isso tudo e não ter xenon eu nem ligaria...

[ggpoa]

A evolucao do que ja era o melhor produto do segmento! Unica picape com nota maxima no euro ncap! Nao confundir com latin ncap!!
Duvida: cade a ranger limited flex ? Somente em junho? To pensando em aproveitar o desconto!!!!
Abcs

[GLIDER]

a Hilux sempre foi a mais mal equipada pickup e a mais cara, e quase niguem indagava o preço cobrado.

[GLIDER]

A evolucao do que ja era o melhor produto do segmento! Unica picape com nota maxima no euro ncap! Nao confundir com latin ncap!!

, falar mais o que?

[tonymanero]

Concordo com o Maguba. No papel, o conjunto da picape ficou muito bom mesmo, equipamentos e tudo. Pra ficar perfeito, eu acrescentaria banco elétrico na XLT, coisa que a Hilux SRV tem. Outra coisa que não entendo é porque diabos (e isto vale pra TODAS as picapes acima dos 100 mil reais) os fabricantes já não colocam protetor de caçamba e capota marítima de série em seus modelos??? Confesso que fico com um pouco de receio de ser "boi de piranha" deste lançamento, talvez por ter conhecidos que fundiram motor da ranger 2x!!!

[Imperador!]

Sobre os faróis em LED, é bom lembrar que a XLT e Ltd tem faróis do tipo projetor, que são ideais para a utilização de lâmpadas de led, pois não causa perda de foco. E um jogo de lâmpadas de LED de excelente qualidade você encontra por até 400 reais.

[Prometeus]

Pena que nessa "promoção" de troca com desconto de 11% - que necessariamente o proprietário tem de vender a Ranger para a concessionária - os espertalhões estão querendo compensar o "desconto" nas péssimas avaliações.

Visitei a Granvia/Imbiribeira/Recife hoje, e os sacripantas avaliaram minha Ranger Limited Diesel 2013/2014, com pouco menos de 20.000 Km, toda nova, em R$ 80 mil. E foi tão cretina a avaliação que eu vi no caderninho da vendedora que o FDP do avaliador colocou como valor da avaliação R$ 79.900,00, isto é, apenas R$ 100.000,00 a menos que a nova integral. A vendedora para não ficar tão chato foi que disse que foi avaliada em R$ 80 mil. A própria Ford não valoriza seus carros, como quer que os consumidores os valorize?

Adianta o que ter uma boa e equipada picape se a única valorização dela é na primeira venda, quando sai da concessionária?

Depois de um período de limpeza ética pelo qual o Brasil está passando, com políticos, donos de empreiteiras e outros que até pouco tempo não se imaginava presos por fraude, corrupção, está na hora de estender essa limpeza para outras áreas como o "custo Brasil". Se não é ilegal se vender uma picape dessas por R$ 180 mil, e querer recomprá-la por uma valor RIDÍCULO, é pelo menos IMORAL!!! Está na hora de o brasileiro acordar que se ele não mudar sua postura com essas empresas aproveitadoras, elas JAMAIS O RESPEITARÃO!!