x
Convex Datacenter
Página 51 de 96 PrimeiroPrimeiro ... 414243444546474849505152535455565758596061 ... ÚltimoÚltimo
Resultados 601 a 612 de 1143
  • #601
    Usuário Avatar de xxxtripod
    Entrada
    25/11/2007
    Local
    Campo Grande/MS
    Posts
    2,102
    Agradecimento: 1



    A sua está boa assim, essa sua roda pintada de preto ou cinza chumbo, já vi algumas pessoalmente, a roda perde o destaque, agora se fosse uma de ferro das 4x4 ai sim ficaria legal, eu gosto das minhas XL, e tb das XLT, combinam com as EFES bastante. Mais essa de liga tem que ser do jeito da foto. Abraços

  • #602
    Usuário Avatar de sallespickup
    Entrada
    23/06/2010
    Local
    sampa capital/SP
    Idade
    48
    Posts
    1,853
    Agradecimentos: 38
    pra mim ou assim como esta ou pintada de prata como são originais, eu prefiro a segunda opção

  • #603
    Usuário
    Entrada
    26/05/2014
    Local
    Taubaté/SP
    Idade
    42
    Posts
    579
    Agradecimentos: 4
    Randal, seu cambio ZF faz algum tipo de barulho em marcha lenta ? A rotação de marcha lenta esta em 750 rpm ?

    abraço
    F-1000 - SuperCab - MWM 229TD - ZF 5S-420 - Kit AEM water/Methanol injection

  • #604
    Usuário Avatar de Randal
    Entrada
    13/02/2009
    Local
    São Paulo/SP
    Posts
    728
    Agradecimentos: 0
    Citação Postado originalmente por ricarvalhal Ver Post
    Randal, seu cambio ZF faz algum tipo de barulho em marcha lenta ? A rotação de marcha lenta esta em 750 rpm ?

    abraço
    Ricardo
    Eu não notei nenhum barulho , vibração não , e nem em lenta , e eu ainda acho que a minha lenta está um pouco adiantada , ou o painel está marcando um pouco pra mais , no painel ela fica por volta dos 850/900rpm !!mas o câmbio tudo normal !!!
    4X4 Brasil
    F-1000 XLT 97/98
    MWM X10 4.10 + TCA + ZF 5s-420 + BL 2,5" + SL 1" + BFall 33"

  • #605
    Usuário
    Entrada
    26/05/2014
    Local
    Taubaté/SP
    Idade
    42
    Posts
    579
    Agradecimentos: 4
    É Randal, por isso que perguntei da lenta também, pois se eu aumento ela para 850 rpm, ai o cambio fica silencioso !!! mas se cai para 750/800 rpm... ai ja aparece.

    abraço

    Citação Postado originalmente por Randal Ver Post
    Ricardo
    Eu não notei nenhum barulho , vibração ou vibração não , e nem em lenta , eu acho que a minha lenta está um pouco adiantada , ou o painel está marcando um pouco pra mais , no painel ela fica por volta dos 850/900rpm !!
    F-1000 - SuperCab - MWM 229TD - ZF 5S-420 - Kit AEM water/Methanol injection

  • #606
    Usuário Avatar de Denilsom
    Entrada
    20/08/2006
    Local
    Betim/MG
    Idade
    52
    Posts
    924
    Agradecimentos: 0
    Colega medida de roda da land rover defender é diferente , F1000 igual a Rural Suzuki , JPX.



    Citação Postado originalmente por rfdex Ver Post
    RANDAL,

    segue fotos. São 5 furos, medida F-1000, Land Rover, etc. Peguei em um negócio e estava guardando elas para colocar numa F-100 que pretendo ter um dia, mas estão paradas e preciso desocupar lugar.
    Defender 110 96
    Rural 4x4 76 Maxion 2.5




  • #607
    Usuário Avatar de Randal
    Entrada
    13/02/2009
    Local
    São Paulo/SP
    Posts
    728
    Agradecimentos: 0
    Citação Postado originalmente por ricarvalhal Ver Post
    É Randal, por isso que perguntei da lenta também, pois se eu aumento ela para 850 rpm, ai o cambio fica silencioso !!! mas se cai para 750/800 rpm... ai ja aparece.

    abraço









    Ricardo
    Eu não notei nenhum barulho , vibração ou vibração não , e nem em lenta , eu acho que a minha lenta está um pouco adiantada , ou o painel está marcando um pouco pra mais , no painel ela fica por volta dos 850/900rpm !!



    Ricardo .... Mas o que seria isto ???
    F-1000 XLT 97/98
    MWM X10 4.10 + TCA + ZF 5s-420 + BL 2,5" + SL 1" + BFall 33"

  • #608
    Usuário Avatar de drosssor51
    Entrada
    18/07/2013
    Local
    Sorocaba/SP
    Idade
    39
    Posts
    1,500
    Agradecimentos: 0
    Randal... Ricardo... a minha estava fazendo esse barulho... troquei a bucha de apoio do eixo piloto por um rolamento.. parou...
    Toyota Etios XLS 1.5 2014 - Maça do Amor
    EX - Fiat Strada Trekking C.E 1.4 A Miúda
    EX - F-1000 4x2
    94/95 - O FORDÃO (deixou saudades)

  • #609
    Usuário
    Entrada
    26/05/2014
    Local
    Taubaté/SP
    Idade
    42
    Posts
    579
    Agradecimentos: 4
    Randal, quando meu pai colocou o cambio ele ja apresentava este comportamento, mesmo estando revisado. O barulho eh no cambio e somente ocorre em ponto-morto e em marcha lenta, eh tipo um ruido (estralado) dentro do cambio.
    O oleo eh o especificado pela ZF. Ja ouvi este barulho em alguma F250, mas nao lembro bem ....

    sobre marcha lenta tem-se:
    X10 entre 750-800 RPM
    MWM 229 700-750 RPM

    F250 cummins entre 750-850 RPM
    F250 Sprint 6.0 entre 670-730 RPM
    mas sobre f250 naum sei se as 4x4 usam ZF ou se todas usam ZF....

    Citação Postado originalmente por Randal Ver Post
    Ricardo .... Mas o que seria isto ???
    F-1000 - SuperCab - MWM 229TD - ZF 5S-420 - Kit AEM water/Methanol injection

  • #610
    Usuário Avatar de Randal
    Entrada
    13/02/2009
    Local
    São Paulo/SP
    Posts
    728
    Agradecimentos: 0
    Citação Postado originalmente por ricarvalhal Ver Post
    Randal, quando meu pai colocou o cambio ele ja apresentava este comportamento, mesmo estando revisado. O barulho eh no cambio e somente ocorre em ponto-morto e em marcha lenta, eh tipo um ruido (estralado) dentro do cambio.
    O oleo eh o especificado pela ZF. Ja ouvi este barulho em alguma F250, mas nao lembro bem ....

    sobre marcha lenta tem-se:
    X10 entre 750-800 RPM
    MWM 229 700-750 RPM

    F250 cummins entre 750-850 RPM
    F250 Sprint 6.0 entre 670-730 RPM
    mas sobre f250 naum sei se as 4x4 usam ZF ou se todas usam ZF....









    Ricardo .... Mas o que seria isto ???


    Vou mexer na minha BI em breve , só terminar de resolver o Doc da Efe , aí já vou aproveitar e regular a lenta , vamos ver como vai ficar , darei notícias qdo mexer !!
    F-1000 XLT 97/98
    MWM X10 4.10 + TCA + ZF 5s-420 + BL 2,5" + SL 1" + BFall 33"

  • #611
    Usuário Avatar de Randal
    Entrada
    13/02/2009
    Local
    São Paulo/SP
    Posts
    728
    Agradecimentos: 0
    Galera ...
    Alguém conhece este pneu , já usou , alguém tem base de durabilidade dele , será que é bom ...
    Pneu 33X12.50R15 KL71 Marshal 108Q

    Gostei do preço e do desenho dele!!
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Adaptando diesel na F1000 gas!-image.jpg  
    F-1000 XLT 97/98
    MWM X10 4.10 + TCA + ZF 5s-420 + BL 2,5" + SL 1" + BFall 33"

  • #612
    Usuário Avatar de Randal
    Entrada
    13/02/2009
    Local
    São Paulo/SP
    Posts
    728
    Agradecimentos: 0

    Adaptando diesel na F1000 gas!

    Tarde amigos !!!
    Hoje resolvi de tanto jogar Cd fora , e me irritar com as musicas pulando , dar um Up no SOM da Efe , que originalmente era composto por 2 triaxial nas portas e um tocador de Cd Pioneer ...
    Decidi por instalar um novo Aparelho , Pioneer mesmo mas com USB , teremos um par de 6x9 nas portas , um par de 6" atrás dos bancos , um sub de 10" para os graves , e uma Potência pra tocar o conjunto !!!
    Vi que há um tópico onde os amigos trocam idéias a respeito do melhor Som pra equipar as Efes ... Pra quem interessar deixo aqui a minha sugestão , acho que não é nada demais o que estou montando , mas com certeza ficará bem Legal !!!!
    Breve fotos !!!
    4X4 Brasil
    F-1000 XLT 97/98
    MWM X10 4.10 + TCA + ZF 5s-420 + BL 2,5" + SL 1" + BFall 33"

  • Classificados ANUNCIE GRÁTIS

    AQUI VOCÊ ENCONTRA TUDO

    Informações de Tópico

    Usuários Navegando neste Tópico

    Há 1 usuários navegando neste tópico. (0 registrados e 1 visitantes)

    Tópicos Similares

    1. Transformando uma F1000 4.9i para DIESEL
      Por edwint no fórum Picapes
      Respostas: 17
      Última resposta: 26/02/2017, 08:56
    2. Adaptando o motor da VW Kombi diesel na Rural
      Por bototucuxi no fórum Rural, F-75 e F-85
      Respostas: 12
      Última resposta: 26/09/2013, 15:57
    3. Adaptando o Motor AP DIESEL no NIVA
      Por JuniorScartezini no fórum Niva
      Respostas: 3
      Última resposta: 25/02/2009, 09:10
    4. troco F1000 4x4 por camper diesel
      Por leoestevam no fórum Vendem-se Veículos
      Respostas: 7
      Última resposta: 14/03/2007, 20:52

    Permissões de Postagem

    • Você não pode iniciar novos tópicos
    • Você não pode enviar respostas
    • Você não pode enviar anexos
    • Você não pode editar suas mensagens
    • BB Code está Ligado
    • Smilies estão Ligados
    • Código [IMG] está Ligado
    • Código HTML está Desligado

    Change privacy settings Alterar definições de privacidade