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Tópico: Ford Everest

  • #97
    Usuário Avatar de Juliano_SBO
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    Que venha a Everest, quanto mais opções melhor! Mas creio que a Ford vai aguardar pelo menos essa crise política passar.

    Quanto ao preço das Toyota, realmente é uma ofensa, mas se vendem a esse preço é porque tem gente que compra, e nos últimos anos é a única marca que tem mostrado resistência e baixo custo de manutenção. Quem usa para trabalho na roça só quer Toyota, em casa já tem duas, na região que a minha irmã mora, 100% agrícola a proporção de Toy x outras marcas deve ser de uns 10x1.

    Não tenho Toyota, não tenho $$ para andar de Toyota, só estou relatando a realidade.
    Profissão: caixeiro viajante
    ex S10 LT MT CD Flex 2014 ex Ranger Sport 2010/2011
    atual S10 LT MT CD 4x4 Flex 2015

  • #98
    Citação Postado originalmente por GLIDER Ver Post
    tem que gostar muito de toyota para pagar mais de 200 mil em uma SW4, vai ver que por esse preço o cliente tenha as revisões gratuitas até o ano 3000, feito por mecanicas suécas de topless e sendo buscado e levado para casa de helicóptero tomando Chapagne cristal .......
    São exatamente R$ 201.950,00... Os japas fumaram um cigarrinho do capeta dessa vez!!!



    Citação Postado originalmente por Juliano_SBO Ver Post
    Que venha a Everest, quanto mais opções melhor! Mas creio que a Ford vai aguardar pelo menos essa crise política passar...


    ...

    Se forem aguardar a crise política passar, aí ferrou de vez!!! Esses sanguessugas que estão no poder ainda vão roubar mais, por por quase 4 anos.


  • #99
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    Citação Postado originalmente por Juliano_SBO Ver Post
    Que venha a Everest, quanto mais opções melhor! Mas creio que a Ford vai aguardar pelo menos essa crise política passar.

    Quanto ao preço das Toyota, realmente é uma ofensa, mas se vendem a esse preço é porque tem gente que compra, e nos últimos anos é a única marca que tem mostrado resistência e baixo custo de manutenção. Quem usa para trabalho na roça só quer Toyota, em casa já tem duas, na região que a minha irmã mora, 100% agrícola a proporção de Toy x outras marcas deve ser de uns 10x1.

    Não tenho Toyota, não tenho $$ para andar de Toyota, só estou relatando a realidade.
    Fala Juliano, a sua opinião, a minha a de todos é muito importante, o forum é feito de opniões, relatos, vivencia na prática, esse coro que Toyota é ponto pacífico eu fico com com o pé atrás assim como todos deveriam alem de muitas resalvas, tenho um amigo mecanico que relata que em algums interiores toyota não anda aguentando o tranco, será? ora é o relato dele que é mecanico, vão falar que ele não entende nada ok! mas é o relato dele! Tenho um parente que tem fazenda e ele tem S10 quer trocar por uma caminhonete mais nova, e quer outra S10 zero e em segundo uma Ranger zero, opinião dele, vejo que a S10 quanto a Toyota são boas caminhonetes, mas se eu tivesse no lugar dele entenderia, lanço a pergunta qual caminhonete tem e teve a maior penetração de concessionarios, peças acessiveis no sentido de encontra-las e com pontos paralelos de todas as caminhonetes? No meu ver é a S10, nesse caso o cara pensa não na melhor caminhonete mas sim em quando ficar parado é parado pelo menor tempo possivel, por que parar todas param por uma razao ou outra...a legião dos amantes de toyota é coesa em não relatar publicamente problemas, mas os problemas existem, no próprio forum toyota aparece gente reclamando...
    4X4 Brasil

  • #100
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    Gostei desta Ford Everest, tive uma Explorer por 5 anos e não encontrei nenhum SUV com nível de conforto semelhante para substituí-la. Hoje tenho uma Cherokee Overland 5.7, uma verdadeira nave V8 de 330cv para quem gosta de luxo e potência. A Hilux passa longe nestes quesitos em comparação com a Cherokee. Mas esta Ford Everest me deixou interessado, se tiver um acabamento decente, bancos elétricos, pelo menos 6 air bags, outros itens de conforto e segurança, talvez entre na minha garagem. As pick ups ranger têm acabamento muito ruim e o banco de "couro" não parece couro... vamos aguardar.

  • #101
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  • #102
    GC 14/15 DIESEL, TB 17/18 diesel

  • #103
    É um azar tbm né, tanta hora pra pegar fogo, tinha que pegar bem na hora da reportagem rsrs.
    Mas tomara que ela chegue por aqui por um bom preço e bem equipada. Porque bonita ela fico.
    E este motor que ela vai vir? O diesel até vai, vai ser o da ranger, mas a versão a gasolina vir com o ecoboost (4 cilindros turbo). No fusion ele fico tão beberrão, o v6 antigo era mais econômico.

  • #104

  • #105
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  • #106

  • #107
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