Bom dia. Sou novo por aqui ... tenho uma Ranger STX 1994 super cab 4.0 V6, tá com 62 mil rodado e apareceu um pequeno vazamento no cambio e levei à um mecânico que constatou vazamento no fucinho do cambio. Foi retirado o óleo e substituido a junta e aproveitando substituimos o óleo, o problema é que ele colocou um óleo texaco 90 e olhando o manual encontrei a seguinte informação :
Só que se refere apenas ao cambio automático e na minha é manual ... alguem poderia me informar se no cambio manual e automático utilizam o mesmo óleo? Li vários debates e não consegui ter certeza ... algum especialista poderia me orientar ... nãoo estou nem usando o carro devido a esta dúvida.
OBS.: Liguei em uma casa especializada em câmbio e me informaram que deveria ser completo com um olho de densidade 80, mas pode ser usado o óleo 90 a partir de 60 mil rodados; liguei no rei do óleo ABC que consultou uma tabela lá e deve ser aplicado o óleo TUTELA 40/90W para transmissão mecanica ... o meu mecânico é desse veinho ignorante e só me fala assim ... "cambo é óio 90 seu mulque!" ; to enroscado ... me ajuda aí.
um conhecido (dono de posto) colocou óleo 90 num cambio de s10 (que usa atf) e detonou o cambio, o óleo 90 é mais denso que o ATF logo ele não lubrifica os rolamentos e o cambio corre o risco de travar, resumindo não rode com a viatura até trocar o óleo do cambio