Uma dica de mecânico!

[Vagner Luis Geraldi]

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Oi pessoal, sou aqui do Rio de Janeiro e tenho uma Ranger 99cd, 4x4 e chegou a hora de dar aquela geral na suspenção dianteira. Gostaria de saber se algum amigo saberia me indicar um bom mecânico, ou oficina de confiança para eu levar a viatura. Muito obrigado pela atenção, Vagner Luis.

[Ric Mac]

Vagner,

No Rio para mecanica Geral 4x4 posso te indicar 2:
4 by 4 fica no final da Av. das Americas 16 767.
Ja fiz servico com eles em uma S10 99/00 que tive e nao tive problemas mas sugiro antes de autorizar o orcamento pedir para que eles levantem a viatura e te mostrem o que vai ser feito, sempre tem algo que voce tem que questionar.
Outra dica e o pessoal da Grid pneus tambem na americas mas perto do Shopping Barra World os donos sao jipeiros e bom servico.

abraco

[Luizinho]

Vagner,
Vai na Alba Alinhamento, Teodoro da Silva,765 e fale com o Alexandre.
Ele vai fazer uma avaliação do que precisa ser trocado.
Compre as peças originais (TRW americanas), pois as paralelas disponiveis são de pessima qualidade.
Seu carro certamente necessitara dos pivos inferiores e dos superiores (tem que ver se e conjugado com a balança ou não). Talvez dos amortecedores e batentes de suspenção (este eu tentaria colocar da 2005). Se os rolamentos dianteiros estiverem ruins tente na Deu Certo Peças, eles tem o Kit original Ford.Não se esqueça dos pneus e prepare o bolso.

Abraço.

[Vagner Luis Geraldi]

Luisinho,
valeu mais essa dica !!!!!
Alias,mais uma entre muitas e boas.
Devo passar amanhã mesmo lá.
Um forte abraço,
Vagner.

[Edintruder]

Esqueceram das ponteiras axiais e de direção mais embuchamentos da barra estabilizadora!

[presunto]

Vagner Luis Geraldi, depois que fizer esta revisao me informe de quanto teve de gastar e o q realmente teve de fazer. E outra duvida , como chegou a conclusao que necessitava desta revisao? Sua ranger tem quantos KM?

[Vagner Luis Geraldi]

Fala Presunto !!

Antes de te informar sobre a´ geral na suspensão´gostaria muito de agradecer aos idealizadores

deste forum e,claro também a todos os participantes que ,sem perder o humor,trocam dúvidas, conhecimento e

experiências no mais alto nível (Mó prazer estar participando a cada dia que passa minha Ranger fica mais `Bicho`graças a vários culpados deste forum!!!)

Mais,falando da suspensão : com 120 mil km os velhos Scorpions 235 já não aguentavam mais nem meio rodízio;a cambagem negativa junto com desconhecimento da possibilidade de ajuste,comeu a parte interna.
Dois barulhos também sinalizavam de que era hora de parar.
Os 4 pivôs estavam com a proteção rompidas(barulho de mola velha sem graxa!!)
Pastilhas do freio quase ali.Tem dois pistões pequenos que trabalham na união da pinça.Estavam secos.Dali vinha o outro barulho (tipo caneco do amortecedor solto!!!)
Resumindo Quatro BF 31` ($ 2012,com bico alemão e balanceado)
Duas balanças superiores TRW ($ 440,cada) Os pivôs superiores infeli$mente não são conjugados.
Dois pivôs inferiores tb.TRW ($ 67,cada)
Um jogo de pastilhas Power Brakes ($ 100,)
Limpeza e troca do fluido de freio Varga Dot 5 ($ 75)
Cotratempos : um estojo da roda dianteira rosqueado torto ( $ 16,) genérico.
As outras peças estão boas,rolamentos,ponteiras..
Amahã,antes de ir prá roça vou dar uma passada na oficina e colocar os batentes da 2005 que chegaram hoje.
Em Janeiro conto que bicho deu.

Um Abraço,

Ps.Luizinho 99,9% de culpa!!
Vagner Luis Geraldi
Ranger 99 TD/CD 4x4 BF31´ WG lacradinha