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  1. #1
    Usuário Avatar de FABIANO VIDAL
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    12/02/2014
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    São Paulo/SP
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    3
    Agradecimentos: 0

    Ford Ranger a Diesel - Cortando em 2000 RPM




    Pessoal,

    Tenho uma Ranger 2001 cabine dupla a diesel, a depois de fazer uma viagem de 1000 km com ela cheguei em casa e a rotação do motor começou a variar como se fosse o atuador da marcha lenta.
    Agora quando tento subir ladeiras e passar de 2000 RPM ela perde força como se o Diesel não estivesse entrando na câmara do motor.
    Só coloco Diesel em no mesmo posto há muito tempo.
    Alguém já teve esse problema e poderiam me ajudar. Ah lembrando sou segundo dono dela e ela está com 48.000 km.
    Obrigado,

    Fabiano.

  2. #2
    Usuário
    Entrada
    29/07/2018
    Local
    Contagem/MG
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    42
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    12
    Agradecimentos: 0
    boa tarde fabiano. estou com o mesmo problema relatado por vc na minha ranger. como vc solucionou a sua? era o que? obrigado.


    Citação Postado originalmente por FABIANO VIDAL Ver Post
    Pessoal,

    Tenho uma Ranger 2001 cabine dupla a diesel, a depois de fazer uma viagem de 1000 km com ela cheguei em casa e a rotação do motor começou a variar como se fosse o atuador da marcha lenta.
    Agora quando tento subir ladeiras e passar de 2000 RPM ela perde força como se o Diesel não estivesse entrando na câmara do motor.
    Só coloco Diesel em no mesmo posto há muito tempo.
    Alguém já teve esse problema e poderiam me ajudar. Ah lembrando sou segundo dono dela e ela está com 48.000 km.
    Obrigado,

    Fabiano.

  3. #3
    Usuário
    Entrada
    26/01/2017
    Local
    Passo Fundo/RS
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    41
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    24
    Agradecimentos: 0
    Tive problema igual na minha
    Sensor de pressao do Rail (flauta)
    aquele que fica bem em cima

    Citação Postado originalmente por Celiosilvaazevedo Ver Post
    boa tarde fabiano. estou com o mesmo problema relatado por vc na minha ranger. como vc solucionou a sua? era o que? obrigado.
    Bernardo Scotti
    Ranger XLT 3.0 4X4 2010

  4. #4
    Equipe de Apoio Avatar de Sergio c
    Entrada
    01/08/2012
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    Flores da Cunha/RS
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    5,112
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    O Celio não pôs o ano da Ranger dele, mas a do colega Fabiano, que abriu o tópico, é 2001, e pelo que eu sei nesse ano ainda não tinha injeção eletrônica.
    Citação Postado originalmente por bernardoscotti Ver Post
    Tive problema igual na minha
    Sensor de pressao do Rail (flauta)
    aquele que fica bem em cima
    ​HILUX SRX 2018 BAND 88 motorOM364LA(MB710) turbo interc, LDA flutuante 5M Guincho mecânico 4T DH, pneus 37, bloqueio tras a ar, diant Kayser disco 4R

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