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Convex Datacenter
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  1. #49
    Usuário
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    29/07/2021
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    Quixadá/CE
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    2
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    Ford Ranger acelera sozinha




    Bom dia amigos, tenho uma Ranger 3.0 2011, com 190 mil km e de uns dias pra cá, ela vem apresentando o seguinte defeito: O carro funciona e anda normal, sem nenhum problema, do nada ela corta o acelerador, o acelerador fica morto, e ela segura 1500 RPM, paro o carro em um local seguro, desligo e quando ligo novamente o problema some e o carro volta ao normal, com o rodar, o problema se repete.

    Já passei o scanner, o mesmo não apresenta nenhuma falha, uma vez apareceu "-Erro de tensão na entrada do sensor". Mas não informa qual o sensor e nem o código do erro.
    Levei em alguns mecânicos e nenhum deles tem nem noção do que seja, ficam apenas dando opinião e manda substituir peças.

    Alguém já passou por isso ou tem noção de que se trata?
    Agradeço desde já

  2. #50
    Usuário Avatar de Pedro Sylvestre
    Entrada
    31/03/2018
    Local
    São Paulo/SP
    Posts
    109
    Agradecimentos: 2
    Citação Postado originalmente por Bruno_Baia Ver Post
    Bom dia amigos, tenho uma Ranger 3.0 2011, com 190 mil km e de uns dias pra cá, ela vem apresentando o seguinte defeito: O carro funciona e anda normal, sem nenhum problema, do nada ela corta o acelerador, o acelerador fica morto, e ela segura 1500 RPM, paro o carro em um local seguro, desligo e quando ligo novamente o problema some e o carro volta ao normal, com o rodar, o problema se repete.

    Já passei o scanner, o mesmo não apresenta nenhuma falha, uma vez apareceu "-Erro de tensão na entrada do sensor". Mas não informa qual o sensor e nem o código do erro.
    Levei em alguns mecânicos e nenhum deles tem nem noção do que seja, ficam apenas dando opinião e manda substituir peças.

    Alguém já passou por isso ou tem noção de que se trata?
    Agradeço desde já
    Boa tarde amigo,

    Vá a um bom auto elétrico de sua confiança e peça para ele fazer uma revisão no chicote da injeção eletrônica e na própria ECU do veículo, 90% de chances do problema estar aí. E ainda comente para ele dar atenção especial para o chicote que vai para o sensor MAP que fica no coletor de admissão, já vi s fios rompendo bem naquela região mais de uma vez.
    Troller T4 3.0 TDI Eletronic 2007

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