Citação Postado originalmente por RenFG Ver Post
Que hobby hein? kkkk

Rapaz, o problema é que a alegria acaba quando o dinheiro pra arrumar começa a acabar kkk

Na minha to cansando rapaz. Cada dia uma coisa. Tem muita coisa que a gente não consegue ver no carro na hora de comprar sem abrir. Quando abre é um deus nos acuda. Já troquei muita, mas muita coisa.

Minha ultima foi alternador, troca de rolamentos, polia e escovas. Quase fiquei na rua. Mas isso foi o de menos, já fiz coisa bem pior.

Meus próximos desafios é juntar dinheiro pra um compressor de ar ( o meu está meia boca e não tem conserto pois o anel do pistão do compressor comeu todo e não dá pra trocar) que vai em torno de 1800 um original, remanufaturado é loteria, isso que é difícil. O outro é abrir cabeçotes e trocar retentores de válvulas e juntas (estão queimadas) além de um passe na retífica, mais 1800 reais. Não é mole não, carro velho é fogo.
Pessoal, retornando aqui depois de quase um ano.

A paixão só cresce.
Hoje ela está com pneus 31", filtro de ar K&N, difusor no escape.
Todos os óleos trocados. Troquei tbm cabos e velas.

Uma informação que pode ajudar... recentemente ela começão a assoviar em marcha lenta. O problema estava no sensor de marcha lenta. Foi trocado (145,00 no ML) e além de ter resolvido o problema a marcha lenta e consumo melhoraram muito.
Faz 6,5 km/l na cidade tranquilo... pode até fazer mais dependendo do pé.

Próximo passo é fazer bodylift de 2" e trocar as rodas (hj são da 99) por Daytona com offset -25.
Comprei uma barra led slim que será instalada no espaço entre grade e parachoque.

Quando tirar fotos posto aqui.