Responder com CitaçãoEu já tinha desistido de mexer nesse intercooler, quando eis que me quebra a boca do dito cujo.
Comecei a desmontar dia 22 de março, pra aproveitar o recesso escolar da semana santa, com o intuito de na segunda-feira já ir buscar as crianças na escola. Hoje voltei a andar com ela 24 de maio. Hehehe
Não ia nem mexer na posição do intercooler, só ia soldar e colocar de volta, mas quando precisei tirar até o para-choque porque senão não tinha como tirar, aí não teve jeito.
Desmontada toda frente, primeiro problema: coxim do quadro do radiador estourado. Bora troca todos os coxins da cabine.
Tirado os coxins, o suporte no chassi estava corroído. Aí uma coisa vai puxando outra, você vai achando uns detalhes que quem adaptou o motor deixou passar, e vai corrigindo. Já aproveitei pra fazer uma limpeza no radiador e no fim da história sobrou até para as lanternas
.
Precisei mudar a tranca do capo para poder subir ao máximo o intercooler.
Intercooler reposicionado.
Tela de peneira colada com Veda-Choque para segurar um pouco os insetos.
Lanternas e setas novas, o farol só poli porque são originais, dizem que paralelos deixam muito a desejar.
Desenterrei o tópico porque muita gente gastou tempo tentando ajudar, então nada mais justo que mostrar como ficou o resultado, apesar de tanto tempo depois.
