Regulagem da porta e poeira entrando na F1000.

[duardobruno]

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Galera, como disse o Caveirão enfrenta diariamente 3 km de estrada de chão. Mesmo sendo pouquinha estrada de terra, tenho que passar um pano dentro do carrro a cada 3 dias. É que nesta época aqui em Bsb é uma poeira muito fina. Mas sinto que a porta do passageiro, ao trepidar do carro, fica batendo, mesmo não estando aberta. As borrachas são novas, não acredito q sejam originais Ford, mas são novas. Daí a pergunta: Tem alguma dica pra regulagem da porta da F1000? Poderia haver algum outro lugar onde esta poeira esteja entrando? Alguma dica?

[bgtn]

Galera, como disse o Caveirão enfrenta diariamente 3 km de estrada de chão. Mesmo sendo pouquinha estrada de terra, tenho que passar um pano dentro do carrro a cada 3 dias. É que nesta época aqui em Bsb é uma poeira muito fina. Mas sinto que a porta do passageiro, ao trepidar do carro, fica batendo, mesmo não estando aberta. As borrachas são novas, não acredito q sejam originais Ford, mas são novas. Daí a pergunta: Tem alguma dica pra regulagem da porta da F1000? Poderia haver algum outro lugar onde esta poeira esteja entrando? Alguma dica?

duardobruno,
vou dar uma dica de quem rodou muito em estradas de chão, para minimizar a entrada de poeira: use sempre vidros fechados, ventilador em velocidade alta e a recirculação você só usa quando cruzar veículos ou estiver atrás de outro, ou seja dentro da poeira. Não use a posição recircular fora destes casos senão a cabine não "pressuriza", deixando entrar poeira... Fazia isso nos carros velhos de casa (del rey, parati, belina, etc...), que nem ar condicionado tinham e evitava bem a entrada de poeira.
Claro que as borrachas de vedação tem que esta vedando mais ou menos......

[xxxtripod]

Galera, como disse o Caveirão enfrenta diariamente 3 km de estrada de chão. Mesmo sendo pouquinha estrada de terra, tenho que passar um pano dentro do carrro a cada 3 dias. É que nesta época aqui em Bsb é uma poeira muito fina. Mas sinto que a porta do passageiro, ao trepidar do carro, fica batendo, mesmo não estando aberta. As borrachas são novas, não acredito q sejam originais Ford, mas são novas. Daí a pergunta: Tem alguma dica pra regulagem da porta da F1000? Poderia haver algum outro lugar onde esta poeira esteja entrando? Alguma dica?

olha bem as vedações da portas e janelas, e também a coifa do cambio! Abraços

[Edintruder]

Veja se os pequenos batentes de borracha estão no lugar. A minha estava sem os batentes, coloquei e parou de bater.

[duardobruno]

Bingo! Vai ser isso mesmo. Isso explica o bater da porta, mas e a poeira?

[xxxtripod]

Veja se os pequenos batentes de borracha estão no lugar. A minha estava sem os batentes, coloquei e parou de bater.

Seria aquelas borrachas cônicas Edin?

[Edintruder]

Sim. Essas cônicas pequenas. Eu comprei umas mais largas para colocar no lugar e colei com um pingo de super bonder.
Em relação à poeira, tira os forros das portas e cola plásticos para vedar os vãos, pois entra muita poeira par trás dos forros. Veda também os "respiros de ventilação" das portas.

[bgtn]

Sim. Essas cônicas pequenas. Eu comprei umas mais largas para colocar no lugar e colei com um pingo de super bonder.
Em relação à poeira, tira os forros das portas e cola plásticos para vedar os vãos, pois entra muita poeira par trás dos forros. Veda também os "respiros de ventilação" das portas.

Ia falar exatamente isso, aquele plástico que tem grudado cobrindo toda a abertura da porta e que fica atrás dos forros, que é a primeira coisa que instalador de som arranca, ajuda muito a não passar poeira para dentro do carro... E, se for "calafetar" o carro, não se esqueça de deixar um buraco embaixo da porta para escoar água....
Como o xxxtripoid citou, se a coifa do cambio não estiver boa, entra poeira também...Nas antigas (80 e poucos), se a coifa da alavanca do cambio estivesse ruim entrava muita poeira....

[duardobruno]

Ia falar exatamente isso, aquele plástico que tem grudado cobrindo toda a abertura da porta e que fica atrás dos forros, que é a primeira coisa que instalador de som arranca, ajuda muito a não passar poeira para dentro do carro... E, se for "calafetar" o carro, não se esqueça de deixar um buraco embaixo da porta para escoar água....
Como o xxxtripoid citou, se a coifa do cambio não estiver boa, entra poeira também...Nas antigas (80 e poucos), se a coifa da alavanca do cambio estivesse ruim entrava muita poeira....

Caras, a minha está com os batentes cônicos. Mas estava analisando lá 2 coisas: uma é que embaixo das caixas das rodas, nos paralamas traseiros tem um furos, que tenho a impressão deixam passar poeira (vou providenciar fotos). Outra é que tenho a impressão que foi feito algum serviço mal feito na porta do passageiro. Todo o batente da porta é de um preto fosco, feio e ainda tenho a impressão que a porta está empenada. Qdo a gente anda a porta fica trepidando e a gente vê a poeira entrando por baixo da porta.

[BrunoDallanora2013]

tem outro detalhe ! você tem ar condicionado se tiver tem que trancar uma válvula que ai puxa só ar de dentro e não entra nada de poeira ! pelo menos a minha ta sempre limpa e pego estrada com bastante poeira. outra que o ar ajuda a criar pressão na cabine o que impede do pó entrar !

[duardobruno]

tem outro detalhe ! você tem ar condicionado se tiver tem que trancar uma válvula que ai puxa só ar de dentro e não entra nada de poeira ! pelo menos a minha ta sempre limpa e pego estrada com bastante poeira. outra que o ar ajuda a criar pressão na cabine o que impede do pó entrar !

O Caveirão não tem ar-condicionado!! Só ar-empoeirado.

[drosssor51]

Duardobruno.......na cabine, embaixo da porta tem umas borrachas de vedação... veja se as suas estão lá...em bom estado.
abç