Compensa trocar Ranger XLT 2002 2,8 por XLT 2005 3,0 ???

Caro Emerson,


uma ranger 2002 se bem cuidada está praticamente nova, então não acho que seja vantagem trocar agora, salvo se esteja com problemas mecânicos. Os veículos geralmente tem a sua maior depreciação nos primeiros 3 anos depois começam a estabilizar valor. Analise então que você vai ter que desembolar 30k agora e aqui há uns 3 anos se quiser trocar de novo, provalvemente vai ter que desembolar um montante parecido.

Talvez vale a pena esperar um pouco mais e ver o que vai acontecer no mercado.

Citação:

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Postado originalmente por csirani

Caro Emerson,


uma ranger 2002 se bem cuidada está praticamente nova, então não acho que seja vantagem trocar agora, salvo se esteja com problemas mecânicos. Os veículos geralmente tem a sua maior depreciação nos primeiros 3 anos depois começam a estabilizar valor. Analise então que você vai ter que desembolar 30k agora e aqui há uns 3 anos se quiser trocar de novo, provalvemente vai ter que desembolar um montante parecido.

Talvez vale a pena esperar um pouco mais e ver o que vai acontecer no mercado.

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A principio não esta com nenhum problema aparente, a caminhonete esta com 170 mil KM mas esta muito bem conservada, segundo vários mecanicos o motor esta funcionando como um relógio :)

Soh que nunca se sabe né, vai que estoura na minha mão, dai gasto no minimo R$ 5000,00 para deixar ela boa denovo :(

Sem contar o seguinte, segundo vários mecanicos bons, no carro existe uma certa tolerancia para consumo de óleo, e quando meu pai fica com ela, ela não gasta nada perceptivel, mas dai quando eu uso ela por uns 5000 KM, chega sumir pouco mais de meio litro :( Segundo os mecanicos é normal, pois eu não dou muita folga para ela, ando a 120/140 KM/H em média, e meu pai eh mais "calmo" (base de 100 KM/H)

No geral o diferencial foi revisado (Trocado Óleo e rolamentos)
Caixa (Trocado Óleo)
Correias dianteiras todas trocadas (as 3)

Suspensão faz alguns rangidos quando ando estrada de chão (tipo uns 80 KM) dai passo um spray que o mecanico recomendou no feixe de mola e umas articulações dianteiras e fica 100 %

emfim

Ela tah andando bem, não tah fumaciando excessivamente, na minha mão gasta um pouco de óleo, mas não precisa nem completar entre uma troca e outra, o motor esta sem vazamentos (exceto um vapor de óleo que sai da tampa do óleo, que em uns 20 MIl Km suja um pouco a tampa de válvulas, e na mão do meu pai não gasta óleo que que prova que a caminhonete tah boa, (Sou eu o problema :))

Então por enquanto não tem problemas, mas nunca se sabe né, vai que estoura na minha mão, dai gasto R$ 5000.00 e isso é dinheiro morto, pois não consigo tirar R$ 5000,00 a mais depois na hora da venda.


Quem está mais querendo trocar é o meu pai, que sempre foi o sonho dele, (Caminhonete Nova), no entanto me preocupo um pouco pelo seguinte, vai que dá problema na nossa, dai estamos ferrados :(

Um grande abraço a todos

emerson_dickel,

Acho que se perde muito mais dinheiro comprando uma nova do que a maioria dos reparos que vier a dar a velha, no caso da sua que tudo indica está perfeita.O motor teoricamente tem outro tanto de vida ainda.

Mas estou curioso , porque não estão considerando comprar outra Ranger???Não gostaram de alguma coisa?


Homero

Eu adoro a ranger Homero, mas as agencias autorizadas ford daqui são muito ruins para negociar, e as chevrolet são mais "sociaveis" pessoalmente gosto muito mais da ranger do que da S-10, mas na nossa região a S-10 é mais valorizada (Tem maior valor de revenda).

Agora pessoalmente gostaria que deixassemos isso para final do ano que vem, dai trocariamos o nosso astra 2005 por uma ranger nova e eu ficaria com essa 2002, pois eu uso a caminhonete para levar coisas de uma empresa para outra, então temos que nos dividir ou seja eu fico com ela a maioria das vezes e meu pai fica com o astra, não que dê algum problema "dividir" mas eh melhor sempre o mesmo motorista né, pois dai se tem a absoluta certeza de que os danos causados são pelo motorista.

EX. Aparece um risco na pintura, sempre um vai culpar o outro :), quando deu problema dos rolamentos do diferencial, que estavam começando a roncar, a culpa recaiu sobre mim, pois eu "dou muito pau", mas essa o mecanico me safou :) disse que a vida util desses rolamentos gira em torno de 150 mil km , e trocamos com 163 mil então não foi culpa minha :)

Entende, tecnicamente não tem problema nenhum afinal trabalhamos na mesma empresa, somos sócios (eu e meu pai), então o dinheiro para reparos etc sai da empresa o mesmo, mas sempre a culpa recai em cima de mim :)

Por ex meu pai comprou uma parati em 99, pegou ela GIII ano 99 modelo 2000, ele andou até dezembro de 2004 com ela perfazendo 28 mil KM, (Isso mesmo 5 anos de uso e 28 mil km), dai como compramos a caminhonete começei a sair mais com a parati (trabalho viajo muito), e entreguei ela 6 meses depois com 48 mil km, e na minha mão deu problema de borbulhar a agua do reservatorio, dai a culpa caiu sobre mim, que fiz alguma coisa errada :) mas no fim erra muita sujeira no motor (nos dutos de agua), que não conseguia resfriar direito (PS. O motor não passou dos 100 graus portanto não ferveu), mas a culpa caiu sobre mim:)

De forma nenhuma quero falar que sou melhor que o meu pai, ele realmente eh mais calmo e mais cuidadoso que eu, mas o unico "defeito" meu é exigir um pouco mais do carro, e isso se torna evidente pois faço uma km relativamente alta se comparado com ele, tem meses que faço 5000 KM e ele 300 KM:)

Sabe como eh pai e filho :)

Mas na bem da verdade soh trocaria a Ranger pela F-250, mas dai o seguro eh muito alto o valor :(

Então vai que ano que vem, trocamos o astra por uma ranger nova do jeito que ele quer e dai não precisamos mais dividir carro :) e dai fica mais tranquilo, dai se ele comprar uma nova, ele vai ter pro resto da vida dele :)


Um grande abraço a todos