Partida da F1000 - Caveirão

[duardobruno]

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Socorro brotheressss!!! Ontem a noite, saindo de uma reunião no haras o Caveirão baixou. Dei na chave e nem sinal de vida. Bateria tava legal, ligando as milhas com toda força, mas não dá nem sinal de vida. Apenas um leve estalinho como um relê. Tirei os cabos da bateria e reapertei pra ver se podia ser apenas um isolamento. Mas não funcionou. Nem gira o motor de arranque. Apenas o click baixinho como um relê. Alguém sabe o que pode ser? Ainda bem que pude contar com uns 8 companheiros solidários pra dar um empurrãozinho e no primeiro tranco ela pegou. Alguém pode me dar uma luz?

[Tio Eddie]

Tudo indica que o motor de arranque foi pro saco.

Leve num eletricista e peça para revisar TODO O MOTOR DE ARRANQUE.

[]s

[duardobruno]

Tudo indica que o motor de arranque foi pro saco.

Leve num eletricista e peça para revisar TODO O MOTOR DE ARRANQUE.

[]s

Sassscanagem! Qdo eu fui comprar o Caveirão, eu dei na chave, ele deu aquele famoso "raaaasggggrrrrr", daí eu olhei pro cara e ele disse: "-Ela nunca fez isso!!!" Demos umas risadas e eu já tava agendando pra fazer uma revisão no motor de arranque. Só que eu achei que ela tipo fosse começar a fazer "raaaasggggrrrrr" progressivamente até estragar de vez. Ela só fez mais 1 e agora adeus. Sasssscanagem!!!!

[bgtn]

Tudo indica que o motor de arranque foi pro saco.

Leve num eletricista e peça para revisar TODO O MOTOR DE ARRANQUE.

[]s

Tá com cara de ser o "automático" do motor de arranque. Dá para testar, mas melhor levar para um eletricista.

[Rubens Linhalis]

Tá com cara de ser o "automático" do motor de arranque. Dá para testar, mas melhor levar para um eletricista.

No meu ex-jipe, motor de opala 4cc, quando acontecia isso, era o automatico do motor de arranque. Mas pede p dar uma geral em tudo.. afinal de contas, ja viu que precisa de 8 p empurar..rs

[duardobruno]

Sassscanagem! Qdo eu fui comprar o Caveirão, eu dei na chave, ele deu aquele famoso "raaaasggggrrrrr", daí eu olhei pro cara e ele disse: "-Ela nunca fez isso!!!" Demos umas risadas e eu já tava agendando pra fazer uma revisão no motor de arranque. Só que eu achei que ela tipo fosse começar a fazer "raaaasggggrrrrr" progressivamente até estragar de vez. Ela só fez mais 1 e agora adeus. Sasssscanagem!!!!

No meu ex-jipe, motor de opala 4cc, quando acontecia isso, era o automatico do motor de arranque. Mas pede p dar uma geral em tudo.. afinal de contas, ja viu que precisa de 8 p empurar..rs

kkkkkkkkkkkkkk Cara, ontem eu dei a maior sorte, pq resolvi vir embora cedo. Se tivesse ficado por último.... o Caveirão tinha dormido lá.

[bgtn]

kkkkkkkkkkkkkk Cara, ontem eu dei a maior sorte, pq resolvi vir embora cedo. Se tivesse ficado por último.... o Caveirão tinha dormido lá.

Com "partida direta" você funcionava... Mas isso já aconteceu comigo, quando eu andava de F1000 e ela não pegar, num lugar, digamos assim, que eu NÃO podia pedir ajuda.... Mas era bateria que descarregou, dava um "girinho", deu para eu empurrar e ajudar na partida, a "garagem", por sorte, tinha uma leve descida, deu para dar no tranco... Suadeira desgraçada...

[duardobruno]

Sassscanagem! Qdo eu fui comprar o Caveirão, eu dei na chave, ele deu aquele famoso "raaaasggggrrrrr", daí eu olhei pro cara e ele disse: "-Ela nunca fez isso!!!" Demos umas risadas e eu já tava agendando pra fazer uma revisão no motor de arranque. Só que eu achei que ela tipo fosse começar a fazer "raaaasggggrrrrr" progressivamente até estragar de vez. Ela só fez mais 1 e agora adeus. Sasssscanagem!!!!

Com "partida direta" você funcionava... Mas isso já aconteceu comigo, quando eu andava de F1000 e ela não pegar, num lugar, digamos assim, que eu NÃO podia pedir ajuda.... Mas era bateria que descarregou, dava um "girinho", deu para eu empurrar e ajudar na partida, a "garagem", por sorte, tinha uma leve descida, deu para dar no tranco... Suadeira desgraçada...

Como assim partida direta???? Eu sou meio bizonho com estas coisas. Eu lembro que tinha um jeito de encostar uma chave no positivo da bateria e em algum lugar do motor de partida e funcionava. Mas eu tinha 19 anos e era no fusca.

[BrunoDallanora2013]

esse raaaggg pode ser o bendix escapando e se não da sinal é o automatico se tiver sem opção da umas batida com um martelinho no automatico que ele pega pq as vezes ele tranca !

[duardobruno]

Sassscanagem! Qdo eu fui comprar o Caveirão, eu dei na chave, ele deu aquele famoso "raaaasggggrrrrr", daí eu olhei pro cara e ele disse: "-Ela nunca fez isso!!!" Demos umas risadas e eu já tava agendando pra fazer uma revisão no motor de arranque. Só que eu achei que ela tipo fosse começar a fazer "raaaasggggrrrrr" progressivamente até estragar de vez. Ela só fez mais 1 e agora adeus. Sasssscanagem!!!!

esse raaaggg pode ser o bendix escapando e se não da sinal é o automatico se tiver sem opção da umas batida com um martelinho no automatico que ele pega pq as vezes ele tranca !

Caras, quanto sai + ou - pra fazer todo o motor de partida do Caveirão. Pq tipo não vou lá amanhã mandar o cara desmontar e trocar o automático, passa um tempo o bendix vai embora e eu não quero empurrar essa jamanta de novo não. Já que vai abrir, podia logo fazer tudo. É caro?

[drosssor51]

Tá com cara de ser o "automático" do motor de arranque. Dá para testar, mas melhor levar para um eletricista.

No meu ex-jipe, motor de opala 4cc, quando acontecia isso, era o automatico do motor de arranque. Mas pede p dar uma geral em tudo.. afinal de contas, ja viu que precisa de 8 p empurar..rs

X3......... com a minha aconteceu esse problema..... tirei o motor de arranque substitui as escovas (estavam próximas do fim, mas não era o problema) e simplesmente ajustei a haste do automático em meia volta.

faz mais de um ano....nunca mais apresentou problemas... gastei 18 reais no carvãozinho.

Como fiz o serviço no fim de semana cheguei a comprar o automático novo....mas não precisou montar....ta guardado aqui em casa... acho que paguei uns 60 reais.. (mas não é Wapsa)

abç

[bgtn]

Como assim partida direta???? Eu sou meio bizonho com estas coisas. Eu lembro que tinha um jeito de encostar uma chave no positivo da bateria e em algum lugar do motor de partida e funcionava. Mas eu tinha 19 anos e era no fusca.

Bom, se você não tem muito jeito com mecânica é outra coisa, mas, a grosso modo é isso, pega uma chave de fenda, abre o capô, se enfia dentro do cofre do motor, acha o motor de arranque dele e faz contato com a chave de fenda nos fios do automático, e derruba uma parede ou cai dentro de um buraco porque você esqueceu de desengatar a camionete, kkk
Brincadeira, mas é isso, faz o contato entre as porcas seguram os fios... tem que ilustrar, falando assim é meio confuso.

Mas o sintoma que indica problema no automático é o tec-tec e nada do motor de arrranque girar.
O "raaaasggggrrrrr" é "bendix" como disse o BrunoDallanora2013.
Se você tivesse alguma intimidade com mecânica, poderia fazer o que o drosssor51 citou, solta a haste do automático (os parafusos da cabeça) e dá 1/2 volta, normalmente funciona...