Setor da Direção da Explorer

[Ronaldo Sajonc Genta]

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Pessoal,
Ontem fui em uma loja especializada em Camionetes aqui em POA.
Para tentar fazer uma geometria / alinhamento / cambagem.
Pois sei que tem algo errado com a minha Explorer.
Ela joga MUITO para os lados.
Bom e resultado foi que realmente tenho que fazer o Alinhamento e Cambagem que ficara reta de novo.
Mas antes disso, o cara me disse que eu estou com uma folga MUITO grande no meu setor da direção.
E me disse ele, que talvez, não tenha conserto, pois é dificil acertar o ponto correto de novo
Ai que esta a minha dúvida, será que precisa colocar outro novo ?
Aonde conseguir isso por aqui ?
Quanto custa ?
E não tem como consertar ?
Alguem tem alguma dica ?
E alguma oficina aqui em Porto Alegre/RS boa para fazer o serviço.

Abraço

[j.sebastian]

Ronaldo,

O setor da Explorer tem um parafuso para regulagem de folga na parte superior. Vc pode tentar regular antes de mandar arrumar!

Para regular, coloque as rodas retas, solte a contraporca com uma chave 17mm e aperte o parafuso meia volta. Verifique a folga. Ajusta para mais ou menos...

Não pode ficar justo demais que força a caixa! Quando achar a regulagem certa, aperte a contra porca...

Também dê uma geral em terminais de direção e verifique a coluna de direção por folgas...

Sebastian

[Ronaldo Sajonc Genta]

E como eu sei que a regulagem esta certa ?
Só andando na camionete ?
Ou vai dar para sentir que ficou mais firme ?

Abraço

[j.sebastian]

gire o volante para esquerda e direita, vendo na roda se ela não se mexe... essa folga tem que ser de uns 2cm no aro da direção...

Seba