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  • #13
    Usuário Avatar de PauloLimited
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    130km/h numa 2.8 é tranquilo, mal vai passar dos 2500rpm.
    Mas como já é um carro bastante rodado, eu pelo menos evitaria.
    Ranger Limited 2.8
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  • #14
    Usuário Avatar de Pedro Eduardo Patussi
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    Citação Postado originalmente por PauloLimited Ver Post
    130km/h numa 2.8 é tranquilo, mal vai passar dos 2500rpm.
    Mas como já é um carro bastante rodado, eu pelo menos evitaria.
    passa de 2500rpm sim....

    2600~~2700rpm ela mantem 120km/hr....ranger 2.8 02/03
    Ranger XLT CD 2.8 4x4 2003
    NEW
    - Comet GTR 250cc; Perda Total - Ranger XLT 1999 CD 4x4 4.0 v6; Ex - Silverado 1997

  • #15
    Citação Postado originalmente por Jonatas302 Ver Post
    Ola pessoal estou procurando uma ranger pra comprar a algum tempo e venho pesquisando o que posso, e encontrei esse fórum.
    Muito bom e me ajudou a tirar muitas duvidas.

    Bom pessoal eu achei uma ranger 2001 completa menos banco de couro o dono me garante que retificou o motor a pouco tempo e só rodou 14 mil km depois de feita a retifica do motor 2.5 diesel .

    Minha duvida é a seguinte vale a pena pegar um motor que ja foi retificado? ou vale a pena pegar uma com uma quilometragem de uns 160 mil km e esteja original ainda?

    o dono da ranger ta pedindo 36 mil reais nela compensa?

    Obrigado
    Cara, eu tive Ranger 2.5 4x4. Pela minha experiência é melhor vc pegar um que já foi retificado. Isto é... Se der pra confiar no cara que tá te vendendo o carro. Pede notas de serviço e tal. Este motor é queimadaço no mercado, pra revenda é punk, mas estando bem feitinho, dá pra rodar muito tempo e tem um bom desempenho, tanto na estrada, quanto no offroad. Agora 36 mil, to achando salgado. Pagaria estourando 29 mil. Pq é como disse: esse carro é queimado pra revenda. Não que o motor realmente seja ruim, geralmente foi mau uso e pouca manutenção. Massss, não é bom de revenda como o 2.8.

  • #16
    Citação Postado originalmente por Jonatas302 Ver Post
    Obrigado Giovani, nao pode correr muito que voce diz seria a quanto? ela roda a uns 130km/H na estrada? sem comprometer o motor?

    Tenho uma outra ranger em vista só que esta sai 37,500 é 2002 motor 2.8 mais e mais pelada nao tem estribos santo antônio etc

    e esta com quase 200 mil rodado esta valeria mais a pena que a 2001 2,5?

    Obrigado pelas respostas
    Nesse caso aí... eu ia de 2.8 mais pelado. Colocar acessórios é melhor que fazer motor.

  • #17
    Usuário Avatar de PauloLimited
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    Citação Postado originalmente por Pedro Eduardo Patussi Ver Post
    passa de 2500rpm sim....

    2600~~2700rpm ela mantem 120km/hr....ranger 2.8 02/03
    Hum, agente tem uma das últimas que saiu e ela parece ser mais longa, mas deve ser isso ai msm.
    Ranger Limited 2.8
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  • #18
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    Citação Postado originalmente por Jonatas302 Ver Post
    Obrigado marcos vou pegar um 2.8 então mesmo, pode me dizer se a sua 2.8 anda bem na estrada a uns 130km/H ?

    e vlw pela resposta ajudou na minha decisão em cair fora da 2.5
    a que eu trabalho é uma 2.8 é usada em estradas de chão sempre com tração ligada, não costumo pegar asfalto mas quando ando minha velocidade é sempre entre 100 e 110.
    mas nas ultrapassagens ela vai a 130.
    tenho uma ranger 3.0 ano 2005, ela vai aos 170.
    mas em termo de manutenção te recomendo a 2.8. se pegar uma bem conservada vc não vai se arrepender.
    boa sorte
    RANGER XLT 4X4


  • #19
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    Citação Postado originalmente por GiovanniP Ver Post
    Ficaria nos 110Km;h mesmo, 130 apenas em ultrapassagens e curto períodos.
    Cara, você tem que ter em mente que um carro dessa idade dáa manutenção. Você compra uma bonitona bem cuidada e quando roda uns 1000km quebra um rolamento não sei lá do que e gasta um monte.
    O motor 2.8 é melhor que o 2.5 com certeze.
    Eu em sua pele checaria bem direitinho como foi feito esse motor. O 2.5 (como o 2.8) é um motor relativamente barato de se fazer e quando o cara faz esse motor e vende após 14000km não necessariamente fez o motor para revender. Aconteceu isso com um irmão meu, fez um motor de uma D20 e vendeu com menos de 10000km após com o motor ZERADO.
    As vezes vale a pena pegar um motor zerado que um desconhecido. O 2.8 é o 2.5 melhorado mas também não gosta tanto assim de altas rotações. É um motor gostoso de dirigir e anda bastante e muitas vezes judiado por isso.
    Na sua pele pegaria a com melhor mecanica sem se preocupar com acessórios.
    Boa sorte.

    vlw Giovani vo ficar com esta 2.8 das fotos que nosso amigo ali postou mesmo ja fui la ver ela e ta bem inteira 178mil rodados vo levar ela no mecânico amanha pra ele dar uma ouvida no motor tirar compressão se tiver tudo certo vo ficar com ela

    Obrigado por responder

  • #20
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    Citação Postado originalmente por cassiouru Ver Post
    Essa 2.8 das fotos parece bem bonita.
    Mas assim cara, 130km/h a 2.8 pega facilmente, mas é como o colega falou, apenas pra uma ultrapassagem ou outra, pra manter essa velocidade fica difícil, vai forçar demais o carro... Mesmo uma ranger 3.0 não estaria tranquilinha nessa velocidade.
    Mas pra que correr tanto rapaz? 110 já está bom kkkkk
    Abraços!
    kkkkk Não e pra correr não e só pra saber se posso contar com ela quando for preciso ultrapassar etc

  • #21
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    Citação Postado originalmente por Jonatas302 Ver Post
    kkkkk Não e pra correr não e só pra saber se posso contar com ela quando for preciso ultrapassar etc
    130kmh qualquer uma pega fácil.
    Boa sorte e estamos a disposição.
    Abraço
    SW4 SRX 2022, Ex Ranger XLT 2017, Ex Hilux SRV 2016, Ex-Frontier 13/14 SL AT 4x4 e Ranger XLT 2010 4x4

  • #22
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    Citação Postado originalmente por GiovanniP Ver Post
    130kmh qualquer uma pega fácil.
    Boa sorte e estamos a disposição.
    Abraço
    vlw Obrigado a todos pela ajuda assim que ela me for entregue posto as fotos aqui pra verem como ficou com os acessórios

    Abraço.

  • #23
    Usuário Avatar de miguelcps
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    Citação Postado originalmente por Jonatas302 Ver Post
    vlw Obrigado a todos pela ajuda assim que ela me for entregue posto as fotos aqui pra verem como ficou com os acessórios

    Abraço.
    Entao quer dizer que fechou negocio ?, parabéns e boa sorte com a bruta
    Miguel
    NOVA RANGER CD XL 4X4 2.2 13/14 150CV


  • #24
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    Citação Postado originalmente por miguelcps Ver Post
    Entao quer dizer que fechou negocio ?, parabéns e boa sorte com a bruta
    Miguel
    Opa fechei sim o negocio Miguel, mais ela ja apresento uns probleminhas e o cara da revenda ta providenciando rolamento da roda dianteira e corrente da tração que estão com problemas.

    Assim que eu tiver com ela eu posto umas fotos aqui pra glr dar uma olhada Obrigado por responder

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