F1000 4x4 Cab Dupla, MWM maçarico

[Zé V8]

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Tá bom, então posso continuar com minhas rodas de aço pintadas.

Tu só muda se quiser porque pra mim o caveirão tá 10. Resolveu o "misterioso e inexplicável" problema do estofamento do banco traseiro, é que li algumas teorias linhas acima que são bastante coerentes atékkkkkkkkkk. Só pra descontrair, um Ford abraço.

[Rodrigo Baratti]

Mano Eddie, vou dar uma olhada, é tanto botão que o grosso aqui tá até com medo de apertar com medo de estragar alguma coisakkkkkk. TFA

Esse botão é pra não descer na banguela e pode ser usado em qualquer marcha.
É o freio motor dos automáticos.
Uso na L200 pra descer a serra carregada bem como para descer barranco em primeira reduzida.

[]'s

[Rodrigo Baratti]

Tá bom, então posso continuar com minhas rodas de aço pintadas.

Roda de aço preta é o que tem de melhor pra quem roda sem dó e não quer dor de cabeça com os buracos.

Assim que for pintar o chassi do Jeep as rodas cinzas da Branca vão junto....tudo preto.

Tenho o mesmo gosto do Tio, cromado não esta com nada.

[]'s

[duardobruno]

Tu só muda se quiser porque pra mim o caveirão tá 10. Resolveu o "misterioso e inexplicável" problema do estofamento do banco traseiro, é que li algumas teorias linhas acima que são bastante coerentes atékkkkkkkkkk. Só pra descontrair, um Ford abraço.

kkkkkk as teorias seriam válidas se tivessem ocorrido a uns anos atrás zé!!! kkkkkkk Por enquanto tá de manta cobrindo tudo. Mas to achando que mês que vem vou encarar cobrir de novo de courvin. Não foi por causa do fato ocorrido a pouco não, mas desde novo, acho legal carro velho, mas carro velho, tipo impecável. Qdo tinha 18 anos ganhei um fusca 1977. Era impecável, e eu dei um grau nele, personalizando mas deixando impecável tb. Claro que era estudande e não tinha grana pra rodas caras e outros acessórios, mas dentro do que eu podia, a roda de Variant II era pintada de cinza, novas como se tivesse saído da loja. Os parafusos pintados de preto, assim como tambores de freio, pinças e tudo que ficava aparente em baixo do carro. E a vontade é deixar o caveirão assim. 3 coisas que faria amanhã se tivesse com a grana na mão. 1) Turbinar 2) Pintura geral, 3)Interior todo de couro. Nem ligo pra vidro elétrico e outras coisas, apesar de achar legal, mas acho que estes 3 itens me fariam achar o Caveirão mais louco ainda. Abco.

[duardobruno]

eu já ima começar a comer pipoca, mas pelo visto tudo se acalmou.

Particularmente gosto de picape com roda preta ou cinza chumbo. e DETESTO cromados de qualquer espécie, tipo e lugar.

Como falo em casa, gosto é como braço, tem gente que não tem. ( Se disser que é como perna, é capaz de eu apanhar)

[]s

Pois é... a idéia de pintar de cinza chumbo foi só pra dar uma mudada no visual do Caveira. Feriadão... tava lá eu e meu enteado de 11 anos. O moleque se amarra em 4x4 e pickups. Daí ele lá admirando a frente do Caveira.... (troquei as milhas por novas, quadradinhas e um pouco menores, troquei tb as laternas de seta por lentes cristal brancas. Dei uma lavada geral na lambrequeira. O carro ficou até com cara de mais novo. Daí o moleque manda: Dú, o Caveira tá ficando bonito, mas o que tá matando ele, são essas rodas. Daí eu disse: -Porrraaaa moleeequeee, roda preta é Caveirão!!! Se pudesse comprava até um jogo de roda novo pra melhorar os aspecto, mas não dá. Aí o moleque: -Não Dú! Preta é massa! Mas tá tudo enferrujando, desgastada, tá feio. Tinha que ficar preta zerada!!! Daí eu falei pra ele: OOO moleque, vai passando um óleo nesses pneus aí que eu vou pegar um spray. Daí largamos a mão no CINZA CHUMBO. Ia pintar de preto mesmo, mas quis mudar um pouco o visual. Como eu disse, achei que ficaram legais pq me lembraram umas viaturas que tinham no quartel. Ficou com cara de trilheiro mesmo.

[bgtn]

Esse botão é pra não descer na banguela e pode ser usado em qualquer marcha.
É o freio motor dos automáticos.
Uso na L200 pra descer a serra carregada bem como para descer barranco em primeira reduzida.

[]'s

Bloqueio do conversor de torque?

[bgtn]

Pois é... a idéia de pintar de cinza chumbo foi só pra dar uma mudada no visual do Caveira. Feriadão... tava lá eu e meu enteado de 11 anos. O moleque se amarra em 4x4 e pickups. Daí ele lá admirando a frente do Caveira.... (troquei as milhas por novas, quadradinhas e um pouco menores, troquei tb as laternas de seta por lentes cristal brancas. Dei uma lavada geral na lambrequeira. O carro ficou até com cara de mais novo. Daí o moleque manda: Dú, o Caveira tá ficando bonito, mas o que tá matando ele, são essas rodas. Daí eu disse: -Porrraaaa moleeequeee, roda preta é Caveirão!!! Se pudesse comprava até um jogo de roda novo pra melhorar os aspecto, mas não dá. Aí o moleque: -Não Dú! Preta é massa! Mas tá tudo enferrujando, desgastada, tá feio. Tinha que ficar preta zerada!!! Daí eu falei pra ele: OOO moleque, vai passando um óleo nesses pneus aí que eu vou pegar um spray. Daí largamos a mão no CINZA CHUMBO. Ia pintar de preto mesmo, mas quis mudar um pouco o visual. Como eu disse, achei que ficaram legais pq me lembraram umas viaturas que tinham no quartel. Ficou com cara de trilheiro mesmo.

duardobruno,
me lembrou quando eu estava na facu, tinha acabado de comprar uma saveiro, rodas de ferro, quase todo final de semana eu lavava a bichinha, tirava as rodas, depois de uma boa lavada, passava uma mão de tinta spray preto fosco... Putz, eu era "flanelinha" prá caraleo... Depois eu "ganhei" umas rodas usadas 14" de gts de um amigo meu que ficaram nela pelo resto do tempo que eu fiquei com a saveiro....

[Tio Eddie]

Pois é... a idéia de pintar de cinza chumbo foi só pra dar uma mudada no visual do Caveira. Feriadão... tava lá eu e meu enteado de 11 anos. O moleque se amarra em 4x4 e pickups. Daí ele lá admirando a frente do Caveira.... (troquei as milhas por novas, quadradinhas e um pouco menores, troquei tb as laternas de seta por lentes cristal brancas. Dei uma lavada geral na lambrequeira. O carro ficou até com cara de mais novo. Daí o moleque manda: Dú, o Caveira tá ficando bonito, mas o que tá matando ele, são essas rodas. Daí eu disse: -Porrraaaa moleeequeee, roda preta é Caveirão!!! Se pudesse comprava até um jogo de roda novo pra melhorar os aspecto, mas não dá. Aí o moleque: -Não Dú! Preta é massa! Mas tá tudo enferrujando, desgastada, tá feio. Tinha que ficar preta zerada!!! Daí eu falei pra ele: OOO moleque, vai passando um óleo nesses pneus aí que eu vou pegar um spray. Daí largamos a mão no CINZA CHUMBO. Ia pintar de preto mesmo, mas quis mudar um pouco o visual. Como eu disse, achei que ficaram legais pq me lembraram umas viaturas que tinham no quartel. Ficou com cara de trilheiro mesmo.

Preto é baba de manter, retocar, fica sempre Zerada!





Rodas PRETAS da Milona baixinha perto da Hilux com rodas prata.

[]s

[duardobruno]

Preto é baba de manter, retocar, fica sempre Zerada!





Rodas PRETAS da Milona baixinha perto da Hilux com rodas prata.

[]s

Não achou meio favelado não???rrsrsrsrsrsrs

[Tio Eddie]

Não achou meio favelado não???rrsrsrsrsrsrs

Achei meio lugar comum as prata, por isso tirei, guardei e mandei umas de ferro PRETAS mesmo....

Agora na Beluga, que é branca preciso das um jeito nas rodas. Não pela cor, mas por estarem ruins mesmo.

[]s

[Zé V8]

kkkkkk as teorias seriam válidas se tivessem ocorrido a uns anos atrás zé!!! kkkkkkk Por enquanto tá de manta cobrindo tudo. Mas to achando que mês que vem vou encarar cobrir de novo de courvin. Não foi por causa do fato ocorrido a pouco não, mas desde novo, acho legal carro velho, mas carro velho, tipo impecável. Qdo tinha 18 anos ganhei um fusca 1977. Era impecável, e eu dei um grau nele, personalizando mas deixando impecável tb. Claro que era estudande e não tinha grana pra rodas caras e outros acessórios, mas dentro do que eu podia, a roda de Variant II era pintada de cinza, novas como se tivesse saído da loja. Os parafusos pintados de preto, assim como tambores de freio, pinças e tudo que ficava aparente em baixo do carro. E a vontade é deixar o caveirão assim. 3 coisas que faria amanhã se tivesse com a grana na mão. 1) Turbinar 2) Pintura geral, 3)Interior todo de couro. Nem ligo pra vidro elétrico e outras coisas, apesar de achar legal, mas acho que estes 3 itens me fariam achar o Caveirão mais louco ainda. Abco.

Tres coisas são indispensáveis nas nossas Fs, ar condicionado, direção hidráulica e o famigerado turbo, o resto é perfumaria. Pelas fotos a pintura do caveirão tá bem brilhosa, bonita mesmo.

[xxxtripod]

Minha favelada:





Para-choque preto, rodas tb, pneus tb, uiahaia, logo vem um dianteiro estilo mad max!! Abraços