Defeito ou característica do carro?

Quem estava com esse problema na bateria reparou se as vezes quando ligava ela fria e ela zerava tudo se ela costumava ficar com a luz do air Bag acessa?
Qual o preço desse amortecedor aí que é bom? Onde encontro? Estou aqui em Juiz de fora e aqui é fraco de autopeças.

a ranger é mais dura que a explorer mesmo, ainda mais vazia

ve a pressao dos pneus, tenta baixar pra umas 28, 29 lbs e ve se melhora (nao esquece de encher um pouco quando levar carga)

Vou tentar fazer isso Sander

Citação:

---

Postado originalmente por betobarreto

Quem estava com esse problema na bateria reparou se as vezes quando ligava ela fria e ela zerava tudo se ela costumava ficar com a luz do air Bag acessa?
Qual o preço desse amortecedor aí que é bom? Onde encontro? Estou aqui em Juiz de fora e aqui é fraco de autopeças.

---

Quando a luz do airbag fica acesa depois da partida, NESSE CASO, indica que a bateria quase zerou para fazer o motor arrancar. Pode notar que na partida seguinte, a luz não mais acende. É só trocar a bateria que resolve...

Bom amigos para mante-los informados, hj fui ao eletricista e comecei a tomar o "ferro".

Como alguns disseram boa parte dos problemas era devido à bateria, o problema de zerar o computador de bordo e de acender a luz do air bag era por causa dela. O JACARÉ (nome do eletricista) disse que ela estava seca, completou a água e disse que ela ainda deve aguentar um tempo, mas que quando começar a apresentar o mesmo problema só uma nova mesmo.

A tração estava com problema mesmo e foi preciso a troca do motorzinho elétrico. Comprado novo e original em minha cidade mesmo ao custo de 700 chinelos... Agora esta funcionando 100%

A farol estava desregulado mesmo e foi regulado, mas o JACARÉ já me avisou que farol de caminhonete é ruim mesmo pq elas são muito altas, e que como eu estava acostumado com o farol do C4 vou sofrer um pouco até me acostumar. Ele ainda me recomendou a instalação de 1 relê em cada farol e a troca das lâmpadas por um par mais forte. (isso vai ficar mais para frente)

Amanha vou deixa-la no mecânico e vamos ver o tamanho do prejuízo por lá... até agora foram 800 reais e um ferro que entrou ardendo

Citação:

---

Postado originalmente por betobarreto

Bom amigos para mante-los informados, hj fui ao eletricista e comecei a tomar o "ferro".

Como alguns disseram boa parte dos problemas era devido à bateria, o problema de zerar o computador de bordo e de acender a luz do air bag era por causa dela. O JACARÉ (nome do eletricista) disse que ela estava seca, completou a água e disse que ela ainda deve aguentar um tempo, mas que quando começar a apresentar o mesmo problema só uma nova mesmo.

A tração estava com problema mesmo e foi preciso a troca do motorzinho elétrico. Comprado novo e original em minha cidade mesmo ao custo de 700 chinelos... Agora esta funcionando 100%

A farol estava desregulado mesmo e foi regulado, mas o JACARÉ já me avisou que farol de caminhonete é ruim mesmo pq elas são muito altas, e que como eu estava acostumado com o farol do C4 vou sofrer um pouco até me acostumar. Ele ainda me recomendou a instalação de 1 relê em cada farol e a troca das lâmpadas por um par mais forte. (isso vai ficar mais para frente)

Amanha vou deixa-la no mecânico e vamos ver o tamanho do prejuízo por lá... até agora foram 800 reais e um ferro que entrou ardendo

---

Mas pelo menos pega o motorzinho e guarda em casa, agora me explica, como que uma peça que vira 3 ou 4 volta pra um lado e 3 ou 4 pro outro lado uma vez a cada 2 meses pode estragar? Duvido que estivesse estragado, te empurraram o Ferro valendo mesmo, a menos que tivesse tomado uma pancada e quebrado... mas dificilmente isso iria acontecer...

Citação:

---

Postado originalmente por betobarreto

4 - A tração 4X4 não esta funcionando nada, nem acende no painel, nem quando vira a chave nem quando liga o botão. Isso o vendedor assumiu de pagar o conserto

---

Mas o vendedor nao assumir esta despesa?, cobra dele estes R$ 800,00, se ele falou que iria pagar voce está no seu direito.

Citação:

---

Postado originalmente por Ramon Pires

Mas pelo menos pega o motorzinho e guarda em casa, agora me explica, como que uma peça que vira 3 ou 4 volta pra um lado e 3 ou 4 pro outro lado uma vez a cada 2 meses pode estragar? Duvido que estivesse estragado, te empurraram o Ferro valendo mesmo, a menos que tivesse tomado uma pancada e quebrado... mas dificilmente isso iria acontecer...

---

Amigo esse eletricista é conhecido meu a bastante tempo, e nunca houve nada que levantasse suspeita dele. O que ele me disse é que o motor queimou a parte elétrica ele ainda ficou a manha toda tentando recuperar o meu mas não conseguiu e teve que comprar um novo mesmo. Inclusive na concessionária eles estavam pedindo 2300 chinelos e ele achou um absurdo e procurou até achar esse mais barato (ou menos caro).

Citação:

---

Postado originalmente por miguelcps

Mas o vendedor nao assumir esta despesa?, cobra dele estes R$ 800,00, se ele falou que iria pagar voce está no seu direito.

---

Já cobrei Miguel ele ficou de fazer o depósito para mim amanhã, vamos ver se ele vai cumprir... tomara que sim.

Citação:

---

Postado originalmente por betobarreto

Já cobrei Miguel ele ficou de fazer o depósito para mim amanhã, vamos ver se ele vai cumprir... tomara que sim.

---

É isso aí, cobra ele até te pagar, nao dá mole nao, agora o resto voce pode fazer com calma até deixa-la zerada do seu gosto, Parabens.

Citação:

---

Postado originalmente por miguelcps

É isso aí, cobra ele até te pagar, nao dá mole nao, agora o resto voce pode fazer com calma até deixa-la zerada do seu gosto, Parabens.

---

É isso ai Miguel amanhã cedo vou deixa-la na oficina, e se td der certo a partir dai é só curtir a carreta. :euforico:

Agora com a 4x4 funcionando eu digo que pick-up sem 4x4 é igual ter um pau de 30cm e ser broxa, só serve para mostrar para os outros mas não tem utilidade. :parede:

Citação:

---

Postado originalmente por betobarreto

Amigo esse eletricista é conhecido meu a bastante tempo, e nunca houve nada que levantasse suspeita dele. O que ele me disse é que o motor queimou a parte elétrica ele ainda ficou a manha toda tentando recuperar o meu mas não conseguiu e teve que comprar um novo mesmo. Inclusive na concessionária eles estavam pedindo 2300 chinelos e ele achou um absurdo e procurou até achar esse mais barato (ou menos caro).

---

Então se o eletricista é de confiança não ia sacanear, mas na concessionaria é uma facada mesmo, uma vez eu fui atras de um retentor que vai na Caixa de Transf. antes do motorzinho, e pediram 70 reais por uma peça de 19mm, não é facil.