Barulho na traseira da ranger 2005

[gartur]

Tweet

Pessoal tenho uma ford ranger 4x4 cabine dupla 2005 a diesel e ela esta com uma barulho acho que na suspensão traseira tipo "bloc bloc bloc" como se fosse um tonel solto. Fui a um mecânico da minha confiança e já trocamos os suportes da caçamba fizemos revisão na suspensão traseira e nada.

Quando eu deixo o carro lá ele faz todo o aperto da parte traseira e o barulho para porém com cerca de 1 mês ele volta gradualmente. O barulho é audível quando o carro passa por exemplo com a traseira em uma baixa ou em algum disnível de pista de forma lenta ai você nota um barulho como se fosse o cano balançando de um lado para o outro, porém o cano está em estado de zero ainda. Por várias vezes já fui na oficina, ele aperta a suspensão inclusive já desmontou e montou os feixes de mola dela ai o barulho para e volta depois.

Nào conseguimos detectar a origem do problema, alguém tem alguma possível solução ou peça p/ verificar? Sei que é na traseira pq quando o carro passa com as rodas traseiras e que o "bloc bloc bloc" ocorre.

[Edintruder]

Experimenta ver a folga nos rolamentos das rodas traseiras e folga na tampa da caçamba. bota uma roda traseira no macaco e empurra a roda pra dentro e pra fora. Se tiver muita folga pode ser isso. Pra tirar é só trocar os rolamentos das rodas, porém com o tempo aparece novamente de forma gradual.

[TylerNTL]

Logo que comprei minha 1ª caminhonete (Ranger CS V6) ele tinha um chocalho na traseira, deu um trabalho danado para descrobrir.

Eram umas abraçadeiras do feixe de molas, elas são retangulares e ficam ao redor de todas as molas, amarrei com uns pedaços da câmara de ar e ficaram em siêncio.

[gartur]

Thelmo esses pedaçoes de câmara de ar que você colocou foi entre as abraçadeiras e os feixes de mola??? Com o tempo a câmara de ar não vai romper não?

[Edintruder]

Se furar a câmara de ar é só parar numa borracharia e consertar!!! Ahahahaha!
O bom de colocar entre os feixes é uma capa de PVC de alta densidade para durar mais.

[MarBO]

Se furar a câmara de ar é só parar numa borracharia e consertar!!! Ahahahaha!
O bom de colocar entre os feixes é uma capa de PVC de alta densidade para durar mais.

Outra idéia é colocar chapa de raio x não sei do que elas são feitas mas aguentam pacas tanto pressão quanto atrito

[TylerNTL]

Eu coloquei amarrando a abraçadeira ao redor dela por fora, ao redor de tudo da braçadeira e do feixe.

Durava uns 03 meses e como era só câmara de ar, quando o barulhino ficava enchendo o saco denovo, eu ia e amarrava outra vez.

[Edintruder]

Pensando assim, deve ficar bom se tirar o eixo e encapar tudo com uma câmara de ar e deixar tudo com óleo ou graxa e prender as pontas.

[gartur]

Pessoal ainda não pude fazer a dica de colocar câmara de ar nos aneis dos feixes de mola, mas será que o problema vai ser esse mesmo? alguém tem alguma outra possível solução? Sei que quando passo em algum desnível ou até em um quebra mola passando de lado quando a traseira passa faz o barulho. Parece ser o cano solto mas não é já verifiquei por diversas vezes. Quando levo o carro para apertarem a suspensão ela para e com o tempo (pouco) retorna.

[rogeriomasih]

Vc conferiu a folga da tampa traseira?

[gartur]

Chequei sim realmente não tem folga na tampa. O barulho para quando vou no mecânico e ele aperta toda a suspensão traseira inclusive os feixes de mola, porem com alguns dias o barulho vai voltando gradualmente.

[Edintruder]

A minha bate nas travas laterais da tampa. Quando uso a capota marítima fica firme e não bate nada, mas como a minha capota está podre estou andando sem e o carnaval bate sem pena.