EXPLORER`s` e RANGER`s`- Tudo o que precisamos saber sobre elas.

[Righetti27]

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Tava relendo o tópico e estou pensando em fazer a limpeza do sistema de arrefecimento para trocar a água que está nele, pelo líquido correto. Vi que alguns fazem uma mistura de água com esse liquido, e andam com a veículo, trocando a cada 10/15 dias para ir realizando a limpeza do sistema, depois de limpo adicionam somente o líquido e pronto. Minha duvida está quanto a esse líquido utilizado, pois o que está no manual(de 97) creio que nem exista mais(não encontrei), ou exista um similar de qualidade. Quem fez isso, ou utiliza algum, qual utiliza?
Obrigado...

[danke]

Tava relendo o tópico e estou pensando em fazer a limpeza do sistema de arrefecimento para trocar a água que está nele, pelo líquido correto. Vi que alguns fazem uma mistura de água com esse liquido, e andam com a veículo, trocando a cada 10/15 dias para ir realizando a limpeza do sistema, depois de limpo adicionam somente o líquido e pronto. Minha duvida está quanto a esse líquido utilizado, pois o que está no manual(de 97) creio que nem exista mais(não encontrei), ou exista um similar de qualidade. Quem fez isso, ou utiliza algum, qual utiliza?
Obrigado...

Amigo, compra da marca peak....é compativel com a especificação FORD ESE-M97B44-A...não sei se na 97 é essa especificação mas na 95 é.
Galão de 5 litros Peak - Fluido de arrefecimento concentrado...vende na Autozone
Tem que comprar tb agua destilada para misturar na proporção 50/50

[danke]

Amigo, compra da marca peak....é compativel com a especificação FORD ESE-M97B44-A...não sei se na 97 é essa especificação mas na 95 é.
Galão de 5 litros Peak - Fluido de arrefecimento concentrado...vende na Autozone
Tem que comprar tb agua destilada para misturar na proporção 50/50

Esqueci...o site é AutoZone Brazil | Home
Aproveita e troca a válvula termostatica...mas tenta achar a original motorcraft...vende na Dragão auto peças na zona norte de são paulo...pesquisa no google o site.

[Righetti27]

Esqueci...o site é AutoZone Brazil | Home
Aproveita e troca a válvula termostatica...mas tenta achar a original motorcraft...vende na Dragão auto peças na zona norte de são paulo...pesquisa no google o site.

Danke, então, a válvula ja encomendei, não peguei a original não, depois se tiver problema tento ver de alguem me trazer pegando na Rockauto, aqui achei muito caro, peguei uma por R$36 com frete(uma Thomson serie ouro rs). Já peguei pois li em outros tópicos que provavelmente é problema da válvula, pois o meu medidor não sai do mínimo.
Sobre o líquido to vendo de pegar esse: PACK 6 LITROS R-1892 PRONTO USO - Radiex Store mas pretendo antes dar uma limpada no sistema, com agua de torneira e rodar um pouco com agua desmi para ver se limpa melhor o sistema.
Obrigado...

[danke]

Righetti, faça sim uma boa limpeza mas procure usar o fluido correto. Vi que vc é de Campinas e tem uma Autozone em Indaiatuba...entra no site e veja se tem o fluído da Peak que atende a norma Ford. É melhor pq vc já usa a especificação correta.
Quanto a termostática se vc puder colocar a original da Motorcraft é melhor. O código Motorcraft é RT1161 e o código Ford é YU3Z8575-BA. Me lembro que paguei 180,00 na Dragão autopeças.
A válvula que estava na minha era MTE Thompson e meu ponteiro chegava a desgrudar do mínimo mas não subia quase nada. Depois que trocou ele sobe um pouco mais e com ar ligado fica bem no meio da escala.


[QUOTE=Righetti27;2407664]Danke, então, a válvula ja encomendei, não peguei a original não, depois se tiver problema tento ver de alguem me trazer pegando na Rockauto, aqui achei muito caro, peguei uma por R$36 com frete(uma Thomson serie ouro rs). Já peguei pois li em outros tópicos que provavelmente é problema da válvula, pois o meu medidor não sai do mínimo.
Sobre o líquido to vendo de pegar esse: PACK 6 LITROS R-1892 PRONTO USO - Radiex Store mas pretendo antes dar uma limpada no sistema, com agua de torneira e rodar um pouco com agua desmi para ver se limpa melhor o sistema.
Obrigado...[/QUOT

[LeoLeone]

Boa noite Righetti27

Nas distribuidoras da MWM tem um liquido concentrado que custa baratinho e original. Procura uma MWM próximo de vc e liga.

Muito boa sorte.

[Righetti27]

Boa noite Righetti27

Nas distribuidoras da MWM tem um liquido concentrado que custa baratinho e original. Procura uma MWM próximo de vc e liga.

Muito boa sorte.

Leo, esse liquido é de que marca/modelo? Pois da MWM pelo que vi é para motor a diesel, seria esse?
Obrigado...

[LeoLeone]

Sim, para motor a diesel, não sei se é o seu caso. A marca é MWM. Um liquido verde concentrado para diluir. Comprei quando troquei. Não me lembro o preço, mas não gastei nem um litro para todo o sistema. Ele não tem o anti congelante, mas no Brasil não é necessário, é claro.

[BRAVOECONOVEMBER]

Só recapitulando, o aditivo da mwm é a base de etilenoglicol. É anti congelante e serve pra motores com partes de alumínio, como cabeçote e radiador. Não confundir com motores diesel mais antigos com partes de ferro fundido e radiador de liga de cobre, esses não podem usar etilenoglicol, tem que usar óleo mineral solúvel, que no mercado se vende como aditivo especial para motores diesel erroneamente. Pelo menos é assim aqui onde eu moro.

[Righetti27]

Sobre o óleo para motor, qual vocês usam?
Já vi uma discussão aqui sobe isso, num tópico antigo, tem gente que usa a especificação internacional, tem gente que usa o que diz no manual nacional, tem gente que usa outras especificações médias, óleo mineral, sintético, semi sintético. E ai, o que preferem e porque?
Eu to querendo usar o 20W50 Sj Ac Delco.

[sandersondf]

Eu sempre usei 20w50 mineral desde que comprei, o dono anterior já usava tambem.. sempre trocando filtro com 5 mil km

Com 170 mil km travou tucho mas estava rodando normalmente, eu colocava um militec na troca e aliviava a batedeira.. nunca fumou nem vazou pelo motor

Me lembro que no fim do ano passado abri o carter e estava bem limpo pra um motor ja velhinho.

Mas se tiver usando outro tipo, sugiro que continue usando ele. Muita gente diz que forma borra quando muda a viscosidade ou a base do óleo usado. Lá fora fazem até um "mix" com tipos diferentes. Mas pra nossa realidade quanto mais durar o motor, melhor.

[danke]

Sobre o óleo para motor, qual vocês usam?
Já vi uma discussão aqui sobe isso, num tópico antigo, tem gente que usa a especificação internacional, tem gente que usa o que diz no manual nacional, tem gente que usa outras especificações médias, óleo mineral, sintético, semi sintético. E ai, o que preferem e porque?
Eu to querendo usar o 20W50 Sj Ac Delco.

O recomendado é o 5w30, mas eu uso o Castrol Magnatec 5w40. Troco de 6 em seis meses pq rodo pouco.