Postado originalmente por
Eduardotmz
Estou com o mesmo problema na minha Ranger, falta de potência, rotação não passa das 3.000 RPM. Quando desliga e liga volta ao normal quase sempre. Já fiz de tudo, limpeza do tanque, filtros, troca bomba tanque e limpeza, reforma na bomba de alta e válvulas, verificação da turbina. Depois da reforma da bomba de alta e troca da bomba do tanque ela ficou um tempo boa, mas de uns tempos pra cá o problema voltou, só que agora o indicador do turbo ficou louco, variando sem motivo. Lendo esse tópico vi essas questões da fiação do sensor MAP e do sensor barométrico. Hoje retirei o chicote do sensor da admissão e verifiquei até onde ele se conecta nos outros cabos, não achei nada, mas aproveitei pra fazer uma limpeza com limpador de contatos elétricos, tanto nesse conector quanto nos outros da central que fica logo acima dele. Ainda não deu falta de potência, mas verifiquei que o indicador do turbo agora ficou estático (foto).
Outro detalhe é que como moro ao nível do mar, verifiquei que o indicador de altitude está em 140-150m.
O fato é que somente com essa limpeza o indicador do turbo se modificou, isso poderia indicar com certeza alguma coisa? Essa diferença na indicação de altitude indica problema no sensor barométrico?
Anexo 506390
Obrigado.
Ranger XLT 3.0 4X4 2007