F250 .. wG

[Miranda]

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e ae.. bom seguinte.. tava vendo uns topicos sobre wg e to precisando de ajuda! seguinte.. eu naum to sabendo ao certo e to com medo de fazer merda..então antes disso.. vou perguntar.. achu q naum custa nada neh! haehaeh.. eu qeria saber se a porca a apertar é esta ae das fotos!




lembrando F250 6cl 4.2
na terceira foto... o q eu preciso fazer? eh soltar ali (aqela "presilha") e apertar aqela porca?

[Ric Mac]

Miranda,

Voce vai ter que soltar a presilha, liberar a ponta da haste do cilindro onde esta presa a presilha, soltar a porca que funciona como contra-porca e girar a ponta da haste.
depois e somente fazer o inverso.

abraco

[Miranda]

quem poder falar mais pra ajudar ae.. detalhes.. aceito! =D

[Luizinho]

Mas para fazer o serviço não tem nada a mais do que o Ric falou.
Solte a cupilha, afroxe a contra porca, e encolha a haste.
Pode ser um pouco duro colocar a haste de volta no pino, talvez facilite soltar a valvula.
Agora se voce quer saber quantas voltas voce vai encolher a haste, a primeira coisa que faria, seria colocar o manometro, saber a pressão atual (acredito ser 1,1 bar, mas não tenho certeza) e aumentar progressivamente (a principio a cada tres voltas sobe 0,1 bar).
Tem gente aqui no Forum com mais pratica neste motor (acredito ser o MWM 4.2 turbo/inter) mas 6 (seis) voltas na haste e para completar de um quarto a meia volta no debito da bomba não faria mal a ninguem.

Abraço.

[Edintruder]

Velho, encolhe tudo, 6 voltas não vai dar pressão suficiente para detonar nada, mas vai responder bem melhor ao pisar no acelerador. Podes tentar tirar essa contra-porca e ganhar mais 4 fios de rosca para encolher a haste.
Para ir além disso só desligando a entrada de ar da válvula e tambonar a mangueira que vem da admissão. Aí a válvula não abre de jeito nenhum e a coisa começa a esquentar tb!

[Miranda]

ah .. duvida.. eu solto a contra porca.. ou aperto mais a porca? tpw. levo ela pro q lado? wg ou caxa qente?

[Miranda]

e galera..
abrir a bomba e aumentar turbina da f250 naum da mais! =\
pelo menos naum dessa q eu tava... meu pai bateu ela vindo da fazenda ontem..achu q PT! =(
meu pai ta bem... mas tava correnddo!

[Edintruder]

Bem, se comprar outra, o parafuso tem que entrar mais para dentro da haste, deixando o eixo mais curto.
Conta, em que ele bateu? Se machucou?

[Rodrigo Luvison]

Puxa vida, que pancada!!!

Sorte que seu pai estava com uma picape dessa, se estivesse com um carrinho é quase certeza q vc seria órfão hj...

Abraços

[Hertes]

Aee, uma duvida, qual a diferença q da na pickup encurtado essa haste???? o q acontece?? a turbina da mais comprensao??? a pickup anda mais?? o cunsumo aumenta???? meu pai tem uma F1000 com um motor desse, estou pensando em fazer isso, mas queria saber as vantagens e desvantagens....obrigado...

[Miranda]

Bem, se comprar outra, o parafuso tem que entrar mais para dentro da haste, deixando o eixo mais curto.
Conta, em que ele bateu? Se machucou?

meu pai tava vindo da fazenda.. numa pista dupla.. e vinha um caminhão d encontro.. ae o cara do caminhão d lenha (chevrolet D60).. cruzou a pista pra entrar num carreador.. meu pai freou ..mas naum deu nem tempo!




*acabei d chegar da fazenda.. e acabei d saber q meu primo deu PT no nosso otro carro EcoSport! ahehae

[Juneca]

Mano q treta!! Nunca vi uma porrada dessas Deus foi bom...acho q seu pai tb é....
Mas teu primo entrou na dança tb?? Naum se machucou não né??? A galera da seguradora deve adorar tua família!!! hahahahahahahah....brincadeira.......VALEW!!