Estou pretendendo comprar uma Ranger 2.2 diesel, manual, 0KM, contudo, nos quesitos robustez e longevidade do motor, ainda sou meio desconfiado com essa nova geração de picapes diesel, pois, acho absurdo uma viatura diesel (seja ela qual for) vazar água, vazar óleo, superaquecer, ou ser insuficiente em lubrificação (tanto superior quanto inferior), logo, gostaria de saber se Ranger 2.2 apresenta quaisquer desses tipos de problemas, e se tem alguém com alguma já além dos 200.000 com motor ainda lacrado, tanto no bloco quanto no cabeçote.
Abraços!