Nova Ranger 2.2 DIESEL.

[CRC Pimentel]

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Bom dia Miranda!!

Muito obrigado pelo retorno!!!
Estarei avaliando a melhor opção, se encontrar esse comparativo irá me ajudar bastante.

Abs,

Pimentel

[Miranda_MG]

Pimentel,

Bom dia. Exatamente o que citei, acabei não encontrando. Mas achei outros dois serviços similares que tratam de avaliações de pneus usando os clientes que os consomem.

Esse é o primeiro: Access Denied
(basta que você escolha qual o tipo de uso e veículo para que ele filtre entre marcas)

Comparando os pneus para uso on e off road sob diversos critérios: Access Denied

E o mesmo site comparando os Kumho entre seus próprios diferentes modelos: Access Denied

Tem esse outro também, que parece ser ter o mesmo propósito: Kumho Tire Reviews and Ratings | 1010Tires.com Online Tire and Wheels Store

Enfim, gaste um tempo aí que isso vai te ajudar.

Não tive tempo de explorar bem a marca nos dois sites, mas a impressão que tive é que ela está quase sempre bem colocada nas avaliações. Só precisamos ver se os modelos da Kumho vendidos aqui no Brasil são os mesmos de lá. De qualquer forma, parece-me favorável a relação custo-benefício da qual falávamos.

Abraço,

Miranda

Bom dia Miranda!!

Muito obrigado pelo retorno!!!
Estarei avaliando a melhor opção, se encontrar esse comparativo irá me ajudar bastante.

Abs,

Pimentel

[Miranda_MG]

Mesmo os links nomeados pelo fórum como "Access Denied" podem ser utilizados. Não se preocupe.

[CRC Pimentel]

Bom dia Miranda!!

Muito grato pela ajuda e atenção!!!
Estarei analisando com calma, espero escolher a melhor opção entre custo benefício, estou tentado pelos preços dos pneus Kumho, kkkkkkkkkkk
Aproveitando sua grande experiência, tenho uma Ranger 2.2 XLS 2014/2015 manual, estou pensando em pegar a nova 2.2 XLS 2017 automática no final do ano, você acha que vale a pena?
Essa caminhonete está um pouco mais de R$ 151.000,00 de tabela, porém no momento a Ford está dando 20% de desconto, saindo em torno de R$ 121.000,00. Só não sei até quando a Ford concederá esse desconto e também tenho um pouco de dó de trocar a minha, pois está muito conservada, nunca tive problemas com ela.

Forte abraço!!

Pimentel

Pimentel,

Bom dia. Exatamente o que citei, acabei não encontrando. Mas achei outros dois serviços similares que tratam de avaliações de pneus usando os clientes que os consomem.

Esse é o primeiro: Access Denied
(basta que você escolha qual o tipo de uso e veículo para que ele filtre entre marcas)

Comparando os pneus para uso on e off road sob diversos critérios: Access Denied

E o mesmo site comparando os Kumho entre seus próprios diferentes modelos: Access Denied

Tem esse outro também, que parece ser ter o mesmo propósito: Kumho Tire Reviews and Ratings | 1010Tires.com Online Tire and Wheels Store

Enfim, gaste um tempo aí que isso vai te ajudar.

Não tive tempo de explorar bem a marca nos dois sites, mas a impressão que tive é que ela está quase sempre bem colocada nas avaliações. Só precisamos ver se os modelos da Kumho vendidos aqui no Brasil são os mesmos de lá. De qualquer forma, parece-me favorável a relação custo-benefício da qual falávamos.

Abraço,

Miranda

[Miranda_MG]

Pimentel,

É uma decisão muito difícil sair de um veículo que não apresentou problemas. Passei por isso duas vezes já. Uma em que vi uma das Rangers novas na rua e a achei muito bonita; mais imponente. E outra, logo em sequência, quando um amigo quis comprar a minha e ofereceu FIPE + um bocado.

No seu caso, acho que deve considerar cinco fatores gerais:

1. O principal: aumento na segurança. Air bags adicionais e mais controles eletrônicos.
2. Mais 5 anos de garantia.
3. Investimento adicional (mesmo com o desconto).
4. Trocar o certo pelo quase certo (já que a sua nunca deu problema).
5. Conforto do câmbio manual para o automático.

Se fosse eu (EU! Hahaha), trocaria. Mas os meus critérios são muito claros e sempre os coloquei aqui: segurança em primeiro lugar. Pense aí e veja quais são suas prioridades.

Para te tranquilizar, tanto a 2.2 nova quanto a 3.2 nova (2017+) parecem estar muito melhores em termos de confiabilidade que as 13-16. O que parece ser normal, pois como mudou pouca coisa, consertaram os erros da geração anterior.

Além disso, acho que vale a pena considerar outras marcas também. Afinal, o uso da viseira limita boas escolhas. Hoje, além da Ranger (minha primeira escolha ainda), há como alternativas a L200 Triton Sport (topo de linha) e a Hilux SRX (ambas mais caras que a 2.2 - infelizmente). E há indícios de que a Nissan vai conseguir lançar a nova Frontier até o final do ano também. Veremos como ela virá.

Vamos trocando ideias por aqui. No que eu puder ajudar, estou à disposição.

Abraço,

Miranda

Bom dia Miranda!!

Muito grato pela ajuda e atenção!!!
Estarei analisando com calma, espero escolher a melhor opção entre custo benefício, estou tentado pelos preços dos pneus Kumho, kkkkkkkkkkk
Aproveitando sua grande experiência, tenho uma Ranger 2.2 XLS 2014/2015 manual, estou pensando em pegar a nova 2.2 XLS 2017 automática no final do ano, você acha que vale a pena?
Essa caminhonete está um pouco mais de R$ 151.000,00 de tabela, porém no momento a Ford está dando 20% de desconto, saindo em torno de R$ 121.000,00. Só não sei até quando a Ford concederá esse desconto e também tenho um pouco de dó de trocar a minha, pois está muito conservada, nunca tive problemas com ela.

Forte abraço!!

Pimentel

[Fred Miranda]

Amigos com um pouco de negociação consegue-se preços melhores que esses na XLS 2.2.
Tanto na concessionária de Ribeirão Preto quanto na de Uberaba, com o PR faz a 117 mil e aqui em Uberaba o vendedor ainda me disse pra fazer propostaem cima dos 117.

No meu ponto de vista é a melhor opção das camionetes diesel.
São 7 Air Bags, controle de tração e estabilidade, estrutura muito boa, ótimos bancos e um motor que anda até bem.

Pra mim só falta o principal, o $$$.

Abraço a todos e boa sorte com a nova máquina.

[CRC Pimentel]

Miranda,

Mais uma vez obrigado pelas dicas!!

Estarei avaliando com cautela, enquanto isso vamos nos falando por aqui.


Abs,

Pimentel

Pimentel,

É uma decisão muito difícil sair de um veículo que não apresentou problemas. Passei por isso duas vezes já. Uma em que vi uma das Rangers novas na rua e a achei muito bonita; mais imponente. E outra, logo em sequência, quando um amigo quis comprar a minha e ofereceu FIPE + um bocado.

No seu caso, acho que deve considerar cinco fatores gerais:

1. O principal: aumento na segurança. Air bags adicionais e mais controles eletrônicos.
2. Mais 5 anos de garantia.
3. Investimento adicional (mesmo com o desconto).
4. Trocar o certo pelo quase certo (já que a sua nunca deu problema).
5. Conforto do câmbio manual para o automático.

Se fosse eu (EU! Hahaha), trocaria. Mas os meus critérios são muito claros e sempre os coloquei aqui: segurança em primeiro lugar. Pense aí e veja quais são suas prioridades.

Para te tranquilizar, tanto a 2.2 nova quanto a 3.2 nova (2017+) parecem estar muito melhores em termos de confiabilidade que as 13-16. O que parece ser normal, pois como mudou pouca coisa, consertaram os erros da geração anterior.

Além disso, acho que vale a pena considerar outras marcas também. Afinal, o uso da viseira limita boas escolhas. Hoje, além da Ranger (minha primeira escolha ainda), há como alternativas a L200 Triton Sport (topo de linha) e a Hilux SRX (ambas mais caras que a 2.2 - infelizmente). E há indícios de que a Nissan vai conseguir lançar a nova Frontier até o final do ano também. Veremos como ela virá.

Vamos trocando ideias por aqui. No que eu puder ajudar, estou à disposição.

Abraço,

Miranda

[CRC Pimentel]

Fred,

Poderia por favor informar qual a css de Ribeirão Preto e Uberaba que estão flexíveis assim na negociação??

Pois aqui em Bebedouro a css tá dura na queda.

Obrigado!!


Abs,

Cleibson

Amigos com um pouco de negociação consegue-se preços melhores que esses na XLS 2.2.
Tanto na concessionária de Ribeirão Preto quanto na de Uberaba, com o PR faz a 117 mil e aqui em Uberaba o vendedor ainda me disse pra fazer propostaem cima dos 117.

No meu ponto de vista é a melhor opção das camionetes diesel.
São 7 Air Bags, controle de tração e estabilidade, estrutura muito boa, ótimos bancos e um motor que anda até bem.

Pra mim só falta o principal, o $$$.

Abraço a todos e boa sorte com a nova máquina.

[Fred Miranda]

Fred,

Poderia por favor informar qual a css de Ribeirão Preto e Uberaba que estão flexíveis assim na negociação??

Pois aqui em Bebedouro a css tá dura na queda.

Obrigado!!


Abs,

Cleibson

Boa tarde Cleibson.

A de Ribeirão é a Ortovel e de Uberaba é a Texas.

[GabrielDutra]

Bom dia galera, atualmente tenho uma s10 flex 2.5 206 cv 4x4 e estou querendo trocar por uma ranger 2.2 automática, estou esperando o mês abril pois tem uma feira em minha região onde terá um desconto maior e queria a opinião de quem tem a camionete e o que está achando?? Estou esperando pra pegar o modelo 17/17, será q haverá mudanças? Esse problema do desligamento da turbina que andei lendo e alguma coisa relacionado ao PCM já foram resolvidos? Ela já vem com fechamento dos vidros pela chave??

A minha abre e fecha os vidros pela chave. E não fiz instalação de módulos.

O que fiz foi fechar os vidros e após isso, segurar o botão de fechar por uns 2 segundos, tanto do motorista quanto do passageiro.

[mfcb]

A minha abre e fecha os vidros pela chave. E não fiz instalação de módulos.

O que fiz foi fechar os vidros e após isso, segurar o botão de fechar por uns 2 segundos, tanto do motorista quanto do passageiro.

A sua é xls 2017? A minha não abre nem fecha pelo controle...

Abc

[GabrielDutra]

A sua é xls 2017? A minha não abre nem fecha pelo controle...

Abc

Limited 2015...
Mas de fábrica ela não fecha pela chave. Sempre que vai pra revisão ela volta sem fechar pela chave e sem o automático doa vidros, aí tenho que fazer isso que te falei.