fiz uns dias atrás...
tira a tampa do protetor de caçamba, tira a tampa metálica, retira a "tranca" original e instala a trava elétrica. volta com a "tranca" original, fecha e ajusta pra ver se vai travar direito em ambos lados.
passa o fio pelo "furo" que tem na tampa por onde se abaixa o estepe. passa debaixo da carroceria e vai jogando pro lado do motorista na cabine. tem uma borracha pra passar o fio, que vai estar quase embaixo da coluna entre portas. dali passa e vai até a caixa de fusíveis e escolhe qual positivo vai energizar a tranca. eu escolhi o alarme, o alarme batendo, energiza a tranca que fecha.
precisarei fazer uma ajuste fino, pois do lado carona, preciso bater mais forte a tampa, pois em duas ocasiões, a tampa abriu quando eu estava saindo com a pick up, e numa delas tive prejuízo, pois ela bateu na torre do meu reboque e causou pequeno amassado (fiquei puto pra kct na hora, mas faz parte e é só um bem material).