Nova Ranger 2.2 DIESEL.

[Miranda_MG]

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BND, falando por mim e pelo que tenho lido, as Ranger´s tem apresentado problemas pontuais, como o da mangueira de água de resfriamento que andou rompendo, alguns problemas com bicos e bombas (tem que ser bem analisados, pois se abastecer com diesel S500 ou diesel adulterado dá problema em qualquer uma...), e outros com poucas ocorrências. Falando pela minha, 3.2 manual, está com mais de 40.000 km rodados e sem nada significativo que a condene. Mas faça as suas ponderações em cima também de suas preferências e prioridades. Pese detalhes como assistência técnica perto de onde vc mais circula, espaço, capacidade de tração (se para vc for realmente crucial), consumo, dentre outros. Se for de Ranger, está indo em um produto atual, confortável e com bons recursos tecnológicos. Para as 14-15, as versões xls estão vindo com mais itens de série (as quais a minha, por ser 13-13 não veio) como trava para a caçamba, som original com usb (as anteriores só tem entrada auxiliar) e funcões interativas, fora o de sempre - AR, DH, vidros, travas e retrovisores elétricos, rodas de liga 16¨. Ao meu ver, o melhor custo-benefício das caminhonetes médias nas faixas de preço intermediárias.

Espero ter ajudado,

Obviamente, Márcio, sem desmerecer o seu relato.

Abraço,

Miranda

[dudu83]

ranger cs 3,2 por R$81k ou 2,2 por R$77k da ate pra pensar mas quando lembro do preço das peças de reposiçao

[LoucoPoeta]

ranger cs 3,2 por R$81k ou 2,2 por R$77k da ate pra pensar mas quando lembro do preço das peças de reposiçao

Empate técnico, pois colocando os acessórios da 3.2 XLS CS na 2.2 XL, vamos ter o mesmo preço para as duas!! Pois R$ 77 + (R$ 5) de acessorios ou mais = R$ 82 e a 3.2 XLS esta R$ 83 = Empate tecnico, o desempate seria na manutenção e no consumo, entretanto voltaria o empate pois o mercado aceita a 3.2 melhor que a 2.2, pois a 2.2 nos olhos do mercado em geral é um veiculo de trabalho, feito e comprado para trabalho (frotista e produtor rural), entretanto a 3.2 é um veiculo comum, pois qualquer pessoa compra.

[lima0390]

Galera, to querendo trocar minha ranger cs por uma dupla xls. Dos amigos que compraram a 2.2 XLS, alguém poderia enviar algumas fotos do interior, painel, volante, e etc.. para eu ver alguns detalhes internos. O novo sync, como ele ficou? ela anda bem? a minha eh Cabine simples 2.2, e ando muito bem, a cabine dupla anda junto ou é mais frouxa? Valeu

[FernandoCP]

Boa tarde Sr´s!

Estou com uma Ranger XL CD 2013/2014 a uns 4 meses, estou a procura de rodas de liga para ela mas não estou encontrando nada com o mesmo off set, poderiam de dizer algum modelo que já tenham utilizado?

Abraços!

[Jera]

Boa tarde Sr´s!

Estou com uma Ranger XL CD 2013/2014 a uns 4 meses, estou a procura de rodas de liga para ela mas não estou encontrando nada com o mesmo off set, poderiam de dizer algum modelo que já tenham utilizado?

Abraços!

coloca as mesmas da hilux, triton, s10 q dá certo.

[Junior Broska]

Olá amigos! Depois de algum tempo, estou de volta!!!

Quase dois meses de uso e fechamos os primeiros 5 mil km... Realmente não tenho do que reclamar. A "Branquela" está superando as expectativas.

A média de consumo é muito boa. Entre cidade e estrada (mais cidade do que estrada), fazendo 9,7 km/l. Já na estrada, chegou aos 11,9km/l. Creio que vá melhorar ainda mais.

Peguei algumas estradas de chão batido e foi aí que senti a diferença da suspensão (principalmente a traseira) da SW4 que tínhamos (aliás, ainda temos) para a da Ranger. Por causa do feixe de molas, acho que logo, logo, vou estar apto a disputar qualquer rodeio. A traseira pula muito. Mas a gente se acostuma...

Até agora, a Branquela não incomodou em nada. Luz de aviso no painel, só acendeu quando não repus a água do reservatório do lavador de parabrisa. O motor 2.2 não deixa na mão e o câmbio manual de seis marchas ajuda muito.

Estamos planejando a "Via Sacra" de férias. Sairemos de Curitiba com destino final em Florianópolis. A diferença é que vamos rodar cerca de 1.500 km antes de chegar à "Ilha da Magia", incluindo descer a Serra do Corvo Branco, subir a do Rio do Rastro e visitar os cânions em SC e no RS... Por fim, só festa na Barra da Lagoa...

Abraços a todos

[Junior Broska]

Galera, to querendo trocar minha ranger cs por uma dupla xls. Dos amigos que compraram a 2.2 XLS, alguém poderia enviar algumas fotos do interior, painel, volante, e etc.. para eu ver alguns detalhes internos. O novo sync, como ele ficou? ela anda bem? a minha eh Cabine simples 2.2, e ando muito bem, a cabine dupla anda junto ou é mais frouxa? Valeu

Olá Lima!
Estou te enviando as fotos.

Realmente os controles no painel são excelentes. O SYNC também ajuda demais, principalmente na hora de ligar ou atender o celular. Você em momento algum tira as mãos do volante.

Quanto a andar bem, sou suspeito para analisar, já que com a SW4 as nossas viagens eram bem no estilo "passeio mesmo" e dificilmente passávamos dos 110km/h, embora não baixasse dos 90... Kkkk!!! Já a 2.2CD se bobear, você olha no velocímetro e a coisa tá marcando 150, 160 rapidinho... A vantagem é que como viajo só eu e a "Dona da Pensão", as malas vão no banco traseiro, longe do pó e da chuva...

A única coisa que a Ford pecou, e muito, foi a entrada USB. Apesar de extremamente benéfica, ela fica bem debaixo do painel e ainda por cima fica em uma posição diagonal. Vc tem que inclinar o pen drive para poder encaixá-lo.

Outra coisa que deveriam colocar é a câmera de ré. É simplesmente horrível de balizar um trambolho desses. A gente vai pelo instinto, já que você não consegue enxergar atrás...

E os bancos poderiam ter o recurso do ajuste de altura da parte onde você senta. Não só das costas...

No mais, como citei no tópico acima, sem queixas...

[Osvaldo L]

Olá pessoal! Sou novo neste fórum, mas acompanho desde que adquiri Ranger Xls 2.2 14/14.
Gostaria de saber se é possivel instalar o sistema de bluetooth apenas atualizando o sistema de radio atual? Na CSC, disseram que eu teria que mudar do sistema atual para a opção multimídia, mas o preço não é nada convidativo. Abs. Osvaldo.

[EDERVANDO]

Pessoal,

NR 2.2 XLS 14/15
RS 88

Oque acham ??

[Junior Broska]

Pessoal,

NR 2.2 XLS 14/15
RS 88

Oque acham ??

Já caí nesse golpe...
Te entregam quando?
Fechamos o negócio da XLS 2.2 CD no dia 22 de abril (R$ 88) e só recebemos em 26 de setembro, ao preço de R$ 90.312...
Sabe aquele esquema do "pegar ou largar"???
A vantagem é que já veio no modelo 2015.
Então, se esperte, amigo...

[lima0390]

Olá Lima!
Estou te enviando as fotos.

Realmente os controles no painel são excelentes. O SYNC também ajuda demais, principalmente na hora de ligar ou atender o celular. Você em momento algum tira as mãos do volante.

Quanto a andar bem, sou suspeito para analisar, já que com a SW4 as nossas viagens eram bem no estilo "passeio mesmo" e dificilmente passávamos dos 110km/h, embora não baixasse dos 90... Kkkk!!! Já a 2.2CD se bobear, você olha no velocímetro e a coisa tá marcando 150, 160 rapidinho... A vantagem é que como viajo só eu e a "Dona da Pensão", as malas vão no banco traseiro, longe do pó e da chuva...

A única coisa que a Ford pecou, e muito, foi a entrada USB. Apesar de extremamente benéfica, ela fica bem debaixo do painel e ainda por cima fica em uma posição diagonal. Vc tem que inclinar o pen drive para poder encaixá-lo.

Outra coisa que deveriam colocar é a câmera de ré. É simplesmente horrível de balizar um trambolho desses. A gente vai pelo instinto, já que você não consegue enxergar atrás...

E os bancos poderiam ter o recurso do ajuste de altura da parte onde você senta. Não só das costas...

No mais, como citei no tópico acima, sem queixas...

Muito obrigado Junior. Muito bonito esse interior. Eu já comprei a XLS dupla branca, agora estou só esperando chegar kkkk. Ela possui espelho no para-sol do passageiro e do motorista?