Nova Ranger 2.2 DIESEL.

[Miranda_MG]

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Miranda,

Eu olho este tópico de vez em quando, mas acho ele muito disperso, falam bem mais das automáticas... por exemplo, o assunto "vazamento da mangueira de água" deve estar em mais da metade dos posts... a minha Ranger, se não fosse pelo motor, se parece mais com as daqui (CT manual, versão XLS, cabine dupla...)

Quando estava para fechar com a 3.2, busquei informações sobre ela no tópico "Nova Ford Ranger 2012" , mas achei pouca coisa e peguei uma sequência em que os caras só falavam de centrais multimídia e acessórios interativos... sinceramente, tenho outro carro e neste eu investi em som e em tecnologia, pois no barro e na estrada basta um som original (por sinal o da XLS é bem satisfatório - fora o fato de não ter USB) para me satisfazer.

Fora que, como já comentei anteriormente neste tópico, acho este daqui mais centrado, embora os atrasos de entrega e dúvidas com relação ao preço tem tomado o tempo dos futuros proprietários da 2.2. Eu, inclusive, seria mais um, mas uma oportunidade me fez fechar com a 3.2.

Acho que a moderação bem que poderia já separar este da "Nova Ranger 2012" em manuais e nas automáticas ou quem tiver uma manual que nem eu vai ter que ficar "catando milho" (são mais de 1000 páginas nele...) para buscar algo aproveitável para uma 3.2 manual.

Todo tópico tem a discussão sobre assuntos diversos. O assunto da mangueira foi mesmo muito explorado por lá e tenho minhas dúvidas se o recall só não surgiu após as reivindicações/denúncias de alguns foristas. Assim como já houve várias discussões por aqui sobre melhoramentos "apenas" estéticos na Ranger. O que não tem nada de errado ao meu ver e, embora não seja preocupação minha hoje, sei onde encontrar se eu precisar. Garimpar informações úteis e autênticas é uma tarefa necessária na era da Internet, Márcio.

Enfim, entendo seu incômodo. Mas acho que a moderação não interfere desse jeito. Abra um tópico para as manuais (2.2 e 3.2) e veja se consegue sucesso com ele; de repente, mais "enxuto".

Boa sorte na sua empreitada.

Miranda

[lima0390]

Pessoal, na sexta feira indo para o trabalho, meu pneus rasgou, e rasgou feio demais ta doido. Tentei procurar o que fez ele rasgar e não achei nada. Não acho que deve ter sido defeito de fabricação, mas arrancou uma lasca do pneu, na parte dos cravos e rasgou a lateral toda.

Como minha ranger ainda ta nova, os pneus estão novos, vou usar o estepe na roda normal, e procurar um meia vida para colocar no estepe.

[Paulista VM]

Pessoal, na sexta feira indo para o trabalho, meu pneus rasgou, e rasgou feio demais ta doido. Tentei procurar o que fez ele rasgar e não achei nada. Não acho que deve ter sido defeito de fabricação, mas arrancou uma lasca do pneu, na parte dos cravos e rasgou a lateral toda.

Como minha ranger ainda ta nova, os pneus estão novos, vou usar o estepe na roda normal, e procurar um meia vida para colocar no estepe.

vc caiu num buraco? bateu numa valeta?
O pneu estourou ou foi esvaziando? Uma vez uma barra de ferro entrou num BF meu, novinho, a barra rasgou o pneu, mas ficou presa, por mais que ele tivesse esvaziado bem rápido, foi diferente de um estouro...

se foi meio do nada, deve ser defeito de fabricação...

[Rix_BSB]

Pessoal,

Gostaria de saber a opinião de vocês. Consegui os seguintes preços nas Rangers:

XLS 2.5 FLEX 2014/2014 - R$ 64.300,00
XLS 2.2 DIESEL 2014/2015 - R$ 87.400,00
XLS 3.2 DIESEL 214/214 - R$ 93.300,00

É a primeira vez que terei uma pick up. O uso dela será basicamente para lazer e viagens. Não sei se precisarei usar o 4x4,
talvez em algumas viagens.

Vale a pena pagar mais de R$20.000 por ser diesel e tração 4X4?
No caso de diesel, o vendedor tá querendo me empurrar a 3.2, dizendo que a 2.2 perde muito na revenda, mas para mim
é papo furado,devem estar encalhadas.


Obrigado.

[Moipessoa]

Pessoal,

Gostaria de saber a opinião de vocês. Consegui os seguintes preços nas Rangers:

XLS 2.5 FLEX 2014/2014 - R$ 64.300,00
XLS 2.2 DIESEL 2014/2015 - R$ 87.400,00
XLS 3.2 DIESEL 214/214 - R$ 93.300,00

É a primeira vez que terei uma pick up. O uso dela será basicamente para lazer e viagens. Não sei se precisarei usar o 4x4,
talvez em algumas viagens.

Vale a pena pagar mais de R$20.000 por ser diesel e tração 4X4?
No caso de diesel, o vendedor tá querendo me empurrar a 3.2, dizendo que a 2.2 perde muito na revenda, mas para mim
é papo furado,devem estar encalhadas.
Obrigado.

especifique os modelos. da forma como descreveu, existem diversas configurações.

[miguelcps]

Alguém sabe qto custa o botão com o chicote do retrovisor da Ranger e, se tem disponível na CCS ?

[lima0390]

vc caiu num buraco? bateu numa valeta?
O pneu estourou ou foi esvaziando? Uma vez uma barra de ferro entrou num BF meu, novinho, a barra rasgou o pneu, mas ficou presa, por mais que ele tivesse esvaziado bem rápido, foi diferente de um estouro...

se foi meio do nada, deve ser defeito de fabricação...

Nada cara, estava na estrada de terra a uns 40km/h e estorou, muchou na hora, ate estranhei..

[Miranda_MG]

Nada cara, estava na estrada de terra a uns 40km/h e estorou, muchou na hora, ate estranhei..

Qual é a marca deles, Lima?

Obrigado,

Miranda

[Junior Broska]

ATÉ QUE ENFIM!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

A Ford Center Curitiba nos ligou hj para irmos bater o martelo! Confirmaram que as XLS 2.2 já estão em trânsito para a sede da Ford na Bahia (por navio) e que o faturamento será feito logo que as "coisinhas" forem liberadas perla alfândega.

O único problema é que nesse país ninguém tem palavra e a "josta" subiu dos $ 88 mil para $ 90.312 à vista. Disseram que o sistema não aceitava um faturamento menos do que isso e que estavam dando o máximo de desconto que a loja poderia dar. Que vinha com isso, com aquilo e toda a lenga-lenga de sempre...

Fazer o que... Aceitar e receber o carro dentro de pouco tempo (+- 30 dias) ou empissar e levar mais seis meses pra receber a XLS.

Se nesse "país-zinho" Procon, Código de Defesa do Consumidor ou qualquer coisa semelhante funcionasse, ainda valeria a pena bater o pé. Mas fomos realistas (eu e a Dona Patroa, já que aqui em casa nada se decide sem comum acordo) e fechamos assim mesmo.

Então, pelo menos temos a certeza que a "Branquela" está chegando. Apesar de nos sentirmos literalmente passados para trás pela Ford, que vendeu o que não tinha em abril e agora vem com mais essa...

[lima0390]

Qual é a marca deles, Lima?

Obrigado,

Miranda

Os famosos bridgestone dueler a/t

[lark2]

Acho que deveria tentar solicitar a garantia, ja que não bateu em nada, Esses Dueler gastam rápido sim, mas nunca vi algo acontecer assim, rasgar do nada sem bater.

PS: Não se esqueçam que a Ford foi condenada nos EUA por usar pneus Firestone defeituosos no Ford Explorer, e isso tolheu a vida de várias pessoas e obrigou as duas a recolher e efetuar a troca (recall) de 13 milhões de pneus, hoje em dia a Bridgestone é dona da Firestone, isso não tá me cheirando bem, primeiro porque usaram Pirelli em todas as outras versões da Ranger e na XL essa porcaria, justamente pra não ter reclamação, por ser frotista, podem alegar uso severo.

http://veja.abril.com.br/270601/p_068.html

Os famosos bridgestone dueler a/t

[CRC Pimentel]

ATÉ QUE ENFIM!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

A Ford Center Curitiba nos ligou hj para irmos bater o martelo! Confirmaram que as XLS 2.2 já estão em trânsito para a sede da Ford na Bahia (por navio) e que o faturamento será feito logo que as "coisinhas" forem liberadas perla alfândega.

O único problema é que nesse país ninguém tem palavra e a "josta" subiu dos $ 88 mil para $ 90.312 à vista. Disseram que o sistema não aceitava um faturamento menos do que isso e que estavam dando o máximo de desconto que a loja poderia dar. Que vinha com isso, com aquilo e toda a lenga-lenga de sempre...

Fazer o que... Aceitar e receber o carro dentro de pouco tempo (+- 30 dias) ou empissar e levar mais seis meses pra receber a XLS.

Se nesse "país-zinho" Procon, Código de Defesa do Consumidor ou qualquer coisa semelhante funcionasse, ainda valeria a pena bater o pé. Mas fomos realistas (eu e a Dona Patroa, já que aqui em casa nada se decide sem comum acordo) e fechamos assim mesmo.

Então, pelo menos temos a certeza que a "Branquela" está chegando. Apesar de nos sentirmos literalmente passados para trás pela Ford, que vendeu o que não tinha em abril e agora vem com mais essa...

Bom dia Junior,
Como aconteceu no meu caso, e te digo mais..........liguei em outras ccs e no momento esta versão XLS 2.2 não está disponível para fazer o pedido, o gerente da ccs que eu fiz o pedido no dia 08/08 disse que é isso mesmo, não sei se é conversa dele, mais disse que tive "muita sorte", porque agora ela sumiu do sistema novamente, além do mais disse que não sabe como será a política de vendas da FORD para este modelo no mês de setembro e o mais agravante, disse que a Ranger deve aumentar novamente o preço, segundo ele devido a custos no mercosul...................pode até ser conversa furada, ou não??
Ah, também confirmou a minha Ranger em trânsito, disse que fatura até o dia 15/09, segundo ele está vindo apenas 47 modelos desta para o Brasil inteiro nesse momento.
Agora, eu por exemplo, nunca vi uma Ranger 2.2 XLS...............só vejo a 3.2 e a 2.5 Flex, outra coisa, na ccs que fechei o negócio não tinha nenhuma 2.2 para test drive, tive que fazer numa Flex XLT que eles tinham lá, espero não me arrepender e estar fazendo um bom negócio...........lembrando que é minha primeira caminhonete e primeiro carro à diesel!!
Abs e Boa Semana!!!