Amigos, acreditem se quiser mas deixei a Ranger na rua enquanto fazia uma visita aos meus pais e na volta reparei que roubaram os parabarros.
Não vou expressar minha revolta por que de nada vai adiantar.
Enfim alguém poderia me ajudar com o site de algum loja que eu possa comprar? Gostaria de manter os originais.
Vou verificar na concessionária tb.
Hoje fui cotar a Nova Ranger XL e a XLS 2.2. Liguei em 4 concessionárias em Goiânia, e nas duas que liguei primeiro, a XLS somente sem desconto e XL com desconto para Produtor Rural.
Na terceira que liguei, o vendedor ficou de me ligar amanhã pq disse que havia recebido um email (ou memorando, não sei como ele falou) avisando que o Plano Produtor começaria a valer pra XLS também, e que ia ler e depois me repassava a informação.
Aí liguei na última e o vendedor falou que já saiu o comunicado, e que inclusive ele já tem dela pra pedido por R$91.000,00 na cor branca. A prata sai R$1.400,00 mais caro.
Se quiserem mais detalhes, só dizer.
Abraço!
Bom dia Alberto, faz dias que eu queria te perguntar qual css esta com esse desconto, pois no outro dia que vc postou liguei na central da FORD e eles não sabiam de desconto algum dizendo que só a XL tem o desconto PR, e nas css aqui da região até agora nada, vou aguardar a nova tabela de março caso não entre o desconto não sei se vou esperar mais já estou pensando em uma HILUX SR usada nessa faixa de valor.
Olá Pessoal. Estou atento aos posts do forum e recentemente comprei a minha Ranger e estou muito satisfeito. Fiz algumas alterações para deixar do meu jeito. Achei o custo benefício ótimo por um carro com tração 4x4, reduzida e diesel, air-bag e ABS.
Na ford Center Blumenau por R$ 82.000.
Rodas de ferro originais, pneus BF MUD 285/75. Tentei colocar as rodas Daytona de aço mas ficaram MUITO para fora.
No mais é só alegria!!!!!
Desejo bons momentos com as novas rangers e vamos publicando as novidades.
Ficou muito chique com esses pneus nas rodas originais, imagina se alargá-las-las pra tala 10, ai até eu volto pras de ferro, rsss.
Postado originalmente por Cow Killer
Olá Pessoal. Estou atento aos posts do forum e recentemente comprei a minha Ranger e estou muito satisfeito. Fiz algumas alterações para deixar do meu jeito. Achei o custo benefício ótimo por um carro com tração 4x4, reduzida e diesel, air-bag e ABS.
Na ford Center Blumenau por R$ 82.000.
Rodas de ferro originais, pneus BF MUD 285/75. Tentei colocar as rodas Daytona de aço mas ficaram MUITO para fora.
No mais é só alegria!!!!!
Desejo bons momentos com as novas rangers e vamos publicando as novidades.
Bom dia Alberto, faz dias que eu queria te perguntar qual css esta com esse desconto, pois no outro dia que vc postou liguei na central da FORD e eles não sabiam de desconto algum dizendo que só a XL tem o desconto PR, e nas css aqui da região até agora nada, vou aguardar a nova tabela de março caso não entre o desconto não sei se vou esperar mais já estou pensando em uma HILUX SR usada nessa faixa de valor.
Grande abraço.
Cara, não sei o que tanto aprontam essas concessionárias, se tem algum rolo ou o que, mas a concessionária que me passou o valor da NR XLS 2.2 já com desconto foi a SMAFF de Goiânia. O valor dela saía por R$ 91.000,00, e a XL branca por R$ 83.500,00. Compensa ligar lá eihn... O telefone eu não me lembro, mas só jogar no Google que acha fácil.
Não me lembro mais se foi na CIAASA ou na SAGA Ford de Goiânia que o vendedor me falou que ia me retornar para avisar sobre um comunicado falando do desconto, mas como tenho ficado na fazenda esses dias, não tive mais notícias. Vou ligar lá amanhã nas duas e ver.
Confesso que também estou tentado quanto a Hillux SR 2011/12 (já vem com a frente da mais atual) que está dando pra encontrar por R$90.000,00 e vem bem completinha. Acha muitas com 50, 60 mil KM. É uma opção interessante...
Semana que vem vou até Goiânia e faço o test drive da Nova Ranger 2.2 pra ver se é frouxa, se é boa de motor, e dar uma olhada no acabamento e tudo mais, aí decido.
Olá Pessoal. Estou atento aos posts do forum e recentemente comprei a minha Ranger e estou muito satisfeito. Fiz algumas alterações para deixar do meu jeito. Achei o custo benefício ótimo por um carro com tração 4x4, reduzida e diesel, air-bag e ABS.
Na ford Center Blumenau por R$ 82.000.
Rodas de ferro originais, pneus BF MUD 285/75. Tentei colocar as rodas Daytona de aço mas ficaram MUITO para fora.
No mais é só alegria!!!!!
Desejo bons momentos com as novas rangers e vamos publicando as novidades.
Daniel
mto linda hem, ta de parabéns, qdo acabar meus pneus vo colocar bf 285 ou 295/75 se couber sem lift. abs.
mto linda hem, ta de parabéns, qdo acabar meus pneus vo colocar bf 285 ou 295/75 se couber sem lift. abs.
Uma das minhas tristezas com a Ranger é saber que não vou poder sair das medidas originais sem trocar o portão de casa. Na medida original já precisei tirar a antena que vai no teto senão ficava batendo...
É só colocar um pneu que seja largo mas mantenha a mesma altura do original, tipo o 275/65r16 ou o 285/65r16, dizem que no Paraguai existe BF All Terrain nessas medidas.
Postado originalmente por Imperador!
Uma das minhas tristezas com a Ranger é saber que não vou poder sair das medidas originais sem trocar o portão de casa. Na medida original já precisei tirar a antena que vai no teto senão ficava batendo...
Uma das minhas tristezas com a Ranger é saber que não vou poder sair das medidas originais sem trocar o portão de casa. Na medida original já precisei tirar a antena que vai no teto senão ficava batendo...
X2, e ainda tenho que fechar o retrovisor para entrar na garagem.
Ex L200 Outdoor 2008. ATUAL NOVA RANGER CD XL 4X4 2.2 13/14 150CV
Amigos, algum relato de mal desempenho ou problemas mecânicos na Nova Ranger 2.2? ela anda bem? o cambio é bom e aguenta carregar peso?
Tive pensando na possibilidade da triton, como alguns amigos aqui responderam minha pergunta, mas toda vez q vejo uma nova ranger na rua eu mudo de ideia, o preço é mais chamativo e é muito mais confortável (eu achei) .
Amigos, algum relato de mal desempenho ou problemas mecânicos na Nova Ranger 2.2? ela anda bem? o cambio é bom e aguenta carregar peso?
Tive pensando na possibilidade da triton, como alguns amigos aqui responderam minha pergunta, mas toda vez q vejo uma nova ranger na rua eu mudo de ideia, o preço é mais chamativo e é muito mais confortável (eu achei) .
abraços
Foi um dos motivos que comprei a minha, acho a Ranger a mais bonita de todas, a minha até agora só alegria, achei o câmbio muito bom, pois as relações mais curtas até a 5marcha disfarça a menor potencia, acredito que é uma boa opção, eu fui de Ranger e até agora sem arrependimentos, só trocaria por uma 3.2.