Nova Ranger FLEX.

[HenriquePASTL]

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Eu não sei a medida da minha. Ela cabe naquele posição da foto só. É uma tornado preparada, acho que ainda é maior que a tornado original, pois a suspensão da minha é totalmente alterada.

Uma coisa que tá fazendo falta, é uma proteção na tampa da caçamba, pois não achei nenhum protetor de caçamba com uma proteção em cima da tampa. Até já arranhei quando fui tirar a moto.

Show! Exatamente igual a minha.
Henrique, vi que vc colocou uma moto e conseguiu fechar a tampa completamente. Que moto é? Fica forçando a tampa? Será que cabe uma TENERE 250? Sabe qual o comprimento da sua?

Abraço

[HenriquePASTL]

As rangers xlt de vocês vieram com a iluminação interna ice blue!? Achei que só vinha nas limiteds. Sei que na minha tem, fica um charme o carro por dentro.

Vocês sabem onde posso comprar uma proteção para a parte de cima da tampa da caçamba?

[HenriquePASTL]

E frisos, alguém colocou!?

[Leogompin]

Consumo na subida da serra (SP) pela Rodovia dos Imigrantes (não instantâneo). Depois, rodei mais 250 km (150 urbano), estabilizou no 5.1 km/l

[bgtn]

Consumo na subida da serra (SP) pela Rodovia dos Imigrantes (não instantâneo). Depois, rodei mais 250 km (150 urbano), estabilizou no 5.1 km/l

Leogompin,
está rodando só no alcool?

[luizot]

As rangers xlt de vocês vieram com a iluminação interna ice blue!? Achei que só vinha nas limiteds. Sei que na minha tem, fica um charme o carro por dentro.

Vocês sabem onde posso comprar uma proteção para a parte de cima da tampa da caçamba?

A minha tb é XLT e veio com esta iluminação. É bacana mesmo!
A proteção que vc está dizendo é para proteger na hora de subir a moto? A sua fica forçando a tampa contra o pneu da moto? Não corre o risco de amassar? Vou ver as medidas da tornado e comparar com a TENERE 250.

[Leogompin]

Leogompin,
está rodando só no alcool?

1o tanque: só abasteci metade, quando vi a pintura riscada, gasolina.

2o tanque: Etanol / alcool.

3o tanque: Etanol/alcool, completei sexta passada, peguei estrada, hoje estou com meio tanque.

Em SP, Shell ou BR, R$ 2,59 gas comum, R$ 1,59 Etanol, por isso optei pelo etanol.

[Robertorcv]

As rangers xlt de vocês vieram com a iluminação interna ice blue!? Achei que só vinha nas limiteds. Sei que na minha tem, fica um charme o carro por dentro.

Vocês sabem onde posso comprar uma proteção para a parte de cima da tampa da caçamba?

Protetor da borda da tampa da caçamba da S10, Ranger, Hilux, Frontier, Amarok, L200 Sport Outdoor, Nova S10 e Nova Ranger


Essa revisão da Ford tá matando mesmo, pura sacanagem fazer revisão de 6/6 meses, com esses valores abusivos....As revisões da Gm também são caras, porém não estão obrigando semestralmente....

[HenriquePASTL]

Eu tinha achado esse site, mas o frete tá mais caro que a própria peça! Obrigado!

Protetor da borda da tampa da caçamba da S10, Ranger, Hilux, Frontier, Amarok, L200 Sport Outdoor, Nova S10 e Nova Ranger


Essa revisão da Ford tá matando mesmo, pura sacanagem fazer revisão de 6/6 meses, com esses valores abusivos....As revisões da Gm também são caras, porém não estão obrigando semestralmente....

[grossi25]

A ford inventou essas revisões a cada 6 meses quando surgiu a garantia de 3 anos, o que leva a entender claramente que isso é um "golpe" para bancar essa garantia. É como uma cobrança de garantia estendida disfarçada descaradamente! Lembra quando podíamos comprar a garantia estendida da ford!?

Amigos, emendando essa conversa sobre revisão da Ranger, sou a favor da crítica sobre as revisões de 6 em 6 meses considerando ainda que tratar-se de um VEÍCULO MUNDIAL, que em tese possui diferenças mínimas entre os lançados no Brasil e no resto do mundo. Se é um carro mundial, o plano de revisões devem ser muito parecidos. Porque no site da Ford Australiana, as revisões da Ranger são de 15 mil em 15 mil km ou com intervalos de 12 meses? Vejam o link abaixo: Ford Australia - myFord Capped Price Servicing.

Detalhe o valor da revisão: U$275,00 ~ R$660,00.

[HenriquePASTL]

Não ficou forçando, força pouca coisa e depois alivia. O que quero proteger é a borda da tampa da caçamba, pois meu protetor de caçamba não tem. Arranhei ao tirar a moto com a ajuda de um barranco, onde encostei de ré. O quadro da moto deu uma raladinha na borda. Sem falar que eu acho que essa borda ajuda a evitar a entrada de poeira.

A minha tb é XLT e veio com esta iluminação. É bacana mesmo!
A proteção que vc está dizendo é para proteger na hora de subir a moto? A sua fica forçando a tampa contra o pneu da moto? Não corre o risco de amassar? Vou ver as medidas da tornado e comparar com a TENERE 250.

[Vancler]

Pessoal, alguém colocou engate na NR? Qual modelo? Vc poderiam postar alguma foto? Obrigado.